ホンダ インスパイア ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ホンダ インスパイア 新型・現行モデル
443

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.0
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

219

星4

136

星3

55

星2

15

星1

18

443 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で格安で買ったって事もあり不満かなり書...

    2004.10.23

    総評
    中古で格安で買ったって事もあり不満かなり書きましたがとにかくすごかったんです!だけどインスパイアのおかげですごく運転に自信が持てるようになったし車が好きになりました!一年の短い間だったけどありがとうm(_...
    満足している点
    ノーマルでもカッコイイ所と加速力♪
    不満な点
    社外のスピーカーが付けられない、変速ショックが大きい、乗り心地が悪い、ブレーキの効き位かな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このレベルの車が今なら安く買えるなんて(笑...

    2004.9.6

    総評
    このレベルの車が今なら安く買えるなんて(笑)いい時代ですね。私は親父に借りて乗っていましたが、車にあんまり詳しくない女の子には高級車に映ったようです(笑)いい気持ちでした。親父様様ですね(笑)もし自分が若...
    満足している点
    オヤジ車だと軽くみていたが、結構走りがいいですよ。加速は問題なし!むしろシートに押しつけられる位です。木目の内装なので結構リッチな気分になれます(笑)
    不満な点
    みんな書いてるけど、後部は狭いなぁ。それ以外は特に不満な点はないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AZ-i(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者や若い人むけには(^^)vだねーなん...

    2004.8.29

    総評
    初心者や若い人むけには(^^)vだねーなんだかんだいって愛着わいたしいじりがいもあったなぁースピードだしたりみためもよし
    満足している点
    加速がよぃ。スタイルもサィコーいじればよし。初心者からの一年のったけどのりやすいしあつかいやすかった
    不満な点
    純正マフラーがよわいかなぁ?後席せまかった。四人のったらぎちぎち。。。ブレーキがなんかあまいなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信頼のできるショップで状態の良いものが見つ...

    2004.8.27

    総評
    信頼のできるショップで状態の良いものが見つかれば、価格も安いですし、免許取りたての人なんかにはオススメです。 私の場合は、格安で譲り受けたものだったので状態も悪くトラブルもありましたけどね…
    満足している点
    値段の割に高級感のある内装。 ローダウンとホイールを変えるだけでもそこそこカッコイイ。
    不満な点
    古いせいか遅い。 一度、走行中に止まった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25XG(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に見ると日本初の5気筒エンジンは二...

    2004.8.21

    総評
    全体的に見ると日本初の5気筒エンジンは二度ないと思うし内装もそれなりに豪華だしなんといってもスタィリングに古さを感じさせないところがすごいです、◯Ο◯Ⅱ買うならインスパイアの方がお買い得です!
    満足している点
    中古車で平成14年に購入しました、本皮シ-ト,サンリル-フ,TRC,ABS,SRSエアバック,ナビTV,クルコン,リャスポとにかくOPすべて装備されていました。おまけに17インチアルミまで!加速の必...
    不満な点
    ボディが薄っぺらでエクボへこみがすぐできます塗装は良いのですが少し薄っぺらです、ATの変速シヨックが大きいのがきになります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30TL(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しかし本当に売れていないのですね。 こ...

    2004.8.9

    総評
    しかし本当に売れていないのですね。 ここまでマイナーだと逆に余計なことを気にかけず気楽に乗れていいかも。 リア以外はかっこ良いし、マイナーなだけに大事にしたくなる車です。
    満足している点
    過去レポートにもありますが、街中で全然見かけないことに妙な満足感を 覚える。静粛性に関しても私は優れていると思うし、動力性能にも満足。 MODULOエアロつけたらフロント・サイドが随分とかっこ良くなった。
    不満な点
    ナビが使いにくく、またあの値段で今時DVDはどうかと思う。あとデザイナー は苦労したかも知れないが、リアのデザインは理解に苦しむ。インテリアは シンプル過ぎ。アコードクラスの広さならそれでもいいと思うが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車をよく見て下さい!スタイリッシュなボ...

    2004.8.3

    総評
    この車をよく見て下さい!スタイリッシュなボディラインはこの価格ではあまりないと思います!いじらないにしても3.2リッター純正バンパーを付ければよりスタイリッシュさが増し、価格以上の優雅さが堪能できることう...
    満足している点
    まずはコストパフォーマンスの高さ!この形式になり人気がないため価格がかなり安いですね!それに気付かれないのがスタイリングの良さ!純正車高の状態があまりに華奢で腰高に見えるので敬遠されるのでしょうが、ベタベ...
    不満な点
    かなりローダウンしているせいもあるとは思いますが、ロードノイズの大きさはいただけないですね;;レグノを履かせていますが割り切って別のタイヤでもいいかもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25V_NAVI(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ”ソリッドで知的なフォルム”これが私の第...

    2004.7.22

    総評
    ”ソリッドで知的なフォルム”これが私の第一印象。 でもその実態は、単に世の中を知らない温室育ちのお坊ちゃまでしたね。 いまどきリッター8キロ台の極悪燃費にホンダ伝統の造りの悪いインテリア、そしてVTE...
    満足している点
    マニュアルモード付ATの車は初めて乗ったのですが、これは良いですね。4スピードATではどうしても最適なギアが選択されない速度域・走行状況がありますから、積極的に活用しています。 あと値段の割には装備が奢...
    不満な点
    内装の”ウッド調”の部分があまりにも安っぽいです。それから標準装備のCDがCD-R対応じゃない事(結構いいオーディオなのにね)、HIDの割には照度が出ていないヘッドライト、簡単に外れてしまいジュースをホー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりなんといっても外観が好きで乗ってい...

    2004.6.5

    総評
    やっぱりなんといっても外観が好きで乗っています。燃費も良くないし、税金も高い!見た目重視なら買って損はないと。あと自分のはローダウンしてメッキアルミを履いているのでヤンキーギャルによく注目されます。
    満足している点
    エクステリアが格好良い。インパネも高級感があってとても満足です。足おき場があるのと、グローブボックスにライトがあるのは◎
    不満な点
    ロードノイズが激しい!扁平タイヤのせいかな?小回り効かない、やっぱセダンだから仕方ないが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AX-i(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きな修理はエアコンコンプレッサー故障の...

    2004.5.27

    総評
    大きな修理はエアコンコンプレッサー故障のための交換、スピードメーター不良のためパネルの交換くらいです。(^^ゞここまで可愛がりましたから大事に乗りつぶすつもりです。本当に買ってよかった車です。
    満足している点
    まだまだ健在1オーナー車です。なんといってもエンジンが最高、トルクが太く余裕のドライブが嬉しい、いまだに故障も不調も全くありません!最近は年数も経ったこともあり長距離にはあまり出ませんが、運転が楽しいクル...
    不満な点
    シートポジションが低いので、家族は乗り降りに不満を言います。町乗りでの燃費の悪さがイマイチ。TCSが時々点灯しては復帰します。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25XG(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ最後の独創的インライン5のセダン!...

    2004.5.11

    総評
    ホンダ最後の独創的インライン5のセダン! FFでエンジンを縦置きするとオーバーハング部分にエンジンがはみ出し、フロントヘビーになり重量バランスを崩しやすいが、巧みな手法でフロントミッドシップを実現してい...
    満足している点
    新車で購入して7年目になるが、トラブルも無く、今でもお気に入りの1台! 全盛期のホンダらしさが残る、独創的な縦置きインライン5発エンジン!これをフロントミッドに低く搭載する為に、これまた独創的なドライブ...
    不満な点
    走りを最優先して、FRのようにフロア内にミッションを搭載した為、居住性は犠牲となっている。しかしこの車のキャラクターを考えると許せる範囲。 それより気になるのが、ATのシフトポイント。 これは他のホン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AX-i(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買った車^^ MDつけて朝まで友達...

    2004.5.10

    総評
    初めて買った車^^ MDつけて朝まで友達と遊んでました。いまでもあのギュルルーってエンジン音聞くと昔を思い出します^^ ありがとうインスパ^^ 新車ででたら買うかも。
    満足している点
    年式のわりには現行車のようなキラキラしたライト。フロント、リヤビューともに言うことなくイイ!! 豪華な装備。
    不満な点
    3ナンバーならもっとよかったかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカンなテイストを求め、購入した。若干...

    2004.5.6

    総評
    アメリカンなテイストを求め、購入した。若干、人とは違うモノを選びたいという思いも。新車当時より、流通量の少なかった事からも、街中で滅多に見掛けない。 大柄なFF車だが、トラクションが頻繁に作動したりする...
    満足している点
    のびのびとしたデザイン。ちょっぴり「日本車離れ」なたたずまい。 どことなく気品漂うテールまわりなどが、この車のチャームポイントだと。 室内は派手さの無い控え目なインテリア。ダッシュまわりはすっきり。視...
    不満な点
    ドアの閉まる重厚感無さ過ぎ。 走行中にドアまわり、コンソール付近から出るキシミ音。 折角の軽快なエンジン、エクステリア、インテリアの良さも、これじゃ幻滅。今や慣れたが、往年のトヨタや日産のオーナーが乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無限仕様にすると最高かも…燃費が良くて、走...

    2004.5.4

    総評
    無限仕様にすると最高かも…燃費が良くて、走る車はインスパイア位かも…それを考えると良い車ですねでも、もう少し内外装高級感あっても…と思いましたが、かなり良い車ですよ。自分の思い通りにコントロールができるから~
    満足している点
    無限のフルエアロを身に纏うとそれなりにスタイリングは良くなります。さらに、足回りも入れると車高が下がり、良い感じになります。走りもノーマルよりしかりして乗りやすくなりました。なによりコーナーが楽しくなりますよ
    不満な点
    迫力が足りない事と、シートの調整幅がマッチしないこと。あと、Sマチックの変速にタイムラグがありすぎに感じる。もう少し敏感であって欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンツァーレ(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダにメルセデスは、作れないと実感しま...

    2004.3.8

    総評
    ホンダにメルセデスは、作れないと実感しました。 日本人の縮図がホンダにある、 そのように感じた車です。 以前よく言われたことですが、 日本人はタンカーを作るのはうまいが豪華フェリーを作るのはイマイ...
    満足している点
    静かな室内、セダンとは思えない広い後部座席。 トランクの広さも通常のセダンの常識を超えています。 高速時の伸びはさすがホンダ、と思わせるものがあります。 高速道路の運転も非常に楽。運転するのが楽しく...
    不満な点
    足回りが硬いため、路面の状態がよく判る。 この値段の車にしては『???』とも思うが、 コーナリングの安定度が結構良いので、 『まぁ、いいか』とも思う。 ドアミラーの格納時の音がちと大きすぎる。また...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツセダン

    2004.3.2

    総評
    スポーツセダン
    満足している点
    バブル全盛期の車だけあって内装が最高にいい!走りもなかなかよく、アルテッアが相手だったら十分についていける!燃料は普段は悪いが、高速はかなりのびる!高速の安定性もいい!
    不満な点
    パワーシートの調節量が少ない。意外に疲れるシート。街乗りは燃料が悪い。狭い後部座席。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AG-i(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってたので乗りつぶすつもりでしたが...

    2004.2.26

    総評
    気に入ってたので乗りつぶすつもりでしたが,運転に不慣れな親に全損にされました。水平基調の落ち着いたデザイン,何でか縦置き直列5気筒のミッドシップレイアウト、価格以上の内装と、今時のコスト重視の車とは違った...
    満足している点
    20万キロを超えるまで乗りましたが,特に故障もなく維持費もたいしてかかりません。バブル期の車だけあって内装にチンケなプラスチックなど使用してありません。生産時期に違いがあるのかATのグリップが普通の奴とガ...
    不満な点
    フロントミッドシップ構造が災いして坂道発進で前輪が簡単に滑ります。純正フォグランプの球が35Wと珍しい球を使っているので社外品と交換しにくい。ワイパーのステーの塗装がすぐはげる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25G(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ値段の割にはいいけれどおすすめはできま...

    2004.2.9

    総評
    まぁ値段の割にはいいけれどおすすめはできません、最近はァキュラにしてラグジュアリ-目的に選ぶ人もいますが決してラグジュアリ-なくるまでわありません。ホンダでは二番目に高級だからという理由で買ったんですが失...
    満足している点
    普通に足として使っているのでまぁまぁなかんじですが
    不満な点
    ホンダ車はやっぱり電気系がめちゃくちゃよわいのともうちょい高級感がほしかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダクリオの計らいで、年末に九州までの...

    2004.1.17

    総評
    ホンダクリオの計らいで、年末に九州までの帰省の為の代車で(新型オデッセイ購入)たかだか10日位のインプレッションでオーナーのかたに誠に僭越とは思いましたが、あまりの車の出来の良さ近年のセダンの進化(初代イ...
    満足している点
    直進安定性、ややハードな足回り、BMWにも負けないスタイリング(ただし、フルエアロでアルミ変更の条件付)それと、なんと言っても低燃費エンジン!(ほんとに半分休んでます?燃費が良いからきっとそうだけど)押し...
    不満な点
    3Lで重いからしょうがないけど、ホンダのエンジンなら出足から軽くないと!また、テクノっぽい(古い言葉ですいません)内装よりもっとゴージャスなほうが?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父と共同購入でウインダムからの乗り換えで...

    2004.1.3

    総評
    父と共同購入でウインダムからの乗り換えです。セドリック、B4の3.0R、ティアナ、ブレビス等と比較し検討しましたが、後席の広さと燃費、機械好きの私をくすぐるエンジン構造等で決めましたが一番の決め手はディー...
    満足している点
    ・レギュラー指定 ・燃費(町乗り8.6km/l・高速13.1km/l) ・高回転域でのエンジン音。 ・雨の高速で飛ばしても安定していた。 ・あまり町で見かけない。 ・後席がとても広い ・ディー...
    不満な点
    ・オプションを付けないとかなり内装がしょぼい。 ・足が硬く細かな段差でボディが震える。(タイヤ交換を検討中) ・サイドミラー動作時や窓を開ける時の音がうるさい。(前乗っていたT社比) ・オプションが...
    乗り心地
    -

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