ホンダ インスパイア ユーザーレビュー・評価一覧

乗りやすい車だ。

2003.2.13

総評

乗りやすい車だ。

満足している点

バブル全盛期の車だけあって装備や内装がイイ。ただ縦置きエンジンはイマイチ。整備しずらいし、オイルの漏れやすい箇所の１つでもあるディスビが１番奥にあるから、漏れた時に車内が凄く臭くなる。でも若者に人気の車み...

不満な点

間違えて満足している点に全部、書き込んでしまった。

乗り心地

-

全体的に見て悪い車ではないと思います。価格...

2003.2.11

総評

全体的に見て悪い車ではないと思います。価格も随分下がっているので買って損はないと思います。20-40万ぐらいなら（程度にもよりますが…）まあまあなんじゃないでしょうか。

満足している点

内装の作りが非常に良いと思う。皮張りなのですが質感も良いです。日本車初と言われるマルチリフのヘッドも非常に高級感があり、凄く気に入ってます。

不満な点

フロント廻りに比べリアが少々貧相に感じられます。あとチルトしないサンルーフ、使いにくいリアの灰皿、などなどあとちょっと、というところですが、個人的には５速ATだったらよかったなと思います。

乗り心地

-

今まで乗ってきた車が２リッタークラスまで...

2003.2.10

総評

今まで乗ってきた車が２リッタークラスまでで このクラスの車は初めてで、他社の同クラス車は未試乗です。 しかも中古購入で諸経費込みで２００万弱。での評価です。 購入価格を考えると最高に満足しています。...

満足している点

高速走行時の安定性、静粛性 このクラスの車にありがちな「偉いんだゾ」的なところがない やや控えめな感じのエクステリアデザイン。 マイナーチェンジ後はややアピールするようになったが。

不満な点

個人的にはトヨタ的な不必要なアクセサリー満載は嫌いなので このあっさりした装備で必要充分だと思うが 本革でシートヒーターなしは冬場はちと冷たい。 Ａピラーがやや寝すぎでチケットホルダーが使いにくい。...

乗り心地

-

相場も安く､手軽にイジるには持ってこい｡噂...

2002.12.9

総評

相場も安く､手軽にイジるには持ってこい｡噂によると､縦置直列5気筒エンジンは開発当時､マークIIに対抗するFRプラットフォーム搭載エンジンとして開発が進められたらしい｡その後､時間と予算の関係で見送られた｡

満足している点

なんといってもそのスタイルが魅力｡ローダウンして､ホイールを変えるだけで迫力が出る｡エンジンはトルクより､回して走らせるタイプ｡ホンダらしい軽い回転上昇とビート感のあるサウンド｡意外に車重が軽い（1370...

不満な点

とにかく後席が狭い｡レッグスペースはシルビア並み｡前席は充分広い｡タイヤはフロントが2万キロ持たない｡FFミッドシップで重量バランスを考えたために､上り坂はもちろん､平坦路でもトラクションが悪い｡ブレーキ...

乗り心地

-

やはりビッグセダンというカテゴリーの中では...

2002.11.14

総評

やはりビッグセダンというカテゴリーの中では、FR、そして高級感がないと売れないでしょう…新車で買うくらいならって考えてしまいます。

満足している点

FFビッグセダンの中では一番走りの楽しい車じゃないんでしょうか？デザインも地味ながらなかなかスタイリッシュじゃないんでしょうか。

不満な点

同じFFビッグセダンのウインダムに比べると高級感は落ちる。個人的にはウインダムに比べると外観は好みだが、一応高級セダンの部類だから、もう少し威圧感というか派手さがあってもいいと思う。

乗り心地

-

このクルマは過小評価されていると思います...

2002.10.26

総評

このクルマは過小評価されていると思います。たしかに、現在の時流からみれば、古い価値観のスタイリングアプローチですが、車としての出来は素晴らしいものがあり、なにより独特の雰囲気があります（アメリカ製だからか...

満足している点

とにかくエンジンに惚れて購入しました。したがって、満足している点はエンジンにつきます。あふれる低・中速トルク、官能的な吹き上がり。これまで、ホンダの４気筒エンジンはいろいろ経験して、それはそれで楽しんでき...

不満な点

相対的にやや弱いブレーキ。当然、一応のレベルはクリアしていますが、タッチを含め要改善。足回りに関しては、このようなハイパワー FF におけるサスセッティングのアプローチとしては、今では古典的なもので、これ...

乗り心地

-

スタイリング、インテリアについてはとても気...

2002.10.19

総評

スタイリング、インテリアについてはとても気に入っています。実際、このスタイルに惚れて購入しました。また、この型のインスパイアは街中でもあまり見かけないので、そういった点でも満足感があります。ただ、走りに関...

満足している点

インテリアの雰囲気。主張しすぎない適度な高級感があり、落ち着きがあっていいです。キャビンの広さも満足しています。そしてエクステリア。ラグジュアリー感のなかにスポーツテイストがうまく取り入れられており、とて...

不満な点

車格的に見てですが、走りに重厚感がなく、安っぽさを感じます。エンジン・ロードノイズの大きさ、乗り心地の粗さが気になります。特に足回りについては引き締まっているわけではなく、柔らかいのに細かい凹凸をよく拾う...

乗り心地

-

FF高級セダンなのに非常にスポーティ。今...

2002.9.19

総評

FF高級セダンなのに非常にスポーティ。今の時代では結構貴重な存在です。日本市場で売れないのは、ブランドイメージを持たせられるのが下手過ぎるマーケティング力の乏しさ(アメリカに比べて)、ミニバンの異常な人気...

満足している点

何よりも、洗練されたデザインと良く回るエンジンがお気に入りです。故郷アメリカではACURAブランドの人気パーソナルセダンで、そのステータスはBMWやメルセデスと肩を並びます。仕事上アメリカによく行きますが...

不満な点

車の基本性能の高さに比べて、情けないくらいレスポンスの悪い純正ナビ。本当にDVDなのか疑問です。走行中には操作が不可能なのも不満。みためとしては、タイヤはもっと大きいほうがいいかな。高速ではなかなかの燃費...

乗り心地

-

でもやっぱり燃費は悪すぎ！

2002.9.1

総評

でもやっぱり燃費は悪すぎ！

満足している点

飽きの来ないデザイン

不満な点

サンルーフや様々な色が選べない

乗り心地

-

車の基本性能は価格から考えてもすばらしい...

2002.8.18

総評

車の基本性能は価格から考えてもすばらしいといえる。内装もよく快適な車でブレーキの難点（大幅減点）を除けばすばらしいのひとこと。オプションをもっと取り入れナビとエアコンを独立にしてもらえれば、ナビを市販のも...

満足している点

走行性能はよく特に加速はいい。変則も非常にスムース。トルクもあり安定している。平坦で舗装路は大変乗り心地がよい。ハンドリングもよく運転していて気持ちよくドライブ自体が楽しい。D3で加速してDレンジにすると...

不満な点

加速性能（走行性能）は非常にいいのにブレーキは相当強く踏まないと利き目が弱いので、その分安心感をもって加速することに躊躇してしまう。ブレーキはアシストつきにしたり、踏み幅によく応答したタイプにすべきで大幅...

乗り心地

-

何と言っても長距離ドライブが楽なクルマ。...

2002.8.18

総評

何と言っても長距離ドライブが楽なクルマ。乗ってみなければこのクルマの良さが分からない。ホンダらしさを残しつつも高級感があり、価格に比べ十分に満足できるクルマです。

満足している点

①長距離ドライブで全く疲れを感じさせない快適なシート ②スポーティなボディライン（除くフロントスタイル） ③ノーマルなＯＨＣエンジンながら、ホンダらしく気持ちの良い加速感 ④さり気なく配した室内の木...

不満な点

①フロントグリルが目立ち過ぎ（良く言えば特徴的？）。 ②若干トルク不足を感じる（５速Ｔ／Ｍのせいか、高速道路の坂道ではスピードダウンに気を遣う） ③ボディカラーの選択肢が少なすぎる（白を全車種に） ...

乗り心地

-

楽しく走れる中型セダン。基本的な性能は十...

2002.8.15

総評

楽しく走れる中型セダン。基本的な性能は十分。だけど、このクラスには「プラスアルファ」が必要なのでしょうね。メイドインアメリカですが、サスペンションのセッティングも含めて、「アメ車」っていうイメージではない...

満足している点

サイズの割にパーソナルな雰囲気のエクステリア/インテリア そこそこトルク感があり、まあまあよく回るエンジン 高速巡航時の安定感と快適さ

不満な点

基本的にインテリアの作りが雑。グローブボックスの小ささ、他、収納の少なさ、安定しないフロアマット。同クラスのトヨタ車に乗った後、自分の車に乗ると多少インテリアの高級感、作り込みにディスアドバンテージを感じ...

乗り心地

-

人とは違った高級車に乗りたい方へ!!

2002.8.2

総評

人とは違った高級車に乗りたい方へ!!

満足している点

実はオヤジが乗ってて将来僕がもらう予定の車なんですが、まずあまり見かけない事、それから見かけなどがとってもアメリカンなのにVTECでスムーズに吹け上がるエンジン（高速などではすぐリミッターまでいきます）、...

不満な点

バックビューモニターがリアスポイラーとセットのOPな事（リアスポ一体型）さらに、MCでアグリーになったフロント。それと、デザイン重視の為かリアの居住性（ヘッドスペース）が不足な点。それ以外には特にありませ...

乗り心地

-

小さな不満は残るものの、高速クルージング...

2002.6.23

総評

小さな不満は残るものの、高速クルージング時にはその不満を払拭してくれるだけの、魅力を持ち合わせています。街中の発進加速を競うのではなく、高速道路を、余裕を持ってクルージングするのに、最適な車だと思います。

満足している点

トルクフルなエンジンパワーは、満足できる水準だと思います。エンジン振動も、ごく低回転時を除いて、気にならない程度に押さえられていると思います。変速ショックも、ほとんど気づかない程度に押さえられています。

不満な点

低回転時のやや不愉快な振動は、気になります（1200RPM近辺：ﾐｯｼｮﾝNOISか？）ブレーキの効き（効き始め）のフィーリングは非常に不満の残る内容です。インテリアについては、小物を収納するスペースが少...

乗り心地

-

安い割に好感触。 中古だと30万円以下...

2002.6.18

総評

安い割に好感触。 中古だと30万円以下で買え、普通に乗るなら何ら問題ない。いや、むしろ乗りやすく長く乗れる。

満足している点

本皮シートの座り心地 サンルーフ Ｄ3.Ｄ4の切り替え付き 燃費が高年式の割に良い デザインが、スポーツカーのようでカッコイイ 車内の照明が明るい

不満な点

空気清浄機付き？(別にいらんだろ) カーステレオの調子が悪い

乗り心地

-

直列５気筒エンジンは良く回り、スポーティ...

2002.4.28

総評

直列５気筒エンジンは良く回り、スポーティにも、ラグジュアリーにも、オーナーの乗り方次第で車の持ち味が変わる魅力的な一台だと思います。

満足している点

当時としては、ホンダだけが採用していたクリアヘッドランプに今だまだ珍しいFF直列５気筒エンジンを収めるフロント周りのデザインは、それまでの国産ミドルクラスサルーンに無い斬新なもので、それに負けないハイテク...

不満な点

特に不満は無いが、フロントミッドシップと呼ぶフロント６０対リア４０の重量バランスはフロント駆動のインスパイアにとって、フロントの接地性が悪くコーナーリング時は浮き気味になることがある。日常的には問題は無い...

乗り心地

-

新車で購入したかどうか･･････。 ...

2002.4.21

総評

新車で購入したかどうか･･････。 色々検討して、中古車で購入したので特に不満はありませんが、 新車で購入したかどうか･････ やはりこのクラスは、トヨタや日産にはかなわないですね。自分は気に入...

満足している点

スタイルがとても気に入っています。ただ万人受けはしないでしょうが･････ 装備もこれだけ付いていれば文句なありません。BOSEも標準だし。 燃費も、このクラスではこんなもんでしょうか？

不満な点

アルミホイールなど、取り替えたくても適用する品が少ない。 モデューロや無限ですら、ない！と言われる始末。

乗り心地

-

Ｃ／Ｐは大。何故売れないのか不思議。詳細...

2002.2.7

総評

Ｃ／Ｐは大。何故売れないのか不思議。詳細を知らない人が多いが販売戦略の問題では。

満足している点

ボディサイズが手頃な割にはエンジンが大きいことと、それに見合うボディ強度、サスペンションを持っていると思う。車としての基本性能が高い。

不満な点

細かい装備が他社に比べて劣り、便利さとして今一。例えばキーレスエントリーのフリッカーなしなど。

乗り心地

-

熟考を重ねて購入しました。 未だ納車し...

2002.2.5

総評

熟考を重ねて購入しました。 未だ納車して間もないですが、現時点では 非常に満足しています。純正のBOSEのカーステも なかなか良い音です。また高速で真価を感じる車ですね。

満足している点

静粛性、馬力、スタイル、高級感。 コストパフォーマンスも高い。 なんで人気が無いの？

不満な点

納車時にアームレストがパカパカしていた。 これはmade in Americaだからでしょうか・・・。 USアコードワゴンの納車の際にもトランクの締りが 悪かったりした様な・・・。

乗り心地

-

エンジンはさすがにホンダらしさを感じさせ...

2001.11.30

総評

エンジンはさすがにホンダらしさを感じさせるものだが、肝心のそれを受け止めるシャシーがその性能に全く追いついていけず、コーナーでは車体がきしむ。このあたりのバランスの悪さが非常にもったいない。

満足している点

エンジンは好みの問題もあると思うが、スポーテイな尾とを奏でてくれて気持ち良い。（逆に高級車らしい静粛性を求める人には向かない）

不満な点

エンジン性能を受け止めるだけのボディ剛性が全く確保されていない。ボディ剛性はヒョロヒョロで全然ダメ！！ インテリアの質感はホンダとしてはかなり頑張っている方だと思うが、このクラスの車としては全然物足りな...

乗り心地

-