平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:(CVT) 2000年式
乗車形式:その他
3
2008.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:(CVT) 2000年式
乗車形式:その他
3
2008.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
ちょっと後悔してます! つい最近、通勤用ボロJA4トゥデイを廃車し、入れ替えで中古で購入しました。 まず、最初に気が付いた点で、ドアとボンネットの開閉
2008.5.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ライフスタイルに合えば最高の1台 ・H.12年式2.6万km走行の中古を昨年5月に購入し、以来約1.5万km走行して現在に至っています。 荷物がたく
2007.12.8
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グレード:(MT) 2003年式
乗車形式:その他
2
2007.6.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費最高 7年目、11万キロです。よく言われるバッテリー交換は行わなくてもまだ充分性能を発揮しています。燃費は都内で20~25.長距離を行くと30弱を
2007.6.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
銀のインサイト コンビニに停まっていた銀のインサイト。その個性的なスタイリングに一目惚れしたのが、2年前のことでした。その日の内に中古車屋に行ったのを
2007.6.21
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グレード:(CVT_1.0) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.6.17
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グレード:(CVT) 2000年式
乗車形式:その他
4
2007.6.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今まで出会った中で一番運転が楽しいクルマ 世界最高燃費の車と、環境に配慮したドライバーであることを証明する燃費計が、ドライビングに新たな(ストイックな
2006.10.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
インサイトについて 決して悪い車ではありません.燃費をのばすためにスゴイ割り切った車だと思います.
2006.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
燃費高騰の今だから・・・だけど だけど・・・残念ながら販売が終了してしまいました。 中古でしか買えないと言う状況は残念です。 総合評価としては、外
2006.10.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
200万円台のアルミボディ 車にほとんど興味がなかった中、この車に出会ったおかげで車が好きになりました。最初は外見から入ったのですが、燃費はいまだに世
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:(MT_1.0) 2003年式
乗車形式:その他
2
ライトウエイトのスポーツカーとして楽しんでいます。 思う存分走っても財布に優しいのが嬉しいですね。
2006.9.29
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グレード:(MT) 2002年式
乗車形式:その他
4
2006.8.23
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グレード:(MT) 1999年式
乗車形式:その他
4
2006.8.13
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グレード:(MT) 2001年式
乗車形式:その他
4
2006.7.8
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グレード:(CVT) 1999年式
乗車形式:その他
3
2006.5.1
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グレード:(CVT) 2000年式
乗車形式:その他
2
2006.3.22
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グレード:(CVT) 2000年式
乗車形式:その他
5
2005.8.15
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