ホンダ インサイト ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

意外と良い車 ボディ剛性が高く、ハンドリングの良さに驚きました。 今までのトヨタ車に代表されるフワフワの乗り心地ではなく、 チューニングサスペンション

2010.1.21

総評

意外と良い車 ボディ剛性が高く、ハンドリングの良さに驚きました。 今までのトヨタ車に代表されるフワフワの乗り心地ではなく、 チューニングサスペンションのような動きをします。 具体的には、ブレーキを少し残し...

満足している点

１．静粛性、同クラスでは本当に静かだと思います。 ２．燃費計を見て運転するとすごく燃費が伸びる。速度計の色は燃費にあまり関係ないような気　が・・・ ３．スポーティで楽しく走れる。 ４．燃費命なら、プリウス...

不満な点

１．燃費が悪い。２３ｋｍ／Lにヤマがあり、それ以上は中々難しい。 　　それでも、他の車よりは燃費は良いです。燃費命の人はプリウスが良いと思います。 ２．高速巡航での高燃費は難しい。 ３．電スロのせいでアク...

乗り心地

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総評として、よく出来た車だと思います。 HVとしては、プリウスなどに負けてしまう部分がありますが、 スタイルとしては、気にいるデザインでしたし、納

2010.1.18

総評

総評として、よく出来た車だと思います。 HVとしては、プリウスなどに負けてしまう部分がありますが、 スタイルとしては、気にいるデザインでしたし、納車までの時間も 短かったし、エコタイヤを使っていない...

満足している点

やはり燃費は非常にいいですね。 前車が8km/lでしたので、うちはそれだけでも大いに喜んでいる点です。 また車格、エンジンの割には、よく走り、高速でも問題なく巡航出来ます。 またボディもしっかりして...

不満な点

不満な点は、インテリアの若干チープな点と 内装カラーが選べない点ですか。 不満らしい不満は特に出てきて無いですね。 そもそもこの車のことを調べてから買ったんだし・・・・

乗り心地

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コンパクトで良いと思います マイカーのトラブルで車を預けたときの代車として運転しました。 まず始めに、お断りがございます。 燃費等は全くわかりませんの

2010.1.18

総評

コンパクトで良いと思います マイカーのトラブルで車を預けたときの代車として運転しました。 まず始めに、お断りがございます。 燃費等は全くわかりませんので、他の方のレビューを参照して下さい。 （燃費欄は、カ...

満足している点

・何といってもコンパクトハイブリッド！ ・今までの車から違和感なく乗り換えられる（←年配者には結構重要） ・１．３リッタと思えない力強さ ・アイドリングストップ中が非常に静か ・核家族（大人２人、子供１）...

不満な点

・後部座席の天井が低い ・大人が３人以上乗車すると、後席の足元が狭い ・ルームミラー越しの後方視界が悪い ・ストップ＆ゴーが多いと、アイドリングストップが煩わしく感じる ・アイドリングストップ中のエアコン...

乗り心地

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No1のハイブリッドでなくては 価格をおさえたハイブリッドで有名になったが、トヨタのハイブリッドシステムにかなわないものでは、これから先見向きをされな

2010.1.17

総評

No1のハイブリッドでなくては 価格をおさえたハイブリッドで有名になったが、トヨタのハイブリッドシステムにかなわないものでは、これから先見向きをされないかもしれない。残念でならないと思う。 　しかし、トヨ...

満足している点

①カッコがいいのは皆さんの言うとおりだと思う。 　②シートの出来はよいと思う 　③エアロパーツが良く似合う

不満な点

①燃費が今ひとつ。（ハイブリットならもっとよくしてほしい） 　②後ろの席はちょっと使えない。（前のプリウスと同じ） 　③ホンダイズムといわれなくなったのはさびしい。 　④ホンダらしいといわれなくなったのは...

乗り心地

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とても静かでハンドリングの手応えもあって燃費が凄く良い車です。コンパクトカーの魅力を上手く出してると思います。 確かにEVは、限定的で燃費が凄く良い

2010.1.15

総評

とても静かでハンドリングの手応えもあって燃費が凄く良い車です。コンパクトカーの魅力を上手く出してると思います。 確かにEVは、限定的で燃費が凄く良いエンジン車という印象です。 もうちょっとEV走行出来...

満足している点

色々と予想以上でした。 ずっとエコモードで走ってます。 とても静かな車です。社外に居てもエンジン音は静か。高速走行でも静かです。エンジン音は消されてます。シートやハンドルのアジャスティングも良く、ヘッ...

不満な点

不満というか、もうちょっと価格が値下がりすると良いですね。 ハンドリングが、もう少し落ち着いていても良いと思います。 塗装仕上げが粗め。映り込む景色がギザギザです。 車高が低すぎて、慣れないと車幅感...

乗り心地

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一人～二人乗り、あるいは子供が小学生以下のファミリー向けのファミリーカーとしてはＯＫではないでしょうか。エコに関する貢献や満足度を意識して乗るにはもち

2010.1.12

総評

一人～二人乗り、あるいは子供が小学生以下のファミリー向けのファミリーカーとしてはＯＫではないでしょうか。エコに関する貢献や満足度を意識して乗るにはもちろん充分な車かもしれません。 足回りなどは、マイ...

満足している点

・スタイリング ・燃費（以前の愛車から比較して） ・ライト感覚なハンドリング ・意外と良好な静粛性

不満な点

・足回り 　一瞬硬いかなぁ？とも感じるのですが、中速域まではマイルドな　ピッチングを継続して感じます、なんというか一瞬硬く剛性あり 　そうですが、フアフア感もあるといった感じでしょうか→いずれ 　社...

乗り心地

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敗れたホンダ プリウス現行が先行発売する時にはホンダは敗れた。 売り上げランキング一位から下がった。 採点はプリウスに比べて。 オーナーの方にはすみま

2010.1.11

総評

敗れたホンダ プリウス現行が先行発売する時にはホンダは敗れた。 売り上げランキング一位から下がった。 採点はプリウスに比べて。 オーナーの方にはすみませんが、装備がプリウスより× 安いからしょうがないか。

満足している点

外観のデザインがいいところ。

不満な点

燃費がプリウスに負けた。

乗り心地

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購入検討者の方に 3ナンバープリウスと比べても仕方ないので、インサイトの実力として書きます。 燃費が伸びるのは（20km/Lを超えるのは）走行距離が1

2010.1.11

総評

購入検討者の方に 3ナンバープリウスと比べても仕方ないので、インサイトの実力として書きます。 燃費が伸びるのは（20km/Lを超えるのは）走行距離が10kmを超える当たりです。1回の走行が10km以下です...

満足している点

税金関係が安い。 燃費が良い（前の車がカタログ通りの燃費であったため、謳い文句を信じた分の不満はあり）。 非力と思いきや、平坦な道では踏み込まなくとも、スタートから直ぐに70～80km/hまで出ちゃいます...

不満な点

でも，やっぱり非力（上り坂が続くと余裕が無くなります）。 路面によっては、よく弾む（バウンドする）。 アクセサリープラグ（ホンダ純正部品のみ対応？）に市販の備品が対応できないことは不満（シガーソケットへの...

乗り心地

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親父が乗ってますが、ちょっと残念 発売前のプレス発表で、私自身相当に期待した車でした。 買う気満々でしたので。 発売と同時に試乗に行き、そして残念なが

2010.1.9

総評

親父が乗ってますが、ちょっと残念 発売前のプレス発表で、私自身相当に期待した車でした。 買う気満々でしたので。 発売と同時に試乗に行き、そして残念ながらその場で購入意欲が無くなりました。 父親がその後所有...

満足している点

①燃費：親父がラフにのっても22キロを超えるので、大したものだと思います。さすがですね！ ②スタイリング：きれいにまとめていると思います。プリウス　パクリという人もいますが、そうではないと思いますよ。この...

不満な点

①視界：わかっちゃいましたが、実用レベルではかなり危険に感じます。プリウスよりも悪いかと感じます。これが一番マイナスでした。 ②居住性：これもわかっちゃいましたが、やはり家族で使うには・・。乳児と幼児を抱...

乗り心地

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まあ満足です 子どもも大きくなり家族での移動もほとんどなくなってきたので５ナンバーサイズで最適です。ホンダの宣伝は安さをアピールしすぎだと思います。オ

2010.1.7

総評

まあ満足です 子どもも大きくなり家族での移動もほとんどなくなってきたので５ナンバーサイズで最適です。ホンダの宣伝は安さをアピールしすぎだと思います。オープションつきで２６０万近くになるのに１８９万を誇張し...

満足している点

スタッドレスタイヤでも２０ｋｍは下回らない燃費。 内装は貧相だと思いましたがオープションの革シフトノブと、アルミのインテリアパネルをつけたら結構雰囲気良くなりました。 フロントはカッコイイと思う。

不満な点

アイドリングストップ後のエンジン始動はゴルフ場のカートのようです。 リヤワイパーの場所は下の窓についていた方がいい。（まったく役にたたない） 後方視界は悪いです。カメラも悪天候時は良く見えない。 オプショ...

乗り心地

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真冬と雪とインサイト 納車からちょうど2ヶ月、走行距離は3500キロになりました。 トータル燃費は19.1Km（表示上）。満タン法でのMAXは19.0

2010.1.6

総評

真冬と雪とインサイト 納車からちょうど2ヶ月、走行距離は3500キロになりました。 トータル燃費は19.1Km（表示上）。満タン法でのMAXは19.0Km。 ここのところの雪でもちろん燃費は落ちました。最...

満足している点

やはりスタイルが好きです。スタイルが気に入れば長く楽しめます。 私は、あまり走りの違いとかよくわかりませんので･･･。 あと、後部座席もそんな狭くないと思います。 あれだけ立派なドアとシートがあれば、十分...

不満な点

後ろの視界は、厳しいです。 あと、ドアミラーが出っ張りすぎ。 狭い道ですれ違うとき、家の垣根にこすり、「バタン」とたたんでしまいました。 とは言え、燃費は私自身ももう少し期待していました。だけど十分だと思...

乗り心地

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後悔 燃費悪い。 軽ノリでインサイトにしましたが、 13.5km/lの結果に愕然です。 ちゃんと調べておけばプリウス買ったのにな。 この程度の燃費なら

2010.1.5

総評

後悔 燃費悪い。 軽ノリでインサイトにしましたが、 13.5km/lの結果に愕然です。 ちゃんと調べておけばプリウス買ったのにな。 この程度の燃費なら普通の小型車でよかったんじゃねーかって後悔。 リアルな...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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本日１ヶ月点検でした ちょうど納車後１ヶ月１３００Kｍ(ほぼ街乗り通勤)での感想です 最初～２０日目までの燃費は14Km/L前後でしたが。。。 前回の

2010.1.5

総評

本日１ヶ月点検でした ちょうど納車後１ヶ月１３００Kｍ(ほぼ街乗り通勤)での感想です 最初～２０日目までの燃費は14Km/L前後でしたが。。。 前回の給油では15.5Kｍ/L　そして今回は17.8Km/L...

満足している点

・燃費を考えるエコな走りに目覚められること ・ECONモードOffでの1.3Lとは思えない攻撃的な走り！

不満な点

・プリウスに比べ社外品のパーツの選択肢が少ない ・やっぱり後部座席。。。ただし子供には問題なし！

乗り心地

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納車5ヶ月、走行距離は10000kmを超え...

2010.1.4

総評

納車5ヶ月、走行距離は10000kmを超えました。改めて良い・悪い所を見直してみました。今までどの車も半年待たずに飽きてましたが、この車はまだ飽きがきません。現在はスタッドレスにしてるので燃費は2km/l...

満足している点

○ハイブリッドならではの低燃費○モーターが効いた時の加速○エンジンを回した時の音（エアクリ変更済）。レーシーです○エンジン音が静か（通常走行時）

不満な点

△登りはアシストが効きづらく、加速が鈍い×高速道路には不向きで、パワー不足のため、アクセルを踏み込みがちになり結果、燃費が延びない。×左後方の視界が悪い×社外のリアカメラだと、カメラがはみ出す×キーリング...

乗り心地

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最近後悔気味（納車後２カ月乗って） 納車後２カ月乗って、いろんなアラが見えてきたり、また欠点に慣れてきたり、見方が変わってきました。最近では、ワイパー

2010.1.4

総評

最近後悔気味（納車後２カ月乗って） 納車後２カ月乗って、いろんなアラが見えてきたり、また欠点に慣れてきたり、見方が変わってきました。最近では、ワイパートラブルなども起こり、少しブルーな気分です。

満足している点

・外観 ・一応ハイブリッド車であること ・インパネや操作系の並びが日本車的で乗りやすい。

不満な点

・燃費があまり良くない。燃費計で１７Ｋｍ／Ｌ位、でもそのとき満タン法で１５Ｋｍ／Ｌ位 ・冬場の街乗りに限れば、実燃費で１２Ｋｍ／Ｌ位の時もある。 ・寒冷時（外気温：－１℃）のとき、ウインドウオッシャ液を飛...

乗り心地

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いざとなれば速く走れますし、法定速度内なら...

2010.1.2

総評

いざとなれば速く走れますし、法定速度内ならばある程度の満足度が得られそう。だが、安い国産車特有の怖さつまり不安を常に気にしながら乗る車。ハイブリッドでこの価格と性能は値段以上かも。僕はレンタカーで乗り回し...

満足している点

1300とは思えないパワー。加速は時速60㎞までは速い。但し登り坂はダメ。高速は平地であれば軽く160over可能。

不満な点

エンジンストップ後の発進時の震えは繰り返すと疲れる。一般道で法定速度を超えると不安定。車線をまたぎそうになる。高速道路ではより緊張が必要。薄いドアは側面衝突に弱そう。ハッチバックなのでそれなりのスペース。

乗り心地

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こんなものでしょうか？ １１月中旬から乗り始めて約１ヶ月過ぎました。用途は通勤で片道１０キロを２５分ぐらい朝晩使っております。この車のいいところが使え

2009.12.31

総評

こんなものでしょうか？ １１月中旬から乗り始めて約１ヶ月過ぎました。用途は通勤で片道１０キロを２５分ぐらい朝晩使っております。この車のいいところが使えずに到着してしまう距離みたいで燃費は１７キロぐらいしか...

満足している点

今まで気にしていなかった燃費走行（この車はシフトダウンよりブレーキを使った方が燃費伸びる） 使い勝手いい　小回り利くし中もそこそこ広いでも後ろの席の屋根はもう少し何とかして欲しい 峠道とか走っても怖くない...

不満な点

後部座席のスペースが狭い　（それを承知で買いましたがやはり後ろに乗る頻度が高い人はこの車は難しいかも） バッテリの容量が少ない長い下り道で直ぐいっぱいになってしまうし上り坂でのアシストがすぐなくなる

乗り心地

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期待はずれ 代車として約一ヶ月間、１０００㌔乗っていました。 私は昔からのホンダファンですがひいき目に見てもがっかりする車でした。 通勤で使用の場合片

2009.12.30

総評

期待はずれ 代車として約一ヶ月間、１０００㌔乗っていました。 私は昔からのホンダファンですがひいき目に見てもがっかりする車でした。 通勤で使用の場合片道距離が１６㌔で出勤時は渋滞なし、帰宅時はかなりの渋滞...

満足している点

見当たらない

不満な点

・ハイブリッドとは思えない燃費 ・ＣＶＴのギクシャク感 ・暗くて疲れるヘッドライト ・張り出しすぎのドアミラー ・エンジンストップ時エアコンもストップする

乗り心地

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納車から半年 納車から半年、8000km走行してみての感想です。 購入した理由としては ・エクステリアがイイ（無限のフルエアロに惚れてしまい… ・運転

2009.12.28

総評

納車から半年 納車から半年、8000km走行してみての感想です。 購入した理由としては ・エクステリアがイイ（無限のフルエアロに惚れてしまい… ・運転していて楽しいこと（コーナリングや加速フィールなど ・...

満足している点

・何といってもそのスタイリングの良さ！（無限のフルエアロ最高 ・燃費の良さ（どんなに踏んでも走っていれば、17km/L以下にはなったことありません！恐ろしく回転数あげれば別ですが。ちなみに最高は国道で流し...

不満な点

・内装がチープなこと（環境を考えた素材と割り切ってます ・0～20km/hぐらいの低速域でのCVTが、気持ちぎくしゃくすること ・何かと煽られる（フルエアロのせいでしょうか… ・後方の視界（慣れが必要です...

乗り心地

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納車２０日目です １３年目のＭベンツＣ３６からの乗り換えです 皆さんもカキコミされているように内装は良く言えばシンプル。。。 悪く言えば"安

2009.12.24

総評

納車２０日目です １３年目のＭベンツＣ３６からの乗り換えです 皆さんもカキコミされているように内装は良く言えばシンプル。。。 悪く言えば"安っぽい"。。。←（こっちが本音） なぜグレーとベージュの２色コン...

満足している点

・なんと言っても低燃費！ ・低速でもエンジン音のする所(スタート時から無音なのは好みで無い為) ・おもったより積むトランク ・メーター周りは何かと楽しい ・免税と廃車還付金制度の適用対象車 ・ドリンクホル...

不満な点

・貧相な内装←なぜ黒や単色設定にしなかったのか？ ・アイドリングストップからの繋ぎの振動←特に停車時 ・ほぼフルオプ(エアロ無でも)にすると免税でも３００万オーバー ・リアワイパーはあんまり意味が無かった...

乗り心地

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