平均総合評価
3.9
総合評価分布
たんちょさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
試乗した感想は走行性能、インテリア、エクステリアどれもこのクラスでは満足出来るレベルだと思いました。大きな不満はなく、私の生活スタイルに合ったカッコイ
2011.11.28
べり丸GTさん
グレード:エクスクルーシブ_XL_インターナビセレクト(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
スタイルは好みの別れるところですが、私は惚れ込んでいます。特にこのプレミアムホワイトはGOOD!燃費は、1500CCなのでこんなもんでしょう。もっと燃
2011.11.27
kenny/さん
グレード:L(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
2011.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
北海道だとリッター37キロ GP3に乗り換えたばかりの時に、北海道に出張。なつかしのZE2をレンタルした。すでにスタッドレスになっているので、うるさい
2011.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費は立派 代車として約2週間乗っています。 正直言ってがっかりしています。 燃費は確かに立派です。リッターあたり20kmは確実に超えてきますので。
2011.11.12
motomiti7さん
グレード:LS(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
吸排気いじってパドル使うと、すごく楽しい車デス!ホンダの遊び心が感じられます♪
2011.11.7
rex0904さん
グレード:(MT) 1999年式
乗車形式:マイカー
5
パワーソースさえ強化されればノーマルでも素敵な車。 ZE1は台数が無い為、アフターパーツが無いが、コレは車種依存の問題ではないので、仕方ない。 よ
2011.10.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
3日ほど乗ってみました。 9月に名古屋でレンタカーを借りました。その際のレビューです。 日ごろはストリームの1.8Xに乗っています。 総合評価とし
2011.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
驚きの高燃費しかもしなやかな走行 9月下旬にレンタカーで道東をドライブ、釧路から中標津、知床峠、屈斜路湖、阿寒湖など平坦地、アップダウンのある峠道など
2011.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費は乗り方次第で! スタイルは賛否両論あるが、私は特に気に入っている。 何とも独特なスタイルは空気抵抗を極力抑えた意味あるもので、更に軽量を追求し
2011.10.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
チョット物足りないかな? 代車で使用した感想を参考に投稿します。あくまでも個人的な感想です。 外観は幅広い年齢に受け入れられるスタイルと思います。 シ
2011.9.26
gakumanさん
グレード:LS(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
リッターカー! ハイブリッドだからモーターとエンジンがあるけど、別に燃費が変わらないから モーター取って安くして販売したらいいと思う。 試乗したけど
2011.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
アクセル踏んでも進まない? 総距離4000kmの中古車を購入しました。 感想 正直なところ、思った以上に加速は良いです。 後方視界の悪さは想像以上でし
2011.9.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
自分では・・ 先ず買わないでしょうね。 仕事場に共用のクルマとして納車されました。 近所にお買い物に出ることがあったので、少しだけ乗ってみました。 デ
2011.9.7
なるっぱさん
グレード:G(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
総評として、いろいろ皆さんのご意見はあるとは思いますが、私としては大満足の車です。いろいろアフターパーツもあり、購入後も楽しめる車です。 パワーはあ
2011.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
購入後2週間感想です ホンダアコードワゴンCF-6からの乗り換えです^^ 排気量2250CCから1300CCへの乗り換えってことで少々不安でしたが さ
2011.9.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
二年乗って プリウスの初期モデルから、現行のインサイトに乗り換え、早二年。満足の部類だと思います。いい車に乗っていますね!と言われるときもありましたし
2011.8.28
@黒い大福さん
グレード:G(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
燃費とスタイルが良く、色々といじることも可能で、スポーツ仕様、ラグジュアリー仕様とバリエーションも豊富であり、価格帯も200万を切る場合が多くとても良
2011.8.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
居住性が悪いと思う 会社の社用車で運転したことはないです。いつも後席に乗っておりますが足元も頭上も狭いです。特に、乗り降りの苦労感は何でしょうか。ひど
2011.8.19
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