ホンダ グレイスハイブリッド 「値段相応、身分相応・・・」のユーザーレビュー

値段相応、身分相応・・・

2015.5.26

総評

　現在、買い替えを検討中です。ドライブ感覚は仕事で使っている軽自動車並みです。燃費が良いとのレビューが多い中、やはり北海道では相当燃費が悪いです。「レガシーを売らなければ良かった。」というのが正直な感想です。
　値段の付く期間にもっと「本当の意味でのイイ車」に買い替えをしようと思います。安物買いの銭失いでした・・・。本当に今回の買いは失敗したと思っております。繰り返しますが「こんな車買わなきゃ良かった！！！！！！！！。」

　以上です。

満足している点

・　燃費が軽自動車よりもやや良い。
・　1500CC以下なので維持費が安い。
・　エコカー減税が受けられる。

　こんなもんでしょうか・・・。

不満な点

　たくさん有りますが余り文句を言ってもしょうがないのでほどほどにします。

・スタイリングがジジむさい。特にリアが３０年前のBMWに似ています。日本人の美に対する感性の問題かと思います。３０年以上の前のスーパーカーは今見てもカッコいいと思います。
・埋個性的・・・。あえて良い点をいうと５ナンバーのハイブリッド・４WDがこれまで国産車に無く画期的では有りますが、３ナンバーでも良かったのではと思います。またコンセプトも非常に弱いと思います。
・インテリアが非常にチープ。これまでに色々な新車に乗りましたが、値段相応なりの極めてチープと感じます。（これには異論のある方も多いですが高級車から乗り換えられた方、軽乗用車から乗り換えられた方では感じ方が全然異なると思います。）
・コスパ的には優れた車では有ると思いますがプリウスの２番煎の感は否めません。全てにおいてチープな作りです。（こんな車を買わなきゃ良かった・・・・・・・！！！！！）　以上です！！。

デザイン

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走行性能

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　平成２７年４月上旬に納車されて約１月半の感想をインプレッションします。
【パワー感】パワーは他のハイブリッド車と比較すればやや有利。しかし、絶対的なパワー不足はこれまでに乗ってきた国産車と比べて明らか。燃費の悪いＳモードにしないと高速での追い越しには無理があると思います。
【操作性】
　ホイールベースがフィットに比べて７０ｍｍほど長いのですがＢＭＷ、ＶＷに比べて直進安定性はやはり劣ります。しかし、５ナンバーサイズの車としてはオーバーステアも特に出ず安定していると思います。
【扱いやすさ】
　全長4,440ｍｍであり使いまわしは良いと思います。２０年ほど前に乗っていたＶＷ－ＶＥＮＴ（全長4,370ｍｍ）とほぼ同様です。しかし質感は業務で使用する軽自動車と同様だと思います。
　　　　　　　　　　　

乗り心地

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【サスペンションの設定】　やや硬めだと思います。これまで色々な車に乗ってきましたが、ホンダの設定としては高齢者を意識して柔らかめに設定したのではないかと思いますが１５インチ、６５扁平、１８５ｍｍタイヤの割には路面の震動を拾ってしまいます。当然、乗り心地は悪いです。
【静粛性】この価格でクラウン並みの静粛性を求めることが間違いです。そもそも比較の対象ではありません。コンパクカーのカテゴリとしては比較的静かですが、所詮コンパクトカーなのです。私は軽自動車と比較して、やや静かな程度としか思っておりません。
【振動】出だしのモーターのみの使用時は確かに振動は無いですが、２０００回転を過ぎる頃にはどうしてもエンジンが始動してしまいます。エンジンが動けば当然振動もありますし、コンパクトカーの最大の欠点としての路面からのノイズは拾い易いです。ただし軽自動車よりは明らかに振動は少ないと思います。
　

積載性

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　以前にＶＷ－ＶＥＮＴにも乗っており、みなさんがトランクルームの広さがいいとのコメントが数多く有りましたが、ＶＷ－ＶＥＮＴは５７０Ｌ、、同じ様なサイズのグレイスが４３０Ｌ・・・。明らかに勝負になりません。ゴルフバッグが３つも積めるとメーカーのＣＭですが、実のところ週末にスーパーでまとめ買い物をして買い物を乗せる程度だと思います。ＶＷ－ＶＥＮＴに乗っていた時代は他に大き目のジェットバッグを搭載して子供たちと一緒にキャンプにも行きましたが、４３０Lでは妻と二人のキャンプ用品も積めません。
　ハイブリッドカーのトランクとしては広い方だとは思いますが実用性には乏しいとい思います。加えて、リアシートを倒しても５０mmほどの段差があり、大型荷物の収納には苦労しております。そんな時にレガシーステーションワゴンの大容量の後部座席が思い出されます。「この車、買わなきゃ良かった・・・。」
　

燃費

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　思っていた以上に燃費が悪いと思います。私自身、ガソリン車時代は相当エコを意識して走りましたが、グレイスは街中走行でリッター１２～１３ｋｍ、遠出で１７～２０ｋｍ程度のものでしょうか・・・。
　カタログ燃費に騙されてしまいました。前の乗っていたレガシーステーションワゴンの燃費が悪い（街中走行８～９ｋｍ，遠出で１３～１６ｋｍ）ため止む無く買い替えをしましたが、買い替え費用等を考えると完全に失敗しました。
　レガシーステーションワゴンはまだまだ元気で、約１０年で24,000km程度の走行・・・。そのまま乗潰せば良かったと思います。
　２００万円オーバーの車に買い替え、燃費には特に期待していましたが完全に失敗してしまいました。
　

価格

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故障経験

　買ったばかりなので今のところ何も有りません。