ホンダグレイスという車を購入しようと考えているのですが皆さんはどう思いますか？

Answer 1

グレイスが登場した2014年12月から所有して乗っています。
現在9万キロ超です。
５ナンバーのコンパクトセダンがお好みなら、おすすめします。
ＦＩＴのセダンと揶揄されますが、基本骨格を共有しているだけで、全く別のクルマと考えたほうがよいです。
グレイスは東南アジア市場向けに企画された自動車で、タイなどでは「シティ」の名前で現地生産され売られていました。
グレイスは日本の寄居工場で生産された日本製です。

フィットがベースなので動力性能はフィットと大差ありませんが、運転席からの視界は独自のボディ形状のためにフィットと比べると少し視界が悪いです。

燃費は状況にもよりますが平均して20km/L以上はいくと思います。

Answer 2

初代のグレイスに乗ってます。乗り心地は良いですよ、後部座席も足元が広いです。パワーもあるから高速も山道も大丈夫。
ホンダ車おきまりで、運転席からフロントのボンネットは見えませんけど。

Answer 3

父が乗ってました。なかなか良い車だと思いますよ。コンパクトセダンという珍しいスタイリングを除き特に特徴はないかもしれないけど基本のしっかりした車です。なんせ中身はフィットですから。

Answer 4

今SUVという車種が流行中です。セダンの選択が逆に個性的だと思っています。空気抵抗や燃費を考えるとアウトドアをしないならセダンがここまで不人気の理由がわかりません。5ナンバーのセダンはカローラとグレイスしかありません。人と同じ車が好きなら勧めません。でもフィットとは性格の違う車です。
乗用車としてとても良い車です。

Answer 5

グレイス ハイブリット及びガソリン車があります。ガソリン車に関してお答えします。地味ですが良くできた車です。燃費都内専用で１０．５キロです。
郊外なら１４キロ位です。３万キロ３年乗りましたが故障は皆無です。
ちょっと気になる点 ①サスペンション突き上げが有る点です。②ホンダ純正のナビ使いづらい点。

Answer 6

スタイリングいいと思います。ハイブリッドが必要なら、買いじゃないでしょうか！？

Answer 7

何やら巷では影の薄いグレイスですが、FIT3セダンということで、
古き良きセダン思想の最後の低燃費車かと思います。
HVならiDCDで通好みの加速感と低燃費。
良い人にはやっぱり使いやすいトランク。
パーツの話が出ていますが、外装はそりゃ数少ないでしょうけど、他はFT3じゃないかな？

ちなみに同じiDCDのフリード、7年目で一度も故障無いですね。先代は7年で1度故障（ドアミラーでしたが）しましたが。

Answer 8

＞ホンダグレイスという車を購入しようと考えているのですが皆さんはどう思いますか？

完全な珍車ですよ。
壊したら、部品なんてありませんが覚悟あるのでしょうか？

今検索したら、グレイスの登録は店舗で７台しか登録ありません。
警察車両御用達のキザシもでされ９台しか登録ありません。

全国で１桁台の登録無い車なんて中古パーツなんてありませんよ。

トヨタのアリオンで122台登録です。
アリオンなら中古パーツで５万で済む修理も、グレイスなら新品部品で１０万円〜と言う感じになりますよ。

珍しい車は壊れた時に面倒な事になりますから、余程気に入って覚悟がないならやめましょう。

Answer 9

別に反対はしません。

Answer 10

おじいちゃんが乗ってるイメージです