ホンダ グレイスハイブリッド のみんなの質問

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皆様、いつもありがとうございます。
ひとつご相談させていただきます。

ルートラウンダーの仕事をしており、マイカーを使っています。
今回、車の買い換えを検討しておりご意見を頂ければ

と思います。

月間走行…1500~1800キロ
走行距離に応じてガソリン代が支給
①軽で新車
②プリウスやアクア等のハイブリッド車を中古で
(第1希望はホンダのグレイス 5ナンバーの車です)

上記のパターンで悩んでおります。
車検・自動車税・タイヤ交換・任意保険・ガソリン代等々を勘案した場合、軽のほうが年間コストは安くなります。
しかしながら、仮に10万キロ走行した場合に軽では値段がつきにくくなりますよね。
普通車HV、特にプリウスは10万超でも値段がつくとディーラーで言われました。
手入れさえしっかりしていれば普通車はもっと乗れますよ!と言われました。
どちらも故障をしない保証はないですよね…皆様ならどちらを選択されますか?

忌憚のないご意見をお聞かせいただければと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

つい先ほどイギリスの中古車サイトで検索した結果です.
2009-2010年の30前期プリウスの価格の例(日本円換算)
・25.9万kmで72万円
・24.0万kmで87万円
・22.4万kmで61万円
・16.3万kmで101万円

欧州は高速道路が無料のため130-140km/hで長距離走行するのが日常的で,日本基準での"過走行車"がたくさん走っています(笑
現在の日本の中古車市場だと30型プリウスは15万km越えると50万円以下ですけど,欧州市場ではそれよりもずっと高値がついていて,それだけ価値があるということです.

日本では10万km超えると過走行車扱いですけど,世界基準ではまだまだ価値があるので日本のクルマは廃車にしたと見せかけて海外に輸出されていることも多いです.特に中古のプリウスはモンゴルやニュージーランドなどに大量に輸出されています.だから10万km程度なら確実に値段が付きます.

質問者からのお礼コメント

2019.3.2 08:19

皆様、丁寧にご教授頂きありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 30プリウスG’sに乗ってます。現在75000km、燃費23km/Lで3,260L、ガソリン単価@145で¥472,700円
    以前の車、燃費11km/L6,818L@145で¥988,610差額515,910円

    ガソリン代だけの比較です。

  • なんら迷う必要はない、ホンダのグレイスが一番良いな、コンパクトで走りも良いし燃費も下手したら軽よりはいいよ、迷う必要は全く無し、グレイスにしなさい

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