ホンダ グレイスハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのハイブリッドと、日産のe-Power。エンジンの性能が全く同じならどっちが良く走りますか？

補足

プリウスにノートe-Powerのエンジンを、 ノートe-Powerにプリウスのエンジンをそれぞれ載せたらどうなりますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

良く走りますか?

なんて大まかな質問にはお答えできません。

出足の初速を0-100で ある程度の速度からの加速は0-400等で表示しますし、それぞれの車の最高速での走り方など色々な面が有ります。

最近は加速データの数字があまり公表されませんが、少し前のデータが有ります。


車種 0-100km/hタイム[秒]
THS2ミニバン 11.44
プリウス 1.8 S 9.28
フィット 1.5 ハイブリッド 7.62
グレイス HYBRID DX 8.25
CX-5 2.0 20S PROACTIVE 8.69
CX-5 2.5 25S L Package 7.6
フォレスター 2.0i-S EyeSight 9.51


車種 0-400mタイム[秒]
THS2ミニバン 18.12
プリウス 1.8 S 16.95
フィット 1.5 ハイブリッド 15.49
グレイス HYBRID DX 15.95
CX-5 2.0 20S PROACTIVE 16.38
CX-5 2.5 25S L Package 15.61
フォレスター 2.0i-S EyeSight 17.16

e-Powerの発売前ですからそのデータは有りませんが、エンジンは1200でも発電専用でリーフと同じモーターでの駆動ですから出足の良さはリーフに近い電気自動車並みと思われますが、モーターの性能上最高速はそれほど高くなく、高速での走りは弱くe-Powerは特に燃費が悪くなります。

前期の比較で分かるようにプリウスはいくら1800ccでも大きく重く、空気抵抗率は低くても幅が大きいので空気抵抗は少なくありません。

更にギア比なども燃費の良さを優先した設定ですから、イメージするほど加速は良くな、とろい感じです。

それに比べフィットのハイブリッド(前モデルですが)ハイブリッドに寄る燃費の良さとスポーツハイブリッドと銘打てるほど加速の良さはすごいです。

ノートe-Powerの加速の良さはフィトハイブリッドに近くプリウスよりはダントツに早いと思われますが、高速域での息切れの走りの無いフィットが初速から高速域まで減の走りの良さと燃費の良さは一番と追われます。

プリウスにe-Powerのエンジンでは発電が間に合わず全く非力で走れそうにありませんし、プリウスのハイブリッドはバッテリーも含めてとても大きく重いですから、ノートを2人乗りにしてもエンジンとバッテリーは収まらないと思いますので補足に対しての回答は不可能です。

質問者からのお礼コメント

2020.8.13 10:28

良く分かりました。
プリウスって案外デカイエンジンが必要なんですね。

その他の回答 （7件）

  • ノートは発電用の１・２Lのエンジンです。

    普通に乗せたら非力ですよ

    発電用エンジンと走行用エンジンで発電もするでは比較にならないと思います。

    Eパワーってのは単純な理屈。モーターが強ければ加速は早い。

    例え、非効率なエンジンでも発電させちゃえばモーターは加速可能。

    なので結論からいえばEパワーです。

    プリウスに発電用１・２Lではちゃんと走るかわかりません。THSの複雑なシステムもありますし。制御とかを根本から見直さないといけないかも。

  • まだエンジンと言う固定観念にとらわれているのですね。エンジンでしか車を測れない。

  • まぁまぁ・・・そうやってごちゃ混ぜにしたところで・・
    同じ土俵には、上がれない者同士だよ。

    Toyota・””TSⅡ””システムは、総合的な効率を追求した、
    発電と充電・駆動モーターとエンジン駆動のバランス・・
    遊星ギアを駆使して、バランスを取っている。

    対して、【e.Power】に関しては、
    発電は、エンジン・駆動は、モーター・と、ハッキリ別行動。
    （日産では、【電気自動車の新しいカタチ】・と、キャッチコピー）


    パワーユニットの基本設計が、根本から違うモノに対して、
    エンジンだけ「載せ替え交換」しても、全く意味が無い。

    回答の画像

  • そりゃトヨタのハイブリッドです。加速時はエンジンとモーター両方のパワー使えますから。

    補足について。
    そうねえ排気量の大きいプリウスのエンジン積んだほうでしょう。

  • ハイブリッドです。

    あと、e-powerは2000ccクラスにしか対応していません。

    加速、最高速度はもちろんヤリスなどだと、
    燃費も勝ります。

  • TOYOTAのHYBRID

  • トヨタのハイブリッドと、日産のe-Power。エンジンの性能が全く同じならどっちが良く走りますか？


    日産のe-Power

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