ホンダ グレイスハイブリッド のみんなの質問
mrd********さん
2015.9.18 20:28
フリードハイブリッドなのですが、カタログ表記ですと、馬力が88psでモーターが14psのようですが、実際のところよく分かりません。ガソリンは118psでパワーありそうですが、みたからしてハイブリッドが88psだと相当遅くないですか?実際何馬力に相当するのでしょうか?最近のツインクラッチタイプのホンダのハイブリッドは110psシステム最高出力137ps(グレイス)なぜ今のはシステム最高出力はあるのにIMAのフリードにはないのでしょうか?
mr_********さん
2015.9.18 21:06
フリードHV
エンジン 88ps/5400rpm
モーター 14ps/1500rpm
同じエンジン積んでるインサイトZE3
エンジン 111ps/6000rpm
モーター 14ps/1500rpm
同じエンジンなのに出力とトルクのピーク回転数が
600回転も低いセッティングになっている
つまりフリードは低回転からピックアップの良い設定
家族の車、荷物と人を沢山乗せてマッタリと移動する
ことを想定して作られた車
最高出力だの何だの言うような車ではないってこと
実際に乗ってみれば、
低速から中速域にかけてのピックアップは
モーターアシストのお陰もあって
ガソリン仕様車よりもパワフルで加速も良い
質問者からのお礼コメント
2015.9.18 21:40
ありがとうございます!!
ガソリン車には乗ったことないためよく比べることができなかったのです~ハイブリッドにして良かった(笑)
wan********さん
2015.9.18 21:31
ハイブリッド車の場合、エンジンとモーターのトルク特性が違うので、最高値の足し算にはなりません。
馬力は、トルクと回転数を掛けた値です。
馬力で車の運動性能を比較しても本質を知ることはできません。
どちらかというと、トルクで比較する方が良いでしょう。
フリードハイブリッドのトルクは以下の通りです。
・エンジン:132Nm(13.5kgm)/4,200rpm
・モーター:78Nm(8kgm)/1,000rpm
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/FREED/201110/P04.pdf
エンジンとモーターは同一軸で直結されているため、1,000rpm付近ではモーターが78Nm,エンジンが81Nmの合わせて159Nmを発揮します。
FIT3ハイブリッドのトルクは以下の通りです。
・エンジン:134Nm(13.7kgm)/5,000rpm
・モーター:160Nm(16.3kgm)/0〜1,313rpm
低速時はモーターのみで走行するので、160Nmが低速時トルクとなります。
上記を比べると分かりますが、低速時のトルクは両車互角です。
ちなみに、上に記載したURLにシステム最高出力は73Kw(99ps)/5,400rpmとなっています。
(mrdo_3706さんへ)
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