ホンダ グレイスハイブリッド のみんなの質問

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ホンダ2012年式インサイトエクスクルーシブLXと2015年式の前期グレイスハイブリッドLXどちらがおすすめですか?

価格は多少インサイトの方が安いですが価格面以外のことをお伺いしたいです。走行距離はどちらも6万キロほどです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

正直言いまして、
2017年以降の後期のグレイスがあればそれをお勧めします、

インサイトは古いハイブリッドの IMA
グレイスはその次のシステムの idcd なのですが、

IMA は電動アシスト四輪車、燃費性能も今の軽より悪いくらい、
idcd はもうちょっとマシなハイブリッドなのですが、
idcd でも前期型は不具合多発の不良品、

2015年式のグレイスは
不具合多発したフィット3初期型と同じ前期型の idcd なんですよね、

後期型の2017年以降になれば、バグを潰して改良された idcd になったので、
できれば2017年以降のグレイスを勧めます。

でもデザインがいいからというならば、インサイトでもグレイスでもお好きな方を、

インサイトはプリウス的ハッチバック 、後方視界はあまり褒められません、
後席狭いです、あまり人を乗せない方がいいです。

後席の広さ、快適性は圧倒的にグレイスが優れます、
グレイスは一応セダン、キャビンとトランクが別れます、トランクスルーもできますけれども、セダンの分、キャビンの中の静粛性はグレイスが優れます。

その他の回答 (3件)

  • 形で言えばグレイスですね。

  • 初期型のインサイトが代車だったことありますが、アイドリングストップしたら、冷房のコンプレッサーが止まってしまいエアコンから温風が出てイラッとしました。
    後期型で改善されてアイドリングストップ時も冷風が出るならインサイトです。
    グレイスの初期型は他の方もおっしゃってるとおり、長い坂道で止まってしまったり、トラブルが多いので後期型が望ましいです。

  • 同じLXのグレードでもインサイトのほうが装備は若干良いはずですが、実際の燃費はあまり変わらないと思います。年式とスタイルから言ったらグレイスのほうが使い勝手は良いかと思います。インサイトのネクストタイプと2012のインサイトとは違いすぎます。

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