ホンダ エリシオンプレステージ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

なんだかんだ言っても自分で気に入って購入し...

2010.3.2

総評

なんだかんだ言っても自分で気に入って購入したのでとても満足しています。 運転していて楽しいし優越感に浸れますよ

満足している点

まだ納車して間もない為エンジンもさほど回していませんが以前乗っていた同クラスのエンジンより力はあると思います。何より静かでエアコンをかけてなければタコメーターを見ないとかかっいるかわからない位です。プレス...

不満な点

以前にもレポートしましたがやはりラゲッジスペースが異常に狭いです。後純正ナビがはっきり言ってかなり古いです。（後付けの最新の物にするつもりでしたがあまりにも収まりが悪くみっともないので仕方なく純正にしまし...

乗り心地

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悪い所もありますが全体には良い車ですよ ...

2010.2.19

総評

悪い所もありますが全体には良い車ですよ 確かに荷物を多く載せるには向かない車です アクの強い車なので好き嫌いがはっきり分かれるでしょうね

満足している点

良くも悪くも目立ちます 迫力あるフロントマスク エンジンが静か

不満な点

モデル末期なので仕方ないが古いインパネとナビ 分かってはいたが異常に狭いラゲッジ ワイパーのビビりと音 音響の悪さ

乗り心地

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そのパワーは、快適なクルージングのために！...

2010.2.6

総評

そのパワーは、快適なクルージングのために！！

満足している点

ミニバンとは思えない静かでなめらかな走り！高速道路でも快適なクルージングができます！！

不満な点

ナビ画面が運転席以外からは見にくい事ですね！！

乗り心地

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２００６年にホンダのミニバンは「重心を低くすることがカーブがふらつかない安定性が高まる」という自信のある宣伝を拝見した頃からホンダのミニバンは気になっ

2010.1.11

総評

２００６年にホンダのミニバンは「重心を低くすることがカーブがふらつかない安定性が高まる」という自信のある宣伝を拝見した頃からホンダのミニバンは気になっていました。 今までローレルやマークⅡを乗り継いでき...

満足している点

ミニバンとして止まる曲がる走る基本性能が出来ている。 ふらつきがなく車酔いをしなくなった 出だしは重たいですが、高回転域までいくとスムーズな加速そして電子制御のおかげでドライバーに負担をかけないような...

不満な点

Aピラーが太く見切りが悪い。 地デジチューナーが別途で買わなければならない。

乗り心地

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とにかく最高…言うこと無し、乗るべし！1度...

2009.11.28

総評

とにかく最高…言うこと無し、乗るべし！1度試乗してみては？でも、ｱﾙ、ｴﾙみたいに増えすぎてもやだなぁ(笑)

満足している点

オデッセイ2、4Lからの乗り換えですので、やはり3、5Lの力強さは圧巻です。乗り心地はHONDAらしくロードノイズも健在、シートも長時間の運転でも全く疲れません納車され早1ヶ月になりますが快調そのもので...

不満な点

強いて言うなら…思いうかびません(笑)

乗り心地

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毎日ワクワクo(^o^)o

2009.10.3

総評

毎日ワクワクo(^o^)o

満足している点

とにかく良い

不満な点

まだない

乗り心地

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セダンからの乗り換えですが運転のしやすさは...

2009.8.10

総評

セダンからの乗り換えですが運転のしやすさは素晴らしいです！ また長距離も疲れることなく楽しく運転出来る車だと思います。この先ずっと乗っていたい車です！

満足している点

走行中の室内はロードノイズのみでエンジン音はほとんど無く静かです！パワーも十分で文句なし！また全席の座り心地も良いです。

不満な点

２列目の乗り降りはステップが欲しいかな～と思います。また雨の日はたまに天井からトタンの様な軽い雨音が‥

乗り心地

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ホンダ車３代目です。結婚と同時にアコード...

2009.8.5

総評

ホンダ車３代目です。結婚と同時にアコードワゴンに乗り、昨年、原油高になったのをきっかけにストリームへ乗り換えましたが、満足できず、エリプレ購入となりました。ちょうどマイチェン前で営業さんの努力により予算内...

満足している点

乗り心地。長時間運転しても疲れにくい。 アル・エルのボディサイズよりも大きいが運転がしやすい。 このエンジンと重さを考えるといい燃費。街乗り６～７。高速１２～１３。 メーターまわり。 ２列目３列目...

不満な点

高速走行は２．４だと心細いです。 ホーン。これは要交換。レジェンドのホーンに変えました。 ナビ。音声聞き取りがちょっと苦手？！

乗り心地

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納車して１年半が経ちました。 故障は特にあ...

2009.7.30

総評

納車して１年半が経ちました。 故障は特にありませんが、au純正のシガレット充電器を使うと、スピードメーター内の液晶パネルが「NO KEY」と点滅します。 ディーラーに聞いても原因不明で、試乗車のエリシオン...

満足している点

やはり動力性能です。300馬力なので高速道路での合流や追い越しなどは全くストレスを感じません。 また、高速安定性も優れており、橋やトンネルの出入り口等の横風にもハンドルを取られる事は皆無です。 シート...

不満な点

低床の割には乗り降りが悪いと家族からクレーム出てます(笑) 街乗りでは足周りが固いかもしれませんが、右左折時に挙動が乱れないので、それで相殺だと自分に言い聞かせてます。不人気車のせい？か、やたら煽られま...

乗り心地

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15000km乗りましたが、今のところ大き...

2009.4.11

総評

15000km乗りましたが、今のところ大きなトラブルも無く、満足な買い物が出来たと思います。妻の車用に新型インサイトと新型プリウスのどっちにしようか迷ってます。

満足している点

ホンダ車らしく、エンジン性能と足周りの良さ。それと、全シートの作りが良く、長距離でも疲れにくくゲストにも好評です。エクステリアに関してはプレステージ専用パーツがほとんどで、差別化が図られてて優越感がありま...

不満な点

オートライトが無いのと、ワイパーの拭き取り面積(特に雨上がりの時の汚れには愕然)。 それと、何だか分からないけど、アル・エルによく煽られます。低床とは言え、小さな子供やお年寄りには乗り降りが大変です。

乗り心地

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国産ﾐﾆﾊﾞﾝという選択肢の中で、良くも悪...

2009.3.11

総評

国産ﾐﾆﾊﾞﾝという選択肢の中で、良くも悪くもﾎﾝﾀﾞの特性と技術力を選びました。ｲﾝﾃﾘｱやあらゆるﾃﾞｻﾞｲﾝ関係を得て、今は国内外色んな車に乗っていますが、最後までｴﾙのｺｯｸﾋﾟｯﾄﾃﾞｻﾞｲﾝや...

満足している点

余裕のあるﾊﾟﾜｰ、直線でのｽﾑｰｽﾞな加速、足回りの改良を加えﾐﾆﾊﾞﾝを意識させないｺｰﾅﾘﾝｸﾞ。他社では味わえない静寂性で、ﾛｰﾙの少なさ.適度な固さのｻｽ、ｼｰﾄの作り込みの良さなど同乗者共に長...

不満な点

ｸﾞﾚｰﾄﾞによる抱き合わせｵﾌﾟｼｮﾝ、二列目ｽﾃｯﾌﾟの高さ、余裕をもったｼｰﾄ位置にすると荷物が全くのらない点など。ﾜｲﾊﾟｰの拭き取り面積については、雨の日よりも次の日の汚れが目について仕方ないで...

乗り心地

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只、広いだけの送迎車じゃつまらない人や、溢...

2009.2.26

総評

只、広いだけの送迎車じゃつまらない人や、溢れかえってる車を好まない人にはオススメですね！ エリシオンをちゃんと理解した上での購入を！

満足している点

丁度良い広さに余裕のパワーを兼ね備えてて、フラつき無く安定した走りを出来る。シートの造りが良く長時間運転も疲れない。音の静かさ。

不満な点

やはり、当たり前な燃費の悪さ。雨の日でのバックモニターカメラレンズの水滴によってボヤける！改良した方が良い。

乗り心地

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トータルで見ると、売れないのがよく分かる車...

2008.9.17

総評

トータルで見ると、売れないのがよく分かる車です。でもそのこだわりが気にいって買った人はアル、エルに目もくれないと思います。僕もその1人です。 広さと快適性だけがミニバンじゃないって事を教えてくれるミニバ...

満足している点

決め手でもあった、300psエンジンと大型コンソール。これはものすごいインパクトです。 ずっとハイパワーセダンに乗ってきましたが、全く違和感なく乗れます。 振り向かなきゃワゴンだと気付かないと言っても...

不満な点

楽しいだけあって、後ろの乗り心地は硬いっすね。 キャチフレーズの｢特別なため｣には、ドライバーだけかも(笑) あと荷室の狭さ。 このサイズだったら、もぅ少し欲しいのが本音だったり。 サードシートに...

乗り心地

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外観はダメですけど、乗れば満足。

2008.7.26

総評

外観はダメですけど、乗れば満足。

満足している点

車の事、あまり詳しくありませんので…。 でも、安定した走行が出来ると思います。

不満な点

外観がオッサンくさい。 燃費が超悪い。

乗り心地

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エスティマの3．5からの乗り換えです。この...

2008.5.22

総評

エスティマの3．5からの乗り換えです。この2車は多くの方が検討比較をすると思いますが、冷静に購入したてという事を差し引いても、エリシオンの方がいろんな意味でレベルが高いです。 例えば、インテリアひとつとっ...

満足している点

やはり動力性能と、それをきちんと受け止める足回りですかね。 エスティマとは比べものにならないです。 室内の床は高いのに重心の高さは感じられません。 直線ではいい勝負でも、コーナーに差し掛かったとたん減速し...

不満な点

床の高さと荷室の狭さ、あとセカンドシートはもう少し下がって欲しい。 純正ナビのレスポンスもイマイチですかね…

乗り心地

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とても大満足しております。 色　ブラッ...

2008.5.11

総評

とても大満足しております。 色　ブラッキッシュパール 内装　グレージュ オプション　キーレス、センンターコンンソール、２列目ベンチシート ○ＳＭＸからの乗り換えです。ステップワゴンにしようと思って...

満足している点

静かで快適です。 あまり見ないのでなんとなくうれしい。 見た目も大好き。

不満な点

○純正ナビのボイス機能。僕の声を聞き取ってくれません。。 『近くのユニクロ』と言ったら、『ゲキジウホール。。。』と答えました！こんな感じのファイナルアンサーが度々です。 ○やはり荷物をあまり積めない事...

乗り心地

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ﾐﾆﾊﾞﾝ最速を目指すために車高調、ｽﾀﾋ...

2008.4.19

総評

ﾐﾆﾊﾞﾝ最速を目指すために車高調、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ交換した結果ｺｰﾅｰを抜けるｽﾋﾟｰﾄﾞは、もはやﾐﾆﾊﾞﾝのﾚﾍﾞﾙではありません！そういう走りをする車ではないのは解っているが、やめられないせっか...

満足している点

室内の静粛性　動力性能　あまり見かけない

不満な点

室内が静かすぎるため、ﾄﾞｱやｲﾝﾊﾟﾈ周りのｶﾀｶﾀ音

乗り心地

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エリプレ頑張れさんとほぼ同じ意見ですね。な...

2008.4.15

総評

エリプレ頑張れさんとほぼ同じ意見ですね。なかなか良い車に仕上がってると思います。Ｈ15年式のエルグランドからの乗り換えですが、車内の広さ以外はすべてエリプレが勝ってるかと思います。 販売台数が少ないので、...

満足している点

走りにおいては言うまでもありません。エンジンとエリプレ専用に強化された足周りはバランス良く、首都高などの高速カーブでも安心して走れます。内装も黒本革シートと木目の色がマッチして、さりげない高級感を演出して...

不満な点

強いて言えば環境に悪い燃費と、ｱﾙ・ｴﾙに煽られるぐらいかなぁ… ソフトな乗り心地が好みな人にはゴツゴツ感が不快に感じるかも知れません。 当方が気になるところは、ワイパーの拭き取り面積と、雨の日のバックモ...

乗り心地

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車としての作りは上手い。このクラスの車に、...

2008.4.13

総評

車としての作りは上手い。このクラスの車に、静粛性は重要であるが、ホンダエンジンは加速時の音の響きが良い。ミニバンというカテゴリーの中に於いて車を運転する楽しさを忘れていない。 この車は試乗しないと良さが分...

満足している点

静粛性と足周りの良さが際立つ。カーブでのロールも、さほど感じない。どの速度域からでも加速が可能であり、その時に室内に響くエンジン音が心地良い。室内の質感も値段相応、本革シートとの相性も良く、夜間はブルーイ...

不満な点

やはり、燃費の悪さは仕方ない所か。低重心ではあるが、車高が高く、タイヤハウスが目立つ。その上、二列目はステップがない為、乗降性は他社と比較すると低い。（車高調で改善）車いじりが好きな私にとってアフターパー...

乗り心地

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悪いことばかり書きましたがそんなに悪い車で...

2008.4.8

総評

悪いことばかり書きましたがそんなに悪い車ではないですよ。俺の車だけ特別かな？（汗） この前ディーラーに行ったら入院になりました。高いわりには作りが安っぽいしすべてにおいて雑です。 初めてのホンダ車です...

満足している点

とにかく速いです。足回りも良くスピードを出しても全然ぶれません。

不満な点

スライドドアが走行中にギシギシうるさい！サイドブレーキがあまり効かず軽い下り坂でも動く！エンジンのかかりが悪い！足回りちょっとおかしくてタイヤの減りが変な減り方している！しかも１６０００キロしか走ってない...

乗り心地

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