ホンダ CR-Xデルソル ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

オーナーとしては２台前に乗っていた車だっ...

2004.3.6

総評

オーナーとしては２台前に乗っていた車だった。子供が出来たので已む無く２年間で走行距離が１９０００Kmしか走らなかったので今でも悔いが残っています。今でも忘れません。１番ショックだったのは下取りでした走行距...

満足している点

すべてに近い。

不満な点

オーディオスペースが１DINだったこと、あの当時は２DINのオーディオが流行っていたから。

乗り心地

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スタイリングとエンジンの面白さで、今でも...

2004.2.3

総評

スタイリングとエンジンの面白さで、今でも所有したいと思える車。 ただ、乗っている間中ＦＦのネガを感じ続けた。 92年3月に購入して96年2月に手放したが、次の車は迷わず後輪駆動を選んだ。 デルソルが...

満足している点

＊SOHCとはいえ、VTECの気持ちいい吹き上がり ＊シフトの面白さ ＊一人でも脱着容易なアルミルーフ。 ＊1t程度の軽い車重。 ＊小排気量ゆえに絶対速度が上がらず、逆にレッドゾーンまで回せて最高...

不満な点

＊ＦＦゆえに、ハンドリングの楽しさは無かった。 ＊良く泣く貧弱なタイヤだった。

乗り心地

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買うならトランストップだと思う。あと、出...

2004.1.13

総評

買うならトランストップだと思う。あと、出来たらＭＴに乗りたかった。

満足している点

トランストップ。布じゃないので屋根無し駐車場でも安心。 開閉時、車から降りる必要が無いので気軽に開けられる。 開けた時の開放感はやはり気持ち良いの一言。 そして、唯一無二の機構という満足感。 ＶＴ...

不満な点

ＶＴＥＣのせいかＡＴのせいか、低速時とろい。特に交差点での右折時に感じる。 トランストップはやはりちょっと時間が掛かる。それと故障が怖い。 古いせいか塗装がパリパリ剥がれてきた。

乗り心地

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私はATの１６００に乗ってましたが、普通...

2003.11.27

総評

私はATの１６００に乗ってましたが、普通に走るなら１５００で十分だと思います。でも買うならMTのがいいかも・・・ATはギクシャクしてあまりよくなかったな。

満足している点

トランストランストップの開閉はパフォーマンス最高！すごく目立つ。 音楽を聴きながらオープンにして高速なんか走ってるとホントいい気分です。

不満な点

ボディ剛性が弱い。走ってると前後でボディがねじれてるのがわかる。そのためルーフがガタツク。トランストップの開閉速度、５０秒程かかるがもう少し早いと信号待ちなんかでできるのに・・・やはり壊れたチルターユニッ...

乗り心地

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セカンドカーに他の車は考えられません。（...

2003.11.23

総評

セカンドカーに他の車は考えられません。（独りモンでしたらもちろんメインの車として！！）

満足している点

こんな車は他になく、普段はオープン/クーペカーとして実用的で、 ちょっと手を入れるとしっかり走ってくれるところ。

不満な点

アフターパーツ（特に外装関係）があまりないところ。

乗り心地

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ほかにはない！！こんなに魅力的なクルマ♪...

2003.11.21

総評

ほかにはない！！こんなに魅力的なクルマ♪ 何で不人気だったのか、未だにわからない。 こんなに熱心なデルソルファンがたくさん（？）いるのに。 もっと作り続けてほしかった。 そしたら新車で買えたかもし...

満足している点

◎希少だからほかのデルソルオーナーとのつながりがより深い。 　（トラブルなどの情報交換にも皆、熱心。） ◎斜め後ろからのリアビューが最高にカッコイイ！ ◎ほかのデルソルとすれ違ったときなんとなく嬉し...

不満な点

×ドア内張りの剥離。 ×チルターギアがいつ破損するか不安。 ×初期型は雨漏れが発生しやすい… けど、トラブルは最初から承知済み！（それでも欲しくなった。）

乗り心地

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自分が本当に乗りたいと思う車を突き詰めた...

2003.7.17

総評

自分が本当に乗りたいと思う車を突き詰めたらこうなりました。こんな面白い車他にないです、多分とことん付き合う事になりそうです

満足している点

ほとんど見かけないところ 私のは名前やグレードも書いてないのでまるっきり国籍不明です 他のデルソルオーナーにすら気づかれてないっぽいです（笑

不満な点

ほとんどありません 屋根を元に戻すときにトランストップにしときゃよかったかなと思うくらい。 けど荷物が積めて何より軽いので最高です

乗り心地

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一生に一度はオープンカーに乗ってみたいと...

2003.2.22

総評

一生に一度はオープンカーに乗ってみたいと思っていて、就職と同時に新車で購入しました。走りも十分楽しめ満足していました。

満足している点

電動のトランストップが非常に目立つ。

不満な点

故障が多い点。ルーフのガタツキガ気になる。

乗り心地

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オープンカーの入門車として最適。でも、低...

2003.2.19

総評

オープンカーの入門車として最適。でも、低年式だと苦労する。オープンにすると、昔、バイクに乗っていた頃を思い出す。ヘルメットが要らない分だけ、バイクよりもむしろ開放的。VTECの官能的なサウンドが貴方の理性...

満足している点

官能のVTEC、屋根が固い（安心）、でもオープン。非常に面白く個性的な車。

不満な点

とにかく良く壊れる。エンジン、トランストップ、足回り、全て壊れやすい。まるで外車のよう。でも、結局、手放さずに直してしまうので、やっぱり惚れているのかも。回頭性が悪いのはＦＦなので仕方ないか。

乗り心地

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とはいっても総合点数はほぼ満点。この車を...

2003.2.1

総評

とはいっても総合点数はほぼ満点。この車を買って後悔した人間はいないと思う。欠点は多々あるが本当に可愛いクルマ。ホンダにはぜひともこの車の後継車を出してほしい。

満足している点

メタルトップの先駆者でありクローズ時も快適。ボタンひとつで気軽にオープンにすることができる。オープンカーは普通の車とは全く違う乗り物だと思う。デザインも極めて独創的。

不満な点

オートマの出来は最悪。狭い路地のコーナーを曲がったときなどギクシャクした後ガツンと蹴られるようなショックが。今時どうやったらこんなひどいオートマチックができるのか。

乗り心地

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いい車です． 新車が買えるならまた買い...

2002.5.18

総評

いい車です． 新車が買えるならまた買います． この良さがわからないのはもったいないです。 S2000よりFUNだと思います．

満足している点

ほかのどこにもない

不満な点

すぐ壊れるトランストップ

乗り心地

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「お手軽デートカー」として割り切って乗る...

2002.4.16

総評

「お手軽デートカー」として割り切って乗るなら最高の車でしょう。 逆に走行性能や実用性を重視するような人にはお勧めできません。 既に10年の日々をこの車と過ごしておりますが、 「ああ、この車に買い...

満足している点

まずはボディデザイン。 完全に好みが分かれるデザインだが、自分は非常に気に入っている。 ここ10年を通してみて、これ以上のデザインの車は、いまだ数台程度 しかないとおもう。 次にお手軽オープン...

不満な点

「1500CCで140万円の二人乗り似非オープンカー」とハッキリと割り切って 購入したせいか、これといって大きな不満はありません。 ただし、細かい部分にトラブルが出てきました。 例えば、ドアの内...

乗り心地

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好みがはっきりと分かれるコンセプト． ...

2002.4.11

総評

好みがはっきりと分かれるコンセプト． 私は大好きです，このクルマ．

満足している点

デザインが秀逸． ボディ剛性も言われているほど弱くはない． お気軽オープン機構． 燃費も意外に良い．

不満な点

今のところ，ありません． トルクが細いのは仕方ない（愛情でカバー可）．

乗り心地

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大変良いと思う

2002.1.16

総評

大変良いと思う

満足している点

楽しい、ユニーク

不満な点

なし

乗り心地

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快速オープンランナバウト 小回りも利く...

2001.8.2

総評

快速オープンランナバウト 小回りも利くし好燃費で、気持ち良い加速フィール。 突然の雨も路肩で数十秒でクーペに変身できる。 動作中は子供が集まってきます（笑）。 もうちょっとトラブルフリーか...

満足している点

電動トランストップの利便性とVTECの加速フィール。 足回りも思ったほどトランストップの重さを感じさせない。

不満な点

オープンカーと胸を張って言える程の開放感は無い。 案外とトラブルが多く、修理が思いの他高くつく。

乗り心地

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