ホンダ シビックフェリオ 「初めての新車で買ったものですが、大満足です。 筑波サーキットもそれなりに走れましたし、普段の足としても十分な性能です。踏めば加速がいいし、早めの」のユーザーレビュー

ふぇーり男 ふぇーり男さん

ホンダ シビックフェリオ

グレード:RS(MT_1.7) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

初めての新車で買ったものですが、大満足です。 筑波サーキットもそれなりに走れましたし、普段の足としても十分な性能です。踏めば加速がいいし、早めの

2012.8.14

総評
初めての新車で買ったものですが、大満足です。

筑波サーキットもそれなりに走れましたし、普段の足としても十分な性能です。踏めば加速がいいし、早めのアクセルoffで燃費もかなり良いです。

車速をあまり落としたくない時は、ギアをニュートラルに。車速を徐々に落とすときは、ギア入れアクセルoffで燃料カットモードになります。回転数2000超えぐらいからアイドリングの回転数までは、燃料0ですので、状況に合わせて使えば燃費向上になってます。

車検通したので、あと2年は乗りたいと思います。
満足している点
特に燃費がいいー。通勤で10年乗りましたが、最近はカタログ通りの17km/Lになりました。レーダー探知機 GWR53sdにOBDⅡがつけられるので、付けて以来燃費を見ながら、もっと運転が楽しくなりました。

もとは、サーキットでも走れるノーマルカーとして買いました。サーキットも楽しかったですよ。ただし、ノーマルはそれなりの重量があるので、加速は苦しく、旋回もアンダー気味。でも、練習としてはとてもいい車です。

12万kmを超えましたが、未だトラブル無しで、エンジンも好調なのがさすがです。
不満な点
ロードノイズを拾いやすいところかな。タイヤにもよりますが。

たまに1速ギアに入りにくくなるところ。信号青でちょっと戸惑います。(2回やっても駄目な時は、2速スタート)

6速ギアが欲しいところ。高速道路で3000回転以上になり、煩く燃費にも悪い。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ シビックフェリオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離