ホンダ シビック ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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ホンダ シビック 新型・現行モデル
561

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

251

星4

214

星3

67

星2

16

星1

13

561 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    60km/h程度の巡航走行では非常に燃費...

    2002.3.21

    総評
    60km/h程度の巡航走行では非常に燃費が良いし、同クラスの車のなかではかなりの積載容量を誇るため使い勝手がよい。 個人的にもうワゴン車のデザインは飽きているので、このシビックのミニバンとも5Drハッチ...
    満足している点
    以前のシビックとは比較にならないほど車内が広く、名前は違うがシビックシャトルの後継と言った感じで、かなり荷物を詰めるのが良い。 1500ccリーンバーンエンジンだが、踏むとどんどん加速して行き、160k...
    不満な点
    物入れが少ない。シートが今一体にフィットしない感じがする。 CVTの特性かエンジンブレーキがギクシャクしたり、バックの時の加速に違和感がある。 フロントデザインはかっこ悪い気がする・・・ FMの感度...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VTi(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1500クラスにしては,他の車に負けない...

    2002.3.18

    総評
    1500クラスにしては,他の車に負けない走りをしてくれるので満足!。最近,試乗でこのクラスを乗りまわっているのですが,スタイルは気に入っても走りに不満が出てしまいます...。結局,長い付き合いになりそうで...
    満足している点
    最近の車は天井が高いが,EKシビックは背が低くてカッコいい。そして,なんと言ってもその走り!何より故障が一度も無いこと!
    不満な点
    特にありませんが,ドリンクホルダーを使うと,CDを取り出すとき辛い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく室内が広い。走りもキビキビしてい...

    2002.2.4

    総評
    とにかく室内が広い。走りもキビキビしている。低回転でももたつくことなく走る。鋭い加速を必要としない街乗りなら、1600回転も回せば60km/hまででる。1500CCの車としてはすごいことだと思う。高回転ま...
    満足している点
    広い室内と、CVTの滑らかな加速。加速しているという実感はあまりないのに、メーターを見ると加速は結構いい。ELと比べると段違い。フラットな床とあいまって、リアシートの快適さは格別。
    不満な点
    ブレーキの踏み心地がまるでスポンジを踏んでいるような感じ。効きもよくないと思う。右折時に運転席側のピラーが視界をモロに邪魔する。エンジンブレーキの効きがよく下り坂は楽チンだが、一定の速度まで減速すると突然...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vti(CVT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTは開発の詰めが甘く、MTが似合って...

    2002.1.23

    総評
    CVTは開発の詰めが甘く、MTが似合ってたんじゃないかと思う。この車の高回転VTECエンジンやキャラクターに合ってるとは思えないところがある。「MTより運転がおもしろく、しかも環境にやさしい」というホンダ...
    満足している点
    インテリアの高い質感で、こういうあたり「質感メーカー別対決」をやったれ、日本ではホンダが一番かもしれない。もうひとつ、エンジンはホンダらしく高回転までストレスなく回転しつづける。操縦安定性や乗り心地も特に...
    不満な点
    最も改善すべきが、このCVTの違和感だ。アクセルを踏んで1~2秒後にエンジン回転が上がって、それから徐々に加速していく。つまり、アクセル開度とエンジン回転数、スピードの関係がてんでバラバラなのだ。さらに、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR-II(AT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近めっきり減った「ホットハッチ3ドア」...

    2002.1.17

    総評
    最近めっきり減った「ホットハッチ3ドア」。コンパクトでありながら荷物もたくさん積めて、加えてキビキビした走りも楽しめてお得。中古車市場でもお手ごろ価格で買える。いいクルマだと思う。
    満足している点
    ・1.6L DOHC-VTECは余裕の155PS(AT仕様)で軽快な走りが出来る。以前乗っていたパルサーX1(3D)とは雲泥の走行性能。 ・コンパクトカーでありながらロングホイールベースの流麗なスタイリ...
    不満な点
    ・街中で同型車をしょっちゅう見かける。 ・インテリアが平凡で安っぽい。 ・間欠ワイパーのスピード調節が出来ない。 ・ハイビームのONを「引き」で行うところ(ホンダ車の多数)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EL(AT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この型の最終モデルだったのでベーシックグ...

    2002.1.12

    総評
    この型の最終モデルだったのでベーシックグレードだが装備もよく、両席エアバッグ、ABS、Gコンと安全性も高い。普通の4ATだが実質軽自動車並の低燃費、とスポーティーなスタイルの割に時代を先取りしていたと思う。
    満足している点
    燃費が良い。以前乗っていた軽自動車のターボよりいいのには驚いた。3ドアなので乗降性は不便だが後席も充分広い。ハンドルも軽く運転しやすい。基本的に1500クラスの車なので1300の他車と比べると内装の質感が高い。
    不満な点
    新型のシビックと比べるとボディ剛性は弱い。ハッチ部分からきしみ音がする。運転席シートはもう一段背もたれを立てたい。ホンダ車は全般的にシートが寝ているように思う。あと、モデルチェンジ毎にボディサイズが大きく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新世代の車かなと思います。 今回のシビ...

    2001.12.26

    総評
    新世代の車かなと思います。 今回のシビックは大きくなった? このクラスでHIDを選択できるのは多いに評価します。
    満足している点
    室内が広い、2Lセダンより広々している。 それでいてトランクスペースも十分にある。
    不満な点
    車重が重いので2Lエンジンが欲しい。 燃費もおもったより伸びない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EL(AT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りも利くし、大きさも都会を走るのには...

    2001.12.15

    総評
    小回りも利くし、大きさも都会を走るのには調度良いし、 荷物も沢山乗り実用的なので 初めて車を運転する人には調度良いかもしれません。 乗り心地に関してはロードノイズやエンジン音がやや気になりますが...
    満足している点
    小回りがきく。 燃費がそれなりにいい。 結構広い。
    不満な点
    変速時のショックが気になる。 遅い。トルクが少ないので3・4人乗ると時速60キロ以上では加速するたびにウィーンというエンジン音がうるさい(と思う)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR(MT_1.6) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    喝飛び

    2001.12.13

    総評
    喝飛び
    満足している点
    車高の低さ 安定性 速い
    不満な点
    エンジンオイルが減こと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EL(AT_1.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいっても乗り心地よい車です。...

    2001.11.29

    総評
    なんだかんだいっても乗り心地よい車です。
    満足している点
    広い室内!小回りがきくこと。
    不満な点
    内装の質感が悪い。思った程、燃費が良くないがシビックゆえに 燃費が良いだろうという周りの目とのギャップ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EL(AT_1.3) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イイ車だと思います。

    2001.11.27

    総評
    イイ車だと思います。
    満足している点
    運転しやすい。長時間のっててもぜんぜんつかれない。 車体は小さいがけっこうひろい。
    不満な点
    運転しやすいが、そのぶん面白みがない。 燃費が思いのほか悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとしてはかなり良いできでは...

    2001.11.24

    総評
    コンパクトカーとしてはかなり良いできではないかと思う。満足感も高い。
    満足している点
    スペックの割によく走るし、走行性能には不満は少ない。燃費もかなり良いし、安定性も高いレヴェルだと思う。何より走っていて気持ちがいいし、快適だ。内装装備も高級感はないが扱いやすいので、不満ではない。コンパク...
    不満な点
    小物入れの装備が少なすぎる。あと、走行面ではスタート時の遅さがやや不満で、ブレーキの効きがゆるく、流れてしまう感じになるので危ない。ブレーキをかけるときはかなり気を使うし、危ないと思うので改善して欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.7) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り回しが良くて、コンパクト、充分なエン...

    2001.10.1

    総評
    取り回しが良くて、コンパクト、充分なエンジンパワー 街乗りから、高速まで良く走ってくれます。 IEとどちらにしようか迷ったのですが、高速の利用が多いので Xにしました。高速だけなら14Km/L近く走...
    満足している点
    ・私にとっては充分な内装と装備。 ・特に195/61/15のタイヤはベストマッチだと思う。 (IEでもタイヤをXのサイズに換えれば乗り味は良くなるのでは?)
    不満な点
    ・無段変速ミッションからの音「ぶう~ん」 ・もう少し後席を狭くしても良いからトランクスペースを・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さと乗り心地の良さが同時に追求さ...

    2001.9.20

    総評
    燃費の良さと乗り心地の良さが同時に追求されて安全性も高い車として、比べるものが無いのではないだろうか。最近は似たような形の車も多く、外から比べると見劣りがしそうだが、堅実なイメージを強調したい。
    満足している点
    今まで乗っていた車に比べて”より小さいけれど快適”を目標に選んだのですが、車内は結構広い。走りもなめらかで静か。リーンバーーン状態を示すECOランプが気になって、心理的に疲れるようなところがあるが、おかげ...
    不満な点
    トランスミッション、加速は滑らかだけど、減速時20km/hr付近で不連続に前方に走り込む(前の車にぶつかりそうな)動きが頻繁にある。注意して運転しているが、これは本当に不満。その他には、運転席のシートベル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がよく、乗り心地もそれなりにいい。

    2001.9.9

    総評
    燃費がよく、乗り心地もそれなりにいい。
    満足している点
    燃費が良い。走りもいい。居住性もよい。
    不満な点
    タイヤが貧弱ですぐ鳴く。オプションが自由に選択できない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vti(CVT_1.5) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいってもいい車です。走り向き...

    2001.9.5

    総評
    なんだかんだいってもいい車です。走り向きじゃないけどカッコもいいし 純正で載っても行け行けです。 初めの車でしたが後悔はしていません。
    満足している点
    燃費もそこそこ町のりなら文句なしです。 小回り効くしリーズナブル時代を気にせずに行けます
    不満な点
    パーツが少ないバルブH4Hしぶいです マフラー交換パワーダウン ショーックこんなに違うのかとへこみます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EL(MT_1.3) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどよい大きさです。

    2001.8.27

    総評
    ちょうどよい大きさです。
    満足している点
    燃費・スタイル
    不満な点
    エンジンパワー
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR(AT_1.6) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の車と比べてかっこいい

    2001.8.13

    総評
    他の車と比べてかっこいい
    満足している点
    スタイル走りがよい
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「今」のコンパクトカーのスタイリングの基...

    2001.7.12

    総評
    「今」のコンパクトカーのスタイリングの基本はコレでしょ!
    満足している点
    最近のトヨタなどのコンパクトカーは、「良く似せたなあ」と思う割れるほど、このNewシビックとスタイリングが似ている。どうせなら、ストリームのほうが・・といわれているが、シビックを基本パターンとしているだけ...
    不満な点
    運転してみると、意外に気になるのが、視界。右折時にはちょっと見にくい部分がある。(安全性を配慮したためのフレームの太さが原因?) 内装の評判が良くないようだが、個人的には十分と思えるものの、 ポケット...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗りに最適な車でもあり、なおかつ高速も...

    2001.5.24

    総評
    町乗りに最適な車でもあり、なおかつ高速もかなり出ます。 程度が良ければ一台目にはもってこいの愛車となると思います。
    満足している点
    燃費が良く軽快で小回りが効きます。 1500ccのSOHC-D15Bエンジンですが、ボディーが軽いために 加速はまずまず。それと5人乗り仕様なので車内が広いです。 リアシートと前席を倒すとフラットに...
    不満な点
    年式のせいもあり、ボディーがやや弱ってきてました。 ヘッドライトのバルブが特殊な為に一般的な社外品も不可。
    乗り心地
    -

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