ホンダ シビック ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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ホンダ シビック 新型・現行モデル
562

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

252

星4

214

星3

67

星2

16

星1

13

562 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車だけど、最近の車には負けない良さが...

    2006.5.4

    総評
    古い車だけど、最近の車には負けない良さがアル☆
    満足している点
    ZCはVーTECより軽い!燃費イイ(回さなければ;)
    不満な点
    パーツが減ってきている><
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人からの評判もよい、最高の一台です!この...

    2006.4.20

    総評
    友人からの評判もよい、最高の一台です!このクルマに会えてよかった!!
    満足している点
    存在すべてが希少で最高!とにかく楽しい車です。
    不満な点
    電動パワステの違和感の残るフィーリング。 細部のつくりの悪さが、ほんの少し気になる程度でしょうか・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産台数の本当に最後に近いモデルを手に入れ...

    2006.4.20

    総評
    生産台数の本当に最後に近いモデルを手に入れることができました。購入後に一番感じたことは、車好きな人そうでない人、また女性にもデザインがウケているところでしょうか。中には「今でているホンダ車よりかっこいい」...
    満足している点
    ・乗ってみないと絶対にわからない素晴らしい運動性能。 (他の高性能な車の中にもよく出来たものはありますが、この車は「楽しさ」という面ではピカイチ!) ・希少さとスタイリングが気に入っています。よく...
    不満な点
    ・低速時に多少感じる電動パワステの操舵感のわるさ。 ・お決まりですが塗装の悪さ。自分の場合、納車時にひどい所が見つかりましたが、バンパーだったこともあり、ディーラーが無償で交換してくれました・・・。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8GL(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点のほとんどはパーツを交換したりする...

    2006.3.31

    総評
    不満な点のほとんどはパーツを交換したりすることで解決できます。不満な点もいくつかありますが満足度の方が大きいです。セダンと言うこともあり、運転が楽しいです。オデッセイからの乗り換えですが車内の狭さは気にな...
    満足している点
    まずは独特な外観。特にヘッドライトの目付きのワルさ(好き嫌いがあると思いますが)。内装は本革シートにすると高級感があり◎後部座席も思っていたより広く使い易い。エンジン音も静かで乗っていて気持ちが良い。
    不満な点
    フロントグリルのデザイン。エンブレムがでかすぎてかっこ悪い。車内が丸見えのウィンドウ。純正のナビをつけると時計が無くなってしまう。(ナビ画面の中に小さな時計表示はあるが見にくい)後方視界の悪さ。純正のナビ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    兎に角、何度も試乗して、見て、触って下さ...

    2006.3.26

    総評
    兎に角、何度も試乗して、見て、触って下さい。 ''02モデルGolf GTI(ティプトロ5速AT)、''04モデルEP-3を経てのFD1の選択です。 GolfにしてもEP-3にしても、所有する喜び...
    満足している点
    1.デザインが個性的なのと、日本ではセダンだけなので、月毎の販売台数も少ないので、都内でさえあまり見掛けないこと。その上、わたしのCIVICは無限のスポーツグリル装着ですから、パッと見、どこのメーカーの車...
    不満な点
    1.わたしのCIVICは、スーパープラチナメタリック(NH704M)ですが、納車後3日目でごく小さな飛び石でルーフに小さな傷がついてしまった。8代目になっても、HONDAの場合、塗装の弱さは克服すべき課題...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二年間乗りましたが、価格を考えたら不満はほ...

    2006.3.17

    総評
    二年間乗りましたが、価格を考えたら不満はほとんどありませんでした。燃費も良かったし、街乗りでは十分な走行性能。荷物も乗るし、後部座席も三人乗って不満なしでした。今はこの型はなくなってしまいましたが、是非復...
    満足している点
    燃費はいいし、加速性能も充分、走りもスムーズです。 自分の場合は長距離、街乗り併用で14km/lでした。 後部座席もいわゆる低床仕様でゆったり乗れます。 ラゲッジもこのクラスでは合格点の広さで、引越...
    不満な点
    グローブBoxの容量が小さいこと。オプションのアームレストコンソールも容量がないが、一応ウォークスルーになっているので仕方ないか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iE(CVT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロードノイズなんとかして。ホンダに声を大...

    2006.3.2

    総評
    ロードノイズなんとかして。ホンダに声を大にして言いたい。アコードもそうだった。エンジンが良い分相対的に気になる。でもまあ、子持ちで嫁はんがビッグセダンは運転が面倒というとこにはいい車。変な形と世間は言うが...
    満足している点
    ・HMMはいいです。細かな不満はあるけど変速ショックがないのは。9万 近く走ったけどただのATはこうは行かない。 ・希薄燃焼のくせに非力感がない。そこそこ速い。 ・純正タイヤは燃費に特別に振ったもの。...
    不満な点
    ・不用意に触れるとすぐなるホーン。クラクション殺人事件の被害者になりそう。 ・E付近のガソリンメーターの不正確さ。これだめだよな。 ・エンジンが静かなだけに気になるロードノイズ。レグノでも気にる。 ホ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8G(MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車して1週間300キロほどの走行で...

    2006.2.26

    総評
    まだ納車して1週間300キロほどの走行ですが、まずまず気に入ってます。今スタッドレスをつけているので走行がふわふわしてますが、来月17インチアルミの夏タイヤに交換するのでどんな感じになるのか楽しみです。
    満足している点
    エクステリアのデザイン(無限のエアロをつけると別の車になる)、16インチが標準のタイヤ、イモビライザーなどの装備が標準でついている
    不満な点
    椅子が安物っぽく乗っていて疲れる(前はレカロだったので慣れたらそうでもないかも)、クロスレシオが良くない、以外に燃費が良くないかも?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8G(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はとても安全です。だって身をもって...

    2006.2.26

    総評
    この車はとても安全です。だって身をもって確認しましたから。 アメリカの高速保険協会でこのクラスの衝突テストでナンバー1を獲得しただけの事はありますね。 ボルボのS40よりも安全との事です。  この車...
    満足している点
    前回投稿の満足所は変わらず満足です。走行距離も2000キロ前後になりエンジンの気持ちよさを楽しんでいます。 スポーツVTECではありませんが踏み込めば乾いた気持ちよいサウンド、一気にエンジンが吹け上がる快...
    不満な点
    これといってないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8B(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで200km程度、山道などを走...

    2006.2.24

    総評
    レンタカーで200km程度、山道などを走ってみた感想ですので第一印象しか書けませんが・・ タイプRのイメージが強いのでファミリーセダンながら、多少スポーティーな走りも期待できるかと思いましたが、フワフワ...
    満足している点
    静か、燃費よい
    不満な点
    よくも悪くも無難か?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8G(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にすごく満足しています。 価格なり...

    2006.1.29

    総評
    個人的にすごく満足しています。 価格なりではなく価格以上の性能の高さ、動力性能、快適性、乗り心地、居住安定性と最近の日本車のレベルの高さに驚かされました。と言うかこの車の性能の高さ? 私はこの車は皆に勧...
    満足している点
    スピードメーター、タコメータの照明が綺麗でかつ見やすい。 シビックなのに十分な室内空間。届いたときはこれがシビック??正直思いました。 また内装も値段の割りになかなか頑張っていると思う。 この...
    不満な点
    納車が夜だったので気づかなかったのですが、翌日車のダッシュボードを見ると端っこの1cmぐらいだけなのですが、プラスチックが少しグニャっとなっていた事。こっちの都合で夜になってしまったが、納車は日中でないと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VTi(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年間お疲れ様でした。コンパクトでとて...

    2006.1.25

    総評
    10年間お疲れ様でした。コンパクトでとても乗りやすかったです。
    満足している点
    小型なのでとても運転しやすい。 エンジンがまあまあ良い。 荷物も案外乗せられる。
    不満な点
    ワイパーがなぜか錆びてきた。 展示品のためか故障が多かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VTi(AT_1.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買う車としては優れている車だと思い...

    2006.1.22

    総評
    初めて買う車としては優れている車だと思います。 前回の車が壊れてとりあえず車を持っておきたいという理由で購入しましたが別の車を買えばよかったと後悔しました。 中途半端な車というイメージがありましたね。...
    満足している点
    1.コンパクト やはりコンパクトで運転しやすいところです。 一回も擦ることなく次の車に乗り換えることができました。 2.加速性能 タイプRより2ランク落ちるので加速は悪いというイメージはありました...
    不満な点
    1.あまりにも安っぽいインテリア 年式が古いから仕方ないですがもう少し凝って欲しかった 2.膨らんだダッシュボード ダッシュボードとフロントガラスとの距離が近すぎます。 おかげでナビをつけることが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広いし、速いし、運転楽。小回りきくし、運転...

    2005.12.12

    総評
    広いし、速いし、運転楽。小回りきくし、運転が楽しい。良く出来た車です。
    満足している点
    EK型から乗り換えです。ボデイのキシミが無くなり、内装も上質なものとなり、嫌なところはすべて良くなりました。CVTは加速もよく、AT特有の加速のテンポがづれることがないため、狙いどうりに操ることができ、パ...
    不満な点
    ブレーキフィールの悪さ。ロック寸前のタイヤの感覚がつかめないためABSが効いてしまう。オーバーステアぎみな運転が必要でタイヤが消耗しているときのタイヤの減りが早い。満タン時の突然のオーバーステア。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他人と同じ車が嫌な方には、良い車だと思いま...

    2005.11.28

    総評
    他人と同じ車が嫌な方には、良い車だと思います。スーパーの駐車場で買い物客の車が全台Fitの時とか在りますから…自分の車が解らなくなるでしょ~笑
    満足している点
    EG4→アコードcp→今回、ニューシビックに乗り換えました。外見の好き嫌いはハッキリしてますが、性能はさすがホンダって感じですね。私は無限のフルエアロorグリルorマフラー18インチに変えました。...
    不満な点
    皆さんが言う様に前方後方の視界の悪さ…センサー付けるのをお薦めします。無限のマフラーは140Фですが高速にならないと違いが解りません。社外2DNナビなら上から開くタイプじゃないと、操作しにくい。モデュ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車して乗ってまだ3日目ですが、何回も試...

    2005.11.28

    総評
    納車して乗ってまだ3日目ですが、何回も試乗したつもりですが気ずかなかったことがいろいろ出てきました。車の出来がいいのは満足してますが椅子のつくりは、超が付くほど最悪です。200万の車と思えません。この辺は...
    満足している点
    1,依然乗っていたモビリオスパイクと同じ車重でありながら、出足がいい。特に70km過ぎからの加速がトルク特性なのかモリモリ・・・ 2,1回目の燃費がエアコンオン状態でリッター13.2km 3,今までの...
    不満な点
    1,ハンドルを適正位置に合わせるとスピードメーターが隠れる 2,キャパなみにシートが硬すぎて、背骨が痛くなる、早急に改善要 3,相変わらずタイヤとフェンダーの隙間がおおきすぎる 4,1800ccなの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vti(MT_1.5) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転もしやすいしそんな高い車ではないので...

    2005.11.20

    総評
    運転もしやすいしそんな高い車ではないので初心者にはもってこいですね。
    満足している点
    低燃費のくせに以外に高回転の伸びがいい 一応VTECである 小回りがたぶんきくので運転しやすい
    不満な点
    内装が安っぽい トラブルがやたらと多い よく煽られる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VTi(AT_1.5) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若い方がドラテクを磨くのに最適な車の1台...

    2005.11.6

    総評
    若い方がドラテクを磨くのに最適な車の1台だと思います。私もこのEG4-CIVICから色んな事を学びました。今はインテR(DC5)に乗り換えましたがEGに乗って良かった!って今でも思っています。今はCIV...
    満足している点
    中古で買いましたが安くて走行性能割と高いのでドライビングテクを身につけるのに最適な1台だと思います。1500CCにしてはパワフルなエンジン。普通に走っている場合は力不足は感じません。やはりHon...
    不満な点
    ブレーキの利きが甘い。飛ばす方はパッド交換必要。ATのショックが大きめ。昔の車だからか、塗装があまり良くない。(ボンネットとサイドで日焼け?みたいな色ムラがあった。)ランプ類の耐久性が少し短い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8G(MT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「なぜにセダンだけなのだ!」という人もいま...

    2005.11.4

    総評
    「なぜにセダンだけなのだ!」という人もいますが、今のシビックのポジションはフィットが独占しているのも事実です。だったら今ホンダの弱いセダンの部分をシビックで補うというのは正解だと思います。実際ホンダによる...
    満足している点
    1・8リッターとは思えないほど加速性能を持っています。燃費もよろしく経済性にも優れています。デザインも今のセダンにはないスタイルでとてもいいです
    不満な点
    シビックの名を語っているにも関わらず、スポーツグレードがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライバル車に比べるとやや高価な印象は否め...

    2005.10.28

    総評
    ライバル車に比べるとやや高価な印象は否めないが、「環境対策」や「安全装備の充実度」という観点からすれば、リーズナブルと言える。要は、ドライバーが8代目CIVICに何を求めているかで、満足度が異なってくると...
    満足している点
    1. アコードに近い前席の掛け心地。背もたれのパッド下のムービングプレートの採用により着座疲労の軽減。 テレスコピックステアリングの採用でドラポジの最適化に貢献。小径楕円ステアリングもメーターの視認性を...
    不満な点
    1. 前輪の位置が把握し辛く、初めて入る小路などは気を遣う。 2. 内装のカラーバリエーションに乏しい。わたしは内装色を黒に拘ったので、迷わずSを選択した。お金に余裕のある方は、GLの黒の本皮仕様は(シ...
    乗り心地
    -

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