ホンダ ビート 「あと20年は乗れるかな？」のユーザーレビュー

あと20年は乗れるかな？

2021.2.6

総評

ビート特有のトラブルがあったり、
部品の供給に不安があるものの、
この個体に関してはメーター以外の
一通りの部品の予防交換したのであと20年大丈夫かな？
お金かかったけど乗って楽しけりゃまぁいいかと。

満足している点

やっぱり運転が楽しいところ♪
あと良く考えられたデザイン。

不満な点

製造から３０年経過して再販部品もあるけど
部品の供給がちょっと不安。

デザイン

5

ゼブラ柄シートは賛否両論で、
個人的にはちょっとナシかな？

でもそれ以外は前ヒンジなボンネットや
サイドインテークに繋がるラインや
メーターやダッシュボードなど
エクステリア・インテリアともに
よく考えられていてイイ♪

石橋さんバンザイ＼(^o^)／

走行性能

4

ノンアシストの路面のインフォーメーションの伝わるステアリングや、
ストロークの少ない踏力型のブレーキ、
ショートストロークのシフトなど、
操作に関わる部分が良く出来ている。

パワーウエイトレシオは数値的にはイマイチだけど、
実際乗ってみると上り坂以外はさほど不満なし。

乗り心地

4

ノーマルの足は乗り心地は割と良いけど
ちょっとロールが大きいのでクスコ足に交換。
若干乗り心地は固くなったけど、
その分キビキビ動いてまぁガマンできるレベル。

積載性

1

荷物はほとんど載らないけど、
小さいけどトランクあるし、
まぁS660よりはマシかな。

燃費

4

街乗り12～15ｋｍ、
高速や信号の少ない下道は17ｋｍくらい。

価格

5

新車価格は当時EGシビックのVTiとほぼ同価格、
現在も中古価格は程度の良いものは結構いい値段するけど、
95年に一般中古価格で100万以上してた走行17000ｋｍのを
友人から35万で売ってもらったので
この個体に関してはコスパ最高♪

故障経験

ホンダ車あるあるの、
ブレーキスイッチストッパーの加水分解(^p^)