ホンダ ビート 「日本自動車史に残したい車です ここまで自分の理想が形になった車は他にはありません。今後スペ－スユ－ティリティ－・安全性・環境性等で、どんどん車としての」のユーザーレビュー

日本自動車史に残したい車です ここまで自分の理想が形になった車は他にはありません。今後スペ－スユ－ティリティ－・安全性・環境性等で、どんどん車としての

2007.8.1

総評

日本自動車史に残したい車です
ここまで自分の理想が形になった車は他にはありません。今後スペ－スユ－ティリティ－・安全性・環境性等で、どんどん車としての肥大化が進んで行くのを見ると、こんな車は今後出て来る事は恐らく無理だと思いますし、こんな車に出会えた事に本当に感謝しています。特に①ピニンファリ－ナ　ミトスと見紛うスタイリング　②自然吸気で淀み無く回るエンジン　③敢えて背伸びをせずプラスティッキ－ながらも独自のデザインセンスでほぼ完璧にまとまったインテリア　④徹底的に低い ⑤変なギミックを使っていない　こんなところは他社では絶対真似する事の出来ない事と思います（背伸びをせず限られたカテゴリ－・価格帯（車格）の中で絶妙なセンスで全てを消化している）　そうでなかったらセカンドカ－とは言え売った直後に後悔する事は過去の車では一切無いですし、既に３台目に突入た事からも言えると思います

満足している点

“①オープンカ－が好き・②自然吸気が好き・③マニュアルミッションが好き・④デザインが好き・⑤Ｈｏｎｄａが好き”に該当する人で、尚且つ多少の不具合（雨漏り）も笑って許せる寛容な人にしか分からないと思いますが、持ってるだけで嬉しくなる車ってこの車だけじゃないかなと思います。　維持費もそんなに掛かりませんし、メンテナンスコストもそれほど掛かりません（定期的なメンテナンスと主治医がいる事も関係してますが）

不満な点

いくら素晴らしい車とは言え、１０数年経った車ですから、ある程度のトラブルは避けられません　具体的に言うと■外観：①幌の縮みによる多少の雨漏り（ウェザ－ストリップも影響有り）　②塗装の変色（樹脂部品）　③サイドシルの錆　④サイドエアインテークのガタ　■内装：①シ－トサイドサポートの擦れ　②ダッシュボ－ド両端のクラック（ちょっと）　③シートベルトガイドの折れ　■エンジン・排気系：全くイジってないので問題無し　■足回り：厳寒時のスタビライザ－ゴムブッシュの異音（多分）　みたいな事象は一般論含めてありますが、これも、ちょっとした愛車に対する労りの心と、音・振動等日々の変化を早急に感知し、ディ－ラ－等にて早め早めに対処を行えば、ケ－ス次第ですがそんなに難しい事ではありません　　それから、主観ですが、これだけのバリバリのイタリアンファッションですから、敢えてそんなに外観に手を加えない方が良いと思いますし、着てる服もちょっと気を使った方が良いと思います

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験