ホンダ ビート 「新鮮トマト 悪徳中古車屋の量産型戦闘員(やられ役)をしていた頃 近所の人から買い取った車です。 真っ赤なビートのマニュアル車です。 最初の印象は、別の」のユーザーレビュー

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ホンダ ビート

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新鮮トマト 悪徳中古車屋の量産型戦闘員(やられ役)をしていた頃 近所の人から買い取った車です。 真っ赤なビートのマニュアル車です。 最初の印象は、別の

2011.10.16

総評
新鮮トマト
悪徳中古車屋の量産型戦闘員(やられ役)をしていた頃
近所の人から買い取った車です。
真っ赤なビートのマニュアル車です。
最初の印象は、別のレビューで書いたカプチーノが既に私限定で反乱の真っ最中でしたので
「また場違いなロクでもないのがやってきた」ですが
運転してみて一言、「みずみずしさ」が一番似合う車です。
よくカプチーノと比較される車ですが
カプチーノはスパルタンさがあり、持ち主に噛み付くような
孤高の硬派さがありますが
ビートは爽快さ、みずみずしさが味の車です。
カレーでいうところのカプチーノは強い辛口のカレー、
ビートは料理人の隠し味付きの「こんな味も良いね」といった創作カレー。
辛口が薄い分マイルドに感じられますが
色々な工夫から「こんな隠し味」があったのかと気づかされるでしょう。
また、それが楽しいかと思います。
同じくスポーツカーとして分類されますが
車として目指したものは大分違うように感じました。
しかしまぁ、どちらもメーカーの熱意と形にする努力は感服しますね。
ビートにはビートにしか味わえない世界観があり
そういった遊び心の演出にはホンダのセンスの良さを感じます。
満足している点
運転していて後方からエンジンの音が聞こえてくるのは
同じエンジンを載せたアクティのバンと同じで
エンジンが同じなので音はアクティと似たようなものですが
アクティのスポーツカーにならないところは
やはり車内の運転姿勢や操作性の楽しさからです(当たり前ですが)(馬力も全然違いますが)
ビートならではの「小気味よさ」が独特の時間に連れて行ってくれます。
悪徳中古車屋で持ち前の怠け癖から仕事が溜まり整備残業の連発。
怠けてるわりに疲労しきってついに「やってられっかバカヤロー」と思い立ったとき
バラバラの客の車放置して幌を開けたビートで深夜営業の牛丼屋に逃走。
途中、あまりにも星がキレイで、あまりにも運転が楽しくて
牛丼屋に行くことも、増して客の車なんか忘れてしまうほど
非現実世界を味わえました。
息が詰まりそうな生活をしていて「リセット」するには
とりあえず寝て記憶喪失するしか方法が無い人にはおすすめしたい車です。
不満な点
オーディオが交換しなくてよろしい、と言っているような専用設計。
ただ、音楽なんぞ聴いてる暇があったら車の音を楽しめば問題無いかと思います。
そもそも幌が経年劣化している車が多いです。
そもそもそんな事言ったら幌が付いてる古い車は全滅ですが。
そもそもオープンカーの幌は「風が防げれば良い」程度が普通です。
雨漏りまでこだわるのは日本人くらいなものです。
ちなみに、某イタリアのオープンカーも扱った事がありますが
幌がアホかと思うほど間抜けな造りでした。
別にイタ公がバカなんじゃなくて幌とはそういうものです。
ちなみにビートを停めておいた軒先にツバメが巣を作りまして
アホなツバメの親がしょっちゅうビートの幌の上に雛を落としました。
毎度ハシゴを掛けて落っこちた雛を巣に放り込んでいたのですが
結局クッション代わりのビートを動かすわけにはいかず
ツバメが巣立った頃には…幌に染み込んだ無数のツバメのウンコ跡が取れなくなって泣きをみました。
車に移動以外の何かを求め、日常にスパイスをと考えている人にはビートは良い車です。
元気が余っていて日常に反旗をと思う人にはビートではなくカプチーノが良いかと思います。
貴方様の車選びで、新しい貴方の人格が発掘できますよう、心よりお祈り申し上げます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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