ホンダ ビート 「軽のロードスター」のユーザーレビュー

軽のロードスター

2017.6.11

総評

古い車で廃盤も多いので維持はきついく普通の人には到底おすすめ出来る車ではありませんが、どうしても軽でロードスターのような車が欲しいならおすすめします。
購入価格の倍も修理代につぎ込みましたが満足してます。

満足している点

・おもしろさ
一般道を走るだけで面白い車です。
MTのみですがショートストロークで反応のいいミッションはMT初心者にオススメです。
ちょっとしたドライブも楽しいです。
・デザイン
９０年代のホンダ車らしいチョイヤンチャなデザインです、そして日本車らしからぬなめらかなデザインは最高です。
・燃費
古い軽ですがリッターは普通に走って16kmを普通に超えます
・エンジン音
元がアクティのエンジンのためセルモーター音も低速時も正直言ってダサいです。
しかし5000回転以上になるとホンダ車特有の乱雑だがけたたましいサウンドを楽しめます。
MRかつ20年以上前の軽なのでやかましいですが、眠たがりの自分にはちょうどいいです。

不満な点

・低速トルク
当時の軽にしてはかなり重い750kg&MRなのが災いし、発進は非常に重いです
・耐久力
ホンダ車に耐久力を求める自体ナンセンスですが、エンジンがやや特殊なためエアコンとミッションはデリケートです。錆と塗装はげに注意するには週に一回洗車しましょう。高回転の回しすぎにも注意。

デザイン

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走行性能

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NAですが高回転がいい感じなため高速では意外に苦になりません。
凹凸には注意です。

乗り心地

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メーターが見やすくエンジン音で直感的に速度もわかるので安心しやすいです。
旧規格ということもあり非常に小さいので超細道もスイスイ走れます。
元から社外スプリングが組み込まれてたのでガチガチです…。

積載性

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小さいMR車ですがトランクの容量は以外にあり、席の裏もそこそこ詰めるため意外に大きいものも乗せられます。

燃費

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毎朝高速通勤で100km/hで走り大体16kmです。よく頑張ってます。

価格

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故障経験

下手に程があるシフトミスでエンジンブローしました。
エアコンは5000回転以上で使用してないためか今も普通に使えます。