平均総合評価
4.5
総合評価分布
くらちゅうさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
昔からクルマが好きだった自分が小学生の頃、たまに街中で見かけるこのクルマがとてもカッコ良く見えました。最初にみた白いアヴァンシアの後ろ姿は今でも鮮明に
2011.10.27
ニックネーム非公開さん
グレード:V(AT_3.0) 2001年式
乗車形式:その他
2
2011.4.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
残念な車 時代を先取りしたワゴンと言うか5ドアハッチバック。 人気がなく製造を打ち切りになった残念な車。 車体バランスもよくボディ剛性も当時トップ 短
2010.12.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ホント良い車です。 この車が新車で発売された頃 後姿に惚れていつか乗りたいと思っていました。 4年前に中古で購入して今回2回目の車検を通す予定なのです
2010.11.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大満足 最近近くの中古車販売店で格安で購入。平成14年式、黒、ヌーベルバーグ。走行距離が少し気になりましたが、価格を考えればと思い決断。新車として販売
2010.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
本当に良い車でした。 11年経過し車検を前に親戚に譲渡しました。 今でもアヴァンシアが新車で売っていれば買いたいくらい良い車でした。 乗り換えたことを
2010.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
11年弱乗りました。乗り換えようとは全く思いませんでした。それだけ満足しており愛着がありました。友人たちがBMWやベンツやその他幾多の外車に乗り換えよ
2010.8.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
夢だったアヴァンシア 走行7万キロの中古車を購入し、私が乗ってから1万キロがすぎました。いつか乗りたいと長年思ってきた車でしたので、期待が大きかった分
2010.7.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今でもいい車です。 前車のカルディナバンがエンジン故障で車が無くし困っていたところ、 以前から気になっていた、黒のヌーベルバーグを19万8千円で購入(
2010.5.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ずっと新型 2002年に不人気車との知りつつ、ブラックパールのヌーベルバーグを新車で購入しました。 車両本体価格215万円にナビ、本皮シート、プレミア
2010.1.24
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乗車形式:マイカー
5
こんな車はほかにない 先日事故のためフィットに買い換えました。 アヴァンシアは2.3リッターLのプレミアムサウンドです。 その希少性ゆえ、輸入車と間違
2009.12.29
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_2.3) 1999年式
乗車形式:その他
5
2009.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良いですよ 私、以前は2300CCの方に乗っておりました。が3000CCの方に乗り換えましたので比較してのお話しをしたいと思います。もちろん現行車では
2009.4.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
まだまだ乗ります 別に欲しくて買ったわけでは無い。それまで乗っていた欧州車を買い換えるように家族に説得されての事だった(修理代に金が掛かりすぎるとの事
2009.3.26
ニックネーム非公開さん
グレード:V(AT_3.0) 2000年式
乗車形式:その他
4
2009.3.22
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
現代(いま)でも十分通用するクルマ デビュー当時に試乗し、いつか買おうと思っていましたが、結婚・出産がありオデッセイに乗っていました。個人売買で格安で
2009.3.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ヌーベルバーグ ヌーベルバーグは、内装が黒に統一されていて、大人のワゴン的な印象です。ボンネットの エンジン耐熱カバーも、限定車には付いてました。ハン
2009.2.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.2.7
ニックネーム非公開さん
グレード:ヌーベルバーグ(AT_2.3) 2003年式
乗車形式:その他
5
2008.11.12
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
ホンダ嫌いが乗った感想 この車は友人に探してくれと頼まれて日本中の業者専用オークション (1週間で10万台位ですかね、、、) を探し続けて予算が名義変
2008.9.26
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