ホンダ アクティトラック 「最強軽トラ!!　生産終了で無くなるのが惜しい。」のユーザーレビュー

最強軽トラ!!　生産終了で無くなるのが惜しい。

2021.3.3

総評

先代デコッパチから大幅改良され、キャビンも広く
荷台も広い。まさに理想的な設計。
ミッドシップレイアウトの重量配分は、他社FRレイアウト軽トラと比べて、乗り出した瞬間に違いが解る。４輪にトラクションが効率的に掛かっているのが解るので、一度乗ると忘れられなくなります。
切り替え無し4WDは実に快適。　ATが構造的に付かないらしいですが、MTなら何も不満はない。
生産終了がとにかく惜しい。
派手さはないし、価格的にも格安グレードが無いのが競合他社軽トラに負けてるのかも知れませんが、実際乗ると別物くらいレベル高いですよ。
　新車買うなら最後のチャンスかな？

満足している点

農道ヘアピンでもタイヤ空転する事もなく、スタッドレスなら雪道でも何も起こらず普通に走破。
購入当時はオプションだったデフロック、いまだに出番無し。ミッドシップレイアウト4WDの基本性能の高さは他社軽トラの比ではないと思う。
荷物満載でも空荷でも安定感あるのはアクティだけだと思います。

不満な点

エコなエンジンはややパワー不足感あり。古いキャブ車しかパワーあった印象。
実際は充分登坂するから問題ないのですが。おとなしめなエンジン。

デザイン

5

荷台あおりのロック、他社よりも作りが良い。へたりにくい。　使い勝手良し。
ミッドシップレイアウトの恩恵か、運転席助手席シート下に荷物が置ける。便利。

走行性能

5

あらゆる場面で不安無し。安定感がすごい。
山坂、農道、雪道、高速、何も心配無し。　タイヤさえちゃんとしたのを履いていれば。

乗り心地

5

古いアクティはよく底突きしましたが、今のは全然しません。　抜群です。

積載性

5

ミカンコンテナも何でもOk。

燃費

4

スタンバイ4WDとしては良好。

価格

5

アタック4WD買っても、他社同等4WDよりも安い。
ただしカラーは少ない。

赤字なら値上げしてでも生産続けて欲しいです。

故障経験

特に無し。　頑丈。