ホンダ アクティトラック 「何やってたんだ旧型は!! 発売日に乗ってみました。 整備前だったので運転はできませんでしたが、それ以外の感想を申し上げます。 室内はとっても広いです。」のユーザーレビュー

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ホンダ アクティトラック

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乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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何やってたんだ旧型は!! 発売日に乗ってみました。 整備前だったので運転はできませんでしたが、それ以外の感想を申し上げます。 室内はとっても広いです。

2009.12.18

総評
何やってたんだ旧型は!!
発売日に乗ってみました。
整備前だったので運転はできませんでしたが、それ以外の感想を申し上げます。
室内はとっても広いです。
ボディの形からして足元ゆったりです。クラッチとブレーキの間隔がほとんど無い旧型とは全然違います。
それでいて、荷台サイズも規格ギリギリまであります。
装備面では、運転席エアバッグ、パワステ標準装備、エアコン、キーレス、パワーウインドゥ、助手席エアバッグがメーカーオプションで選べます。オーディオも旧型までは1DINしか付けられませんでしたが、新型は2DINに対応しています。
メーターやスイッチ類は無難な感じです。
気になったのが、ABSが選べないことです。アタックは低速ギヤやデフロックを使う場面で邪魔になるからいらないとして、SDXとTOWNにはオプションでいいから欲しかったです。
あと縦に長いヘッドレストの形状も気になりました。
大まかな内容ですが、こんな感じでした。
とても良い軽トラです。
旧型は無かった事にしてもいいかもしれません。
燃費は旧型よりちょっと良いかもしれません。
記載されている燃費は私の予想です。
満足している点
広い室内だけど、荷台が犠牲にならない。
小回りが効きます。
バッテリーの位置もちょうど良い
キーレス、パワーウインドゥも選べる。
以前より安くて高性能。←商用車が本来あるべき姿
クラス唯一のオンロード向けスタンバイ4WD。
タフなホンダのエンジン
不満な点
やっぱり4WD+ATが選べない。
それに加えてABSの設定も消えた
シートがもうちょっと厚めなら良かったかも。
ヘッドレストの形も気になる。
外観のデザインは好き嫌いがハッキリ出そう。
でも、旧型よりはだんぜん使えます。
10年前にこのアクティを出していればよかったと思ってます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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