ホンダ アクティトラック 「日本の軽トラ 所有していたキャリー(中古購入)を友人へ譲渡、Ｈ5年式10万キロを20万で購入しました。 仕事柄、各社軽トラを経験しましたが、個人的にホ」のユーザーレビュー

日本の軽トラ 所有していたキャリー(中古購入)を友人へ譲渡、Ｈ5年式10万キロを20万で購入しました。 仕事柄、各社軽トラを経験しましたが、個人的にホ

2011.9.17

総評

日本の軽トラ
所有していたキャリー(中古購入)を友人へ譲渡、Ｈ5年式10万キロを20万で購入しました。
仕事柄、各社軽トラを経験しましたが、個人的にホンダが乗り易いと思います。
道具として、日本の軽トラのサイズや実用性、耐久性は素晴らしいと感心、「日本人で良かった」と思ったりします。
デザイン、走行安定性はロングホイールベースが有利ですが、山間、農道での実用性ならばキャブオーバーがイイ仕事すると思いますよ。ホンダがモデルチェンジを期にキャブオーバーへ戻した動きに大拍手です。

満足している点

軽快なエンジン。このメーカーらしくて大好きです。
ねばりのある方ではないとおもいますが、、軽快。
エンジンと相まって軽快なシフトフィール！サンバーのそれとはあまりの差に驚きました。
田舎をのんびり走ってますが、運転がとても楽しい車ですね。
エンジン位置の関係上、シート下にチョイトしたスペースがあり、道具置きに重宝してます。
重量バランスがイイらしく、リアルタイム4WDも手伝って空荷でも空転は少ないと思います。

不満な点

エンジン音がメーカー中でダントツにうるさい！
手動式4WDに比べココ、って時は弱いと思う。
中古購入なのでわからないのですが、5MT車には4WD、LOWギアの設定はなかったのかなと。積載時あればイイなとおもうシーンがあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験