ホンダ アクティトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

エアコン？FMラジオ？何ソレ？？そんな古き良き時代のオモチャ♡ ノスタルジックに浸れます。 わかる人にしか分からない特殊な世界。

2013.2.19

総評

エアコン？FMラジオ？何ソレ？？そんな古き良き時代のオモチャ♡ ノスタルジックに浸れます。 わかる人にしか分からない特殊な世界。

満足している点

全部！！ 同じ型は見たことないけど、一応旧車でしょ？ ２気筒エンジン最高！音最高！！レスポンス最高！！！ 車内の装備が簡素過ぎ！！

不満な点

部品が無い。 暖気時間が長い。 狭い。 PCDが特殊。 ブレーキ前後ドラムで効き悪い。

乗り心地

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エアコンファンの騒音以外は特に不満無しですが、フロントガラス上方にスモークを入れてほしいです。 時速80キロでも室内騒音無く安定した走りはさすがホ

2013.1.18

総評

エアコンファンの騒音以外は特に不満無しですが、フロントガラス上方にスモークを入れてほしいです。 時速80キロでも室内騒音無く安定した走りはさすがホンダです。他車と検討中の方は値段比較以上の値打ちがあると...

満足している点

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不満な点

エアコンの使用時冷却ファンの音がうるさい　荷室ゲートチェーンの使い勝手が悪く、荷物がチェーンに当たって積荷幅が窮屈になります　これはスズキタイプの方が良いと思います。

乗り心地

ミッドエンジンで室内騒音は少なく静かにオーディオを楽しめて快適です。ホイールベースが短くなったので、前後のバウンド時の揺れが大きいと思います。

誇れるものは、操作性、信頼性のみ。

2012.11.3

総評

誇れるものは、操作性、信頼性のみ。

満足している点

今乗っているのは、HA8のオートマですが直進安定性もよく、ブレーキも良く効きます。前の型のトラックは、１６００００キロ走りましたが、ノントラブルでした。今回も期待できます。

不満な点

とにかく、遅い！もっと早く走れる車なのに、コンピューターのセッティングが悪いのか？燃費悪すぎます！こんな車売るなよ！今まで買ったホンダ軽自動車のオートマで速い車はなかったな。それに比べてビートは速いし燃費...

乗り心地

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剛性不足 車内空間は広く運転は楽だがシートが薄すぎてすぐにお尻が痛くなる 内装は慣れれば第一印象のコストダウンの形跡から 使い勝手が良いと思えるように

2012.5.28

総評

剛性不足 車内空間は広く運転は楽だがシートが薄すぎてすぐにお尻が痛くなる 内装は慣れれば第一印象のコストダウンの形跡から 使い勝手が良いと思えるようになってきた フルキャブに戻ったので先々代のように戻った...

満足している点

車内空間が広い エンジン音が静かでトルクフル 外観が良い〔個人的には好み〕 シフトフィーリングが良い キーレスの使い勝手が良い〔パワーウィンドウとセットでオプションにすると安いのでお勧め機能〕

不満な点

ハッキリ言って剛性不足ノーマルの状態では６０キロ以上出すと危なく感じる この剛性では長所がいくらあっても車の基本なのですべてが台無しになる 鳥居の角が傾斜しているので　パイプ類が積みにくい ２００キロ積載...

乗り心地

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日本の農家の必需品 2011年10月に新車購入しました。各メーカー検討の結果、やはりホンダに落ち着きました。 少なくとも１０年以上は使うものなので、デ

2012.3.21

総評

日本の農家の必需品 2011年10月に新車購入しました。各メーカー検討の結果、やはりホンダに落ち着きました。 少なくとも１０年以上は使うものなので、デザインは全く無視で選びました。 燃費は、家の近所のみ短...

満足している点

前モデルの不評だった点はほぼ全てクリア。 荷台サイズもフルサイズの水稲苗のラックがちゃんと乗ります。出荷用のプラボックスも４列並べて後ろのアオリが閉まるようになりました。 おすすめ出来ませんが２トンの籾コ...

不満な点

ATで4WDの設定が無い。 ４速ATがあればいいなぁ。 燃費があまり良くない。(高齢な親も運転するのでATにした) 荷台のフックが一番前には付いてないので、シートを掛ける時にちょっと不便。 AT車は80K...

乗り心地

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そろそろ車検です。 ミニキャブＵ４１Ｔからの乗り換えで、中古で購入し、2500ｋｍほど走行したところで、そろそろ車検の季節になりました。 もっぱら近所

2012.3.16

総評

そろそろ車検です。 ミニキャブＵ４１Ｔからの乗り換えで、中古で購入し、2500ｋｍほど走行したところで、そろそろ車検の季節になりました。 もっぱら近所への買い物や家庭菜園への往復に使っています。購入動機は...

満足している点

1.開放的な室内と前方視界の良さ。 2.2DINのオーディオスペースが上部に有り、中古のHDDナビを装着すると、視認性及び操作性がばっちりです。 3.フロントのデザインが普通トラックをスケールダウンしたよ...

不満な点

1.ロードノイズを良く拾う。特に路面が濡れているとタイヤハウス内の水ハネ音が盛大に聞こえる。せっかくエンジン音が小さいのに残念。 （エンジン音が小さいから逆に良く聞こえるのかもしれないが．．．） 2.タウ...

乗り心地

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納車後４月経ちました 軽トラを探していました。どこのメーカーも同じようなもんだなあ（そりゃそうだ、軽トラなんだから）あっそうだ、もともと、私はホンダの

2012.2.4

総評

納車後４月経ちました 軽トラを探していました。どこのメーカーも同じようなもんだなあ（そりゃそうだ、軽トラなんだから）あっそうだ、もともと、私はホンダのファンだった、ホンダにしよう 短所はありますが、とても...

満足している点

１、エンジンは粘りがある　４・５でも低速から回る ２、雪道に強い　エンジンが荷台の下にあるので他所のメーカーのように荷台に何か載せなくてもリアが振られない ３、営業にすすめられたのが、運転席の広さ ４、当...

不満な点

１、できればATが欲しい（ますます燃費が悪くなるよね） ２、フロントマスクはバモスやホビオのデザインにならないかな？ ３、色の選択肢がもっと欲しい

乗り心地

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農作業の相棒 ミッドシップエンジン＋２シーターです、一応。 フルモデルチェンジで変わってしまいましたが、 この当時のタイヤが運転席よりも前にあるという

2011.11.28

総評

農作業の相棒 ミッドシップエンジン＋２シーターです、一応。 フルモデルチェンジで変わってしまいましたが、 この当時のタイヤが運転席よりも前にあるというのが意外によいです。 確かにペダル周りが窮屈ですが、運...

満足している点

軽トラとしての役割は十分に果たしています。

不満な点

ＡＭラジオしか入らない。 オプションで選択できたのかなぁ。 後付がなんとなく無理そう。

乗り心地

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デザイン以外の進化はない HA7から乗り替えて1年半過ぎました。 前車と比べて大きく違うのは、キャブオーバーになったこと。 フロントのデザインは一新さ

2011.10.8

総評

デザイン以外の進化はない HA7から乗り替えて1年半過ぎました。 前車と比べて大きく違うのは、キャブオーバーになったこと。 フロントのデザインは一新されましたが、後ろ半分は変化なしなかったのは残念。

満足している点

キャブオーバーに戻ったことで、取り回しがよくなった。 キャビンが広くなり、乗り込みや運転姿勢が楽になった。シートが前後スライドするのも良い。 家族免許人4人の体型が違うので、その都度調整している。 市販の...

不満な点

後方ビューでは、現行か旧型か判らない。 旧型同様、4WD⇔2WDの切替ができない。タイトターンで前後輪の回転数差を吸収できず、ノッキングを起こす。その時、更にニュートラでもブレーキがかかる。そのため、タイ...

乗り心地

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必要十分で更に楽しい バイクのトランポ用に2010年に02年式の中古を購入しました。 丸一年使用した感想です。 大多数の方は農業等の仕事で使われている

2011.9.30

総評

必要十分で更に楽しい バイクのトランポ用に2010年に02年式の中古を購入しました。 丸一年使用した感想です。 大多数の方は農業等の仕事で使われていると思いますが、自分は趣味の為に使用しているため、ご自身...

満足している点

・荷台が若干狭いそうだが、250ccOFF～1300ccまで積み込み可 ・小排気量ゆえヒュンヒュン軽快に回るENG（楽しい） ・ACN、PS、ABS、ABG付!! ・滑ったら勝手に4WDになるシステム（ズ...

不満な点

・MTなのにタコメータが無いなんて（→社外品装着） ・スロットルバルブが硬いのか、パーシャル→開け始めのアクセルペダルがすごく重い（～45km巡航での速度維持が難しい） ・使い物にならないカップホルダー位...

乗り心地

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日本の軽トラ 所有していたキャリー(中古購入)を友人へ譲渡、Ｈ5年式10万キロを20万で購入しました。 仕事柄、各社軽トラを経験しましたが、個人的にホ

2011.9.17

総評

日本の軽トラ 所有していたキャリー(中古購入)を友人へ譲渡、Ｈ5年式10万キロを20万で購入しました。 仕事柄、各社軽トラを経験しましたが、個人的にホンダが乗り易いと思います。 道具として、日本の軽トラの...

満足している点

軽快なエンジン。このメーカーらしくて大好きです。 ねばりのある方ではないとおもいますが、、軽快。 エンジンと相まって軽快なシフトフィール！サンバーのそれとはあまりの差に驚きました。 田舎をのんびり走ってま...

不満な点

エンジン音がメーカー中でダントツにうるさい！ 手動式4WDに比べココ、って時は弱いと思う。 中古購入なのでわからないのですが、5MT車には4WD、LOWギアの設定はなかったのかなと。積載時あればイイなとお...

乗り心地

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まあまあ

2011.9.11

総評

まあまあ

満足している点

ホイール マフラー オーバー フェンダー

不満な点

車庫を下げれない

乗り心地

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購入１年経過 Ｓ社の軽トラからの買い替えでしたがアクティトラックに買い換えて正解でした。

2011.8.9

総評

購入１年経過 Ｓ社の軽トラからの買い替えでしたがアクティトラックに買い換えて正解でした。

満足している点

１．年間２万キロ走行しますが、燃費冬場１８ｋ／Ｌ夏場１５ｋ／Ｌをキープします。(前車の５割増し） ２．長距離長時間の運転でもあまり疲れない。 ３．トルクがあり、５速である程度の勾配でも登坂できる。 ４．癖...

不満な点

１．他メーカーの軽トラに比べて割高 ２．４ＡＴ・ＣＶＴの設定がほしい。 ３．オイル交換の際、オイルの注入がやりにくい。

乗り心地

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軽トラが必要なら選んでみると面白い一台だと思います。 税金安いです。 荷物を運ぶなら箱ﾊﾞﾝや1BOXなんて相手になりません。 意外

2011.7.27

総評

軽トラが必要なら選んでみると面白い一台だと思います。 税金安いです。 荷物を運ぶなら箱ﾊﾞﾝや1BOXなんて相手になりません。 意外にもｽﾎﾟｰﾂｶｰに通じる感触のMTが採用されてますの...

満足している点

家が農家で新型ｱｸﾃｨがひょんな事から納車になり一年以上が経ちます。 ｱｸﾃｨの特徴であるﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟｴﾝｼﾞﾝは継承されてますので､(重量物が中心よりに配置されてますので､) ｺｰﾅｰの...

不満な点

上記に書いた通りで荷台が空の時はｷﾋﾞｷﾋﾞ走ってｺｰﾅｰを走る時も楽しい車ですが、 欠点はこの車が『軽トラ』である事に尽きます。 一時期は通勤にも割り切って使ってましたが､ﾃﾞｰﾄとかﾌﾟﾗｲﾍ...

乗り心地

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親の車で 走りに行ってきましたが、サスもしっかりしており楽しく遊べました。 お遊びのつもりで走ったが、三菱のEKスポーツより全然走ります。

2011.5.23

総評

親の車で 走りに行ってきましたが、サスもしっかりしており楽しく遊べました。 お遊びのつもりで走ったが、三菱のEKスポーツより全然走ります。

満足している点

足回りがしっかりしているのかしっかり走れる。

不満な点

装備がしょぼい。

乗り心地

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軽トラはアクティー！

2011.1.17

総評

軽トラはアクティー！

満足している点

キャリーにずっと乗ってたんですが、やっぱり速いですね～アクティーわ！2WDだと更に加速がいい感じです。エンジンも強いし（21万キロ超え）。何気に助手席下の荷物置きが便利です☆

不満な点

リアルタイム4WDがどうもしっくりこないです。入ってるのか抜けてるのか分からないので困る時が・・・切り替え式が好きですね～

乗り心地

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ホンダさんへ ショールームで運転席に乗り込みました。 広い室内すぐ気に入り契約・・・のはずが、、、 営業さん・・・グレード何にしましょう？ 私　　　・

2011.1.10

総評

ホンダさんへ ショールームで運転席に乗り込みました。 広い室内すぐ気に入り契約・・・のはずが、、、 営業さん・・・グレード何にしましょう？ 私　　　・・・ＳＤＸの４ＷＤでＡＴ 営業さん・・・無言！ なぜ４...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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仕事ではかなり役立つ相棒です。

2010.11.22

総評

仕事ではかなり役立つ相棒です。

満足している点

・かなり小回りがきく ・これでもか！というくらい荷物が入る ・ミッドシップ採用

不満な点

軽トラとしては十分でしょうが、長距離はしんどい。

乗り心地

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13万キロでも大丈夫 総走行距離、13万キロ超の個体に試乗しました。 何の問題もありません。ホンダ車の品質に、びっくりです。

2010.10.23

総評

13万キロでも大丈夫 総走行距離、13万キロ超の個体に試乗しました。 何の問題もありません。ホンダ車の品質に、びっくりです。

満足している点

・エンジンが静かで、トルクが太いこと。 ・ATの変速ショックが非常に少ないこと。 ・乗り心地が良いこと。

不満な点

・室内の前後長が圧倒的に不足していて、ちょっと背の高い人だと、ハンドルに膝が当たってしまう。 ・バックするときの「ピーピー」音が、大きすぎること。

乗り心地

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中途半端な小物置き場がたくさんあるのはあり...

2010.9.26

総評

中途半端な小物置き場がたくさんあるのはありがたくない部分。広くなったキャビンは旧型から確実に良くなった点。 随所にコストダウンの跡が見られるものの基本的な部分相変わらずよく造られています。軽トラの価格では...

満足している点

旧型の弱点であったキャビンの窮屈さがセミキャブからフルキャブに変更されて格段に広くなった。燃費も旧型より良くなったかも…。スピードメーターが昼間でも点灯して見やすい。

不満な点

ダッシュボード周りのデザインはいただけない。オーディオスペースが２ＤＩＮになり、位置も変更された点は評価出来るが、ごちゃごちゃしたデザインはまとまりがなく、唯一駄作と断言できる部分。随所にトレイのごとく物...

乗り心地

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