ホンダ アクティ 「日常生活に根付く車」のユーザーレビュー

日常生活に根付く車

2022.6.15

総評

パワーウインドウもついていないかなり安い仕様を買ってきてしまったようですが、小ささと積載性を活かしてこれからは大きい買い物のときに使っていきたいです。

満足している点

軽バンだろ、と舐めてましたが、意外と静粛性が高くて走りもわりかし面白いです。荷物も乗せ放題だしね。

不満な点

MT仕様と共用のペダルは操作しづらいのでやめてほしかった。(早い話がブレーキペダル小さい)
あと2速→3速の変速が遅いせいで、法定速度までの加速がうるさい上に遅い。軽バンってみんなそーなの？

デザイン

4

普通の箱型軽バン。

走行性能

3

3ATだが2→3の変速が遅いので、無駄に回転数だけ上がるのに遅いという、古い軽特有の走行性能。以前、同型のアクティトラック(軽トラ)の5MTに乗りましたが、法定速度までの加速ではやはり5MTのほうが断然いいですね。以前アクティトラックに乗ったときは結構回って早いエンジンだなと思ってましたが、やはり古いせいかATではなかなか加速してくれないですね…。

乗り心地

3

ちゃんと窓を締め切れば遮音性はわりとあります。段差などの軽い衝撃でよく跳ねるのはもう仕方ないので諦めてます。

積載性

5

私のメイン所有であるクラウンの社外品マフラーが、リアシート倒しただけで積めたので、やはり積載性は流石軽バンです。恐らく、クラウン純正の大きなタイコのついたマフラーでも普通に積めると思います。

燃費

4

父所有のためあまり乗れておらず、あまり正確に測ってませんが、そこまで良さそうには思えないです。リッター15~16ぐらいだと思います。

価格

4

軽バンでも、やはりダイハツとスズキの2強なので、価格はハイゼットやエブリイの2強よりも若干低いみたいです。その分、大分程度のよいものも減ってきたようですが…。

故障経験

購入直後ですが、いきなりステアリングがきいきいうるさく鳴ることがあります。(5-10分すれば直る)その他は、バイパスで一度ロケットスタートしたときに5秒ぐらいテールゲート半開き警告灯？がついたこと。