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フォード モンデオ レビュー・評価一覧

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フォード モンデオ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

総合評価分布

星5

20

星4

1

星3

2

星2

1

星1

1

25 件中 1 ~ 20 件を表示

  • kazu1702 kazu1702さん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度 95%

    2016.7.3

    総評
    現在でも、充分に通用する車だといえます。 部品交換などしてもう暫くは乗り続けたいです。 それだけ先の事を考えて設計されている車なだけに、何故55台しか輸入しなかったのか、不思議でなりません。 日本人も、も...
    満足している点
    走りやすく疲れにくい。走行時の追加速でももたつかない。 走行時のかーぶやレーンチェンジにも素早く追走する。 本当によい車です。
    不満な点
    最上グレードにもかかわらず関わらず、下位グレードよりも急なブレーキに対して 甘めなところが減点です。
    乗り心地
    全体的に柔らかい感じを受けますが、高速道路、一般道のカーブ時、車線変更時等ふらつきをかんじません。 加速時は多少ノイズを車内に感じますが、巡航速度で走っているときは、かなり静かです。

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  • kazu1702 kazu1702さん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度 95%

    2016.7.3

    総評
    現在でも、充分に通用する車だといえます。 部品交換などしてもう暫くは乗り続けたいです。 それだけ先の事を考えて設計されている車なだけに、何故55台しか輸入しなかったのか、不思議でなりません。 日本人も、も...
    満足している点
    走りやすく疲れにくい。走行時の追加速でももたつかない。 走行時のかーぶやレーンチェンジにも素早く追走する。 本当によい車です。
    不満な点
    最上グレードにもかかわらず関わらず、下位グレードよりも急なブレーキに対して 甘めなところが減点です。
    乗り心地
    全体的に柔らかい感じを受けますが、高速道路、一般道のカーブ時、車線変更時等ふらつきをかんじません。 加速時は多少ノイズを車内に感じますが、巡航速度で走っているときは、かなり静かです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:モンデオセダンGHIA_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台同じモンデオGHAを 乗り継ぎましたが 長距離 高速走行でも 疲れない

    2014.3.16

    総評
    2台同じモンデオGHAを 乗り継ぎましたが 長距離 高速走行でも 疲れない
    満足している点
    -
    不満な点
    部品が 国産車 比較で (工賃込みで 2倍~3倍) 貧乏人には 軽自動車が 最適
    乗り心地
    乗り心地は 前モデル比較で良くなった(前モデル比較で16インチホイールで良くなった)

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  • ファイティング・ジョンブル ファイティング・ジョンブルさん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能の良さはある程度事前に予想できましたが...

    2009.10.4

    総評
    性能の良さはある程度事前に予想できましたが、驚くほど低燃費なのは嬉しい誤算でした。田舎の片道約20Kmの通勤路主体で10Km/lは走ります。低速時からあまりにスムーズに走るため、飛ばすことが下品に感じられ...
    満足している点
    ・滑らかなエンジンフィール・低速からでもしなやかな乗り心地・静かなエンジン音、ロードノイズ・滑らかなステアフィール・質感最高なシフトフィール・豪華さはないが落ち着いた造りの内装・前後の見切りが良い・ドライ...
    不満な点
    特にないが、敢えて指摘するなら全長がもう100mmは短ければ…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカー イギリスで凄く売れてる車でした。 ディーラーの対応は最低でしたが車自体はデザイン性もありファミリーカーとして十分な車。

    2008.9.2

    総評
    レンタカー イギリスで凄く売れてる車でした。 ディーラーの対応は最低でしたが車自体はデザイン性もありファミリーカーとして十分な車。
    満足している点
    デザインうけ
    不満な点
    足回りがフニャフニャでブレーキもあまい。 パワーが無く面白みがまったくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モンデオは良い車です。 新車で買ってからもうすぐ4年半になりますがこれと言った大きなトラブルもなく、日々元気に走ってます。距離は6万キロを越えました。

    2008.7.31

    総評
    モンデオは良い車です。 新車で買ってからもうすぐ4年半になりますがこれと言った大きなトラブルもなく、日々元気に走ってます。距離は6万キロを越えました。 今までは国産車しか乗ったことがなかったのですが、当分...
    満足している点
    高速道路での安定感と疲労度の少なさ、Lよりいい。 コーナーの安定感(但し、国産同等セダンと比較して)。 お値打ち感。 ブレーキのききが良い。(以前の車ならぶつかっていたであろうケースが2回ほどあったが助か...
    不満な点
    エンジン音が国産車同等クラスより大きい。 渋滞時のブレーキフィールが良くない。しっかり踏んでいないと動いてしまう。 名前が知られていない。(都合の良いときもある。)
    乗り心地
    -

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  • もんかつ もんかつさん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だけど・・・ 家の都合で売却しな...

    2008.6.27

    総評
    いい車だけど・・・ 家の都合で売却しなければなりません。希望者いますか?
    満足している点
    知る人ぞ知るヨーロッパフォードのSTシリーズ。もう輸入されていない希少性。3Lながら6速マニュアルであること。いくら運転していても不快な点がないこと。
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車でした ドイツで社用車として乗ってましたが、非常にいい車でした。 エンジンもまったく普通(VVTや加給が付いていない)でしたが、普通にトルクもあ

    2008.6.8

    総評
    いい車でした ドイツで社用車として乗ってましたが、非常にいい車でした。 エンジンもまったく普通(VVTや加給が付いていない)でしたが、普通にトルクもあり加速もBMW318には負けませんでした。ドイツでもフ...
    満足している点
    ハンドリング、加速。 最高速も2.0ではかなりと思います。(メーターで230は出ます。=実質220位かな?)
    不満な点
    所謂ニュルでは全くギア比が合わず、全然面白くありません。 プレミアム性は全くありません。(パリの某ホテルでは、駐車場に入れてもらえませんでした。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モンデオは最悪車 モンデオがなぜEUで売れるのかが不思議?故障は多い、燃費は悪い、エンジンは止まるし・・良く車は当り外れがと言われるが、何も無いモンデ

    2008.3.21

    総評
    モンデオは最悪車 モンデオがなぜEUで売れるのかが不思議?故障は多い、燃費は悪い、エンジンは止まるし・・良く車は当り外れがと言われるが、何も無いモンデオに乗るのは宝くじに当るようなものだよ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.0 diesel EDGE 英国で日本では採用されていないディーゼル仕様を運転しています。 欧州ではディーゼルがコモンになっており、この車はファミ

    2007.9.4

    総評
    2.0 diesel EDGE 英国で日本では採用されていないディーゼル仕様を運転しています。 欧州ではディーゼルがコモンになっており、この車はファミリーセダンとしてベストセラーになります。先日ニューモン...
    満足している点
    燃費は5MTということもありますが、平均でリッター10マイルです。 運転の環境は日本ほど渋滞、ストップ&GOが少ないこともありますが、毎日往復40マイルで、状況によっては、時速100マイルになることもあり...
    不満な点
    内装がプラスチッキーでチープ。トヨタアベンシスと比べて、収納スペース、チョイ置きが出来ない。助手席側のカップホルダーは、収納状態で缶もしくはコップが傾いてしまい、車が止まっている時しか使用できません。当た...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足が良い ネームバリューは無いが、買い。これだけ普通で良く出来たセダンも最近は少ない。車マニアには結構ササる出来だろう。

    2007.7.9

    総評
    足が良い ネームバリューは無いが、買い。これだけ普通で良く出来たセダンも最近は少ない。車マニアには結構ササる出来だろう。
    満足している点
    かっちりボディと超絶ハンドリング。同クラスで操縦性はダントツではないだろうか。安全装備も充実しているのが嬉しい。
    不満な点
    見た目が地味。往年のドイツ車タイプの重めのハンドル。ハイオク前提なのは痛い。
    乗り心地
    -

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  • おこちゃま おこちゃまさん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1万5千キロほど乗りましたので再レポしま...

    2007.6.21

    総評
    1万5千キロほど乗りましたので再レポします。 前回まで最も気がかりだったエンジンストールする傾向は最近点検に出してROMのアップデートを行ってもらったところ改善しました。エンジン自体の問題ではなかったよう...
    満足している点
    丁度良いサイズ、気持ちよい動力性能、広い室内、悪くない燃費。 あと同じ車にまず出会うことが無いこと。
    不満な点
    回転半径が比較的大きいので車庫入れや狭い路地では気を遣う。 燃料タンクの容量がやや足りない。(あと10リッター入れば!) 18インチなのに乗り心地は良いのだが、扁平タイヤの買い替えは高くつくので心配。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速安定性がよい コンパクトに見えるが意外にゆったり乗れる車だと思いますよ。外観も落ち着いた賓のあるヨーロッパ車という感じで、とっても気に入ってます。

    2007.5.10

    総評
    高速安定性がよい コンパクトに見えるが意外にゆったり乗れる車だと思いますよ。外観も落ち着いた賓のあるヨーロッパ車という感じで、とっても気に入ってます。
    満足している点
    高速道路を走っていても、安定感があり、高速から更に加速して行く力は以前のモンデオよりもよくなっていますね。
    不満な点
    以前のモンデオも現在のモンデオも少しハンドルが重いかな。あまり気になりませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しい 乗ったら楽しくなります。

    2007.2.16

    総評
    乗って楽しい 乗ったら楽しくなります。
    満足している点
    滑るように走って行く。まるでエアサスみたいにフラットな乗り心地。 この値段で本皮シートに温度調整付シートヒーター。オートワイパー、オートライト、セルフレベリング機構付。ハンドリングも正確。運転してて楽しいです。
    不満な点
    日本製のATだけどショックが大きい。 ブレーキが甘いかな。
    乗り心地
    -

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  • マエガシ マエガシさん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    既に純正のいい所を幾らか捨てちゃてますが...

    2006.12.17

    総評
    既に純正のいい所を幾らか捨てちゃてますが…いい車ですね♪後席もちゃんと使える真っ当なセダンでこの車体の大きさにしてMTって云うのがまた。 市場では不人気車なんで中古車はかなりお買い得です(笑)同時期にで...
    満足している点
    他に乗ってる人が居ない(笑)人によってはそこがイヤなんでしょうけど。地元で他に見る現行モンデオはワゴンが1台だけでしょうか。 内装は本革電動レカロが標準装備、安全に関してもサイド・カーテンエアバッグにE...
    不満な点
    ナビの後付が全く考慮されてないインパネ。純正で2DINキット用意してないってどうなんでしょ??いつかショップに頼んでなんとかして貰おうとは思ってますが…。 それとカップホルダーが使い物になりません。セン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能が良ぃ♪ カローラのような雰囲気がぁるけど、 性能ゎ凄ぃですね☆ 加速も凄ぃし、内装の装備も良ぃですね♪

    2006.12.12

    総評
    性能が良ぃ♪ カローラのような雰囲気がぁるけど、 性能ゎ凄ぃですね☆ 加速も凄ぃし、内装の装備も良ぃですね♪
    満足している点
    シートヒーターが助手席にも付いてるから、 寒ぃときに凄く助ヵりますね♪ 凄く加速が良ぃですね♪ ハンドルにマニュアル?のょぅなボタンが付ぃてました
    不満な点
    デザインが、フォードの持ってる良さが活ヵしきれてなぃ気がします
    乗り心地
    -

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  • tc1193 tc1193さん

    グレード:セダン_GLX_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と、書きましたが、総じて完成度の高い...

    2006.8.8

    総評
    色々と、書きましたが、総じて完成度の高い車ですね。そう感じていなければ、またモンデオを買っていません。ただし、輸入車にステイタスなどを求める人には向きませんが。モンデオを3台乗っていますが、他のレポートに...
    満足している点
    2年前まで、新車で購入した2.5のセダンを所有していて、事情があり手放し、先月に程度の良い中古を購入しました。前の車との比較が多くなると思います。2.5と比べ車体重量が軽く前後の重量配分がよくなっている為...
    不満な点
    室内装備に関してですが、ルームランプが前席の上にしかないのには驚きました。前の2.5は前席上と車内の中央と後席にもありました。細かい所を見ると国産の方が装備は充実していると思いますが必要十分です。。エアコ...
    乗り心地
    -

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  • adachiyo adachiyoさん

    グレード:GL-X_RHD(セダン_MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自動車価格の高いイギリスでは、間違いなく...

    2006.6.25

    総評
    自動車価格の高いイギリスでは、間違いなく最もコストパフォーマンスの高いクルマです。実際、道路を走っていても、このクラスでは一番良く目にするクルマでした。 7ヶ月で2万キロ乗りましたが、これと言って不満はあ...
    満足している点
    燃費が良い。高速走行が多く、マニュアル車であることを差し引いても、2リットルガソリンエンジンとは思えない燃費。 必要にして充分な装備・走行性能。走っていてストレスが溜まることはありませんでした。 フロント...
    不満な点
    デザインが野暮ったい。欧州フォード、全般的に言える気もします。 内装が安っぽい。それが実用性に与える影響はありませんが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おこちゃま おこちゃまさん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きで特にスポーツセダンが好きです。 ...

    2005.11.20

    総評
    車好きで特にスポーツセダンが好きです。 過去にメルセデス190、BMW540、M5、アウディS4などに乗ってきましたがモンデオSTについてはかなり満足しています。 M5、S4などは日本で使用するには過剰な...
    満足している点
    セダンとして非常にまっとうなこと。 すなわちスムーズなエンジン、正確なハンドリング、良い乗り心地、端正な外観、広い居住空間と荷室を持っていること。 それに加えてスポーツ性も併せ持っていること。 普通の人は...
    不満な点
    大きな回転半径(普通のセダンなのにレンジローバーと同じというのはどういうことでしょうか!)で都内の路地や狭い駐車場での取り回しがちょっと不便。 個体差なのかもしれないが、低速でのスナッチなど無縁だが突然ス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • naggao naggaoさん

    グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    技あり。欧州フォードがこれほど優れたクル...

    2005.11.19

    総評
    技あり。欧州フォードがこれほど優れたクルマを作っていたとはつゆ知らず、CARVIEWユーザーレポートも参考に国産・欧州車ジャンルを問わずブランド優先で試乗を重ねたが、結局、標準GHIAに試乗してみて即決。...
    満足している点
    【デザイン】スッキリまとまった飽きさせないニューエッジデザイン。見切りもよく、Aピラーが邪魔にならず視界もよい。 【内装】標準の電動レカロシート。国産高級車にありがちな内膨れした見かけ倒しの高級感がなく室...
    不満な点
    △ロードインフォメーションがよく、低速ターンでのトラクター味がより強まる。タイトな山道ではフロントの重さを感じるが、60km/h以上で走れるルートならまったく問題ない。 △ディーラーのクルマに対する技術的...
    乗り心地
    -

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  • トリックスター トリックスターさん

    グレード:セダン_V6_GHIA_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヨーロッパ車特有の重厚感が楽しめる。中古...

    2005.11.19

    総評
    ヨーロッパ車特有の重厚感が楽しめる。中古買うなら絶対にフォードディラーの認定中古車にすべし。外車の中古は必ず1つや2つ不具合故障がでます。買ってとにかく3ヶ月位乗り回して不具合を徹底して探し出して無料で修...
    満足している点
    フォードの車は3台目(マスタング→モンデオワゴン→モンデオセダン)いつの間にかフォードファンに・・・日本車は確かにそつなく優秀だけど1年乗ると飽きる愛着がなくなる。と言って外国車は価格と価値のバランスが悪...
    不満な点
    フットレストがない。アクセルペダルとブレーキペダルが真ん中に寄っていて足のおさまりが悪い。私は両足でペダルを踏むので左右にそれぞれペダルがはなれているとよいのだが・・・カップフォルダーの向きも逆で、日本で...
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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