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フィアット クーペフィアット グレード・価格・口コミ情報

フィアット クーペフィアット 新型モデル
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フィアット クーペフィアットの概要

エンジンの変更と安全装備の追加

最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと。また、デュアルエアバッグの採用、35%効率アップしたという新エアコンユニットの採用、本革ブラックシートなどが新たに装備された。1998年には右ハンドル化、1999年には5MTが6MTになっている。(1997.4)

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)

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フィアット クーペフィアット 口コミ・評価

4.0

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フィアット クーペフィアット ニュース一覧

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フィアット クーペフィアット 1997年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0(左ハンドル)(MT) 2.0 20v ターボプラス(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 330.0万円(税抜) 389.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1997年4月 1999年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GF-175A3 GF175A3
トランスミッション 5MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4250×1765×1355mm 4250×1765×1355mm
車両重量 1330kg 1330kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 205/50ZR16 225/45ZR16
タイヤ(後輪) 205/50ZR16 225/45ZR16
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 1996cc 1996cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 63L 63L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 220(-)/5750 220(-)/5750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 31.0(−)/2500 31.0(−)/2500
最小回転半径 - -

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フィアット クーペフィアット 中古車相場推移表

フィアット クーペフィアット
平均価格 92万円
平均走行距離 69,667km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー