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フィアット クーペフィアット 新型モデル

フィアット クーペフィアット 新型モデル
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エンジンの変更と安全装備の追加

最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと。また、デュアルエアバッグの採用、35%効率アップしたという新エアコンユニットの採用、本革ブラックシートなどが新たに装備された。1998年には右ハンドル化、1999年には5MTが6MTになっている。(1997.4)

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

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フィアット クーペフィアット 歴代モデル一覧

フィアット クーペフィアット 1997年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0(左ハンドル)(MT) 2.0 20v ターボプラス(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 330.0 (税抜)万円 389.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年4月 1999年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GF-175A3 GF175A3
トランスミッション 5MT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4250×1765×1355mm 4250×1765×1355mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2540mm 2540mm
最低地上高 - -
車両重量 1330kg 1330kg
乗車定員 4名 4名
シート列数 2列 2列
ドア数 2枚 2枚
グレード 2.0(左ハンドル)(MT) 2.0 20v ターボプラス(MT)
エンジン 種類 直列5気筒DOHC 直列5気筒DOHC
エンジン形式 - -
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1996cc 1996cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 63L 63L
性能 燃費(10.15) - -
燃費(JC08) - -
燃費(WLTC) - -
最高出力 220ps(-kw)/5750rpm 220ps(-kw)/5750rpm
最大トルク 31.0kg・m(−N・m)/2500rpm 31.0kg・m(−N・m)/2500rpm
パワーウェイトレシオ 6.0454545kg/ps 6.0454545kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/50ZR16 225/45ZR16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - -

フィアット クーペフィアット ニュース一覧

フィアット クーペフィアットのニュースをもっと見る

フィアット クーペフィアット 口コミ

4.0
  • フィアット クーペフィアット グレード:ターボプラス 1999年式

    投稿日:2019年5月16日 投稿者:フーチィ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    トルクは太い方だと思う、乗り易い。ギアもスコスコ入るので小気味好い、時々シフトダウンで間違うのは私の技量が足らない。 [ 続きを見る ]
  • フィアット クーペフィアット グレード:不明

    投稿日:2017年7月5日 投稿者:SINさん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    フィアット クーペフィアットへの想いを語ってください! と言われたので簡単に書きました。 運転していて、とても楽しい車。ピニンファリーナのエンブレムが付く内装も素敵です。 [ 続きを見る ]
  • フィアット クーペフィアット グレード:標準車_LHD(MT_2.0) 1998年式

    投稿日:2014年6月17日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    いろいろ欠点はありますが、それをも凌駕する所有感があります。 今後はもっと維持が難しくなると思いますが、なかなか満足して次に乗り換えられる候補が見つけられません… [ 続きを見る ]
  • フィアット クーペフィアット グレード:ターボプラス 1999年式

    投稿日:2013年9月1日 投稿者:fialma さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.5
    新車時代からしてもコストパフォーマンスは間違いなく高いと思います。あとやっぱりFIATは面白い車作るなぁ〜とつくづく思います。 [ 続きを見る ]
  • フィアット クーペフィアット グレード:ターボプラス 2002年式

    投稿日:2013年8月29日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    こんなに所有して満足のいく車は他にありますかね?もちろんこれは好みですし、スパーカーとか旧車とかもそれぞれ満足度の高い車はたくさんあるとは思いますが、2013年現在でも古さを感じさせないスタイリングと... [ 続きを見る ]

フィアット クーペフィアットの口コミをもっと見る(50件)

フィアット クーペフィアット みんなの質問

  • 解決済み フィアット クーペフィアット2.0 20v ターボプラス、6速マニュアルに乗っていますが、現在は乗っていないです。 6...

    6ヶ月前に乗ったのですが、その際には、動いていたのですが、今現在エンジンがかかりません。スターターを押しても掛からず、バッテリーは動いています。プラグ交換(5年経過)をするほうがよろしいでしょうか? だた、給油ランプが上がって来ないのはどうしてですか。デイー...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-05-23 03:35
      回答数:1 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み クーペフィアットのステアリングホイールについて! 下の画像のクーペフィアットのステアリングホイールが欲しいで...

    欲しいです! 日本で発売されたクーペフィアットは1995年式なのでステアリングホイールの両サイドにホーンのボタンが付いてますが 海外で1993年初期に発売されたクーペフィアットのステアリングホイールには両サイドのホーンボタンがついてません! なのでネットで探しても下の...
    • 質問した人:rftakahashiさん
    • 更新日時:2016-05-07 03:17
      回答数:1 閲覧数:24
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み クーペフィアット175A3のスタッドレスタイヤとホイールを探しております。 クーペフィアットが大手のメーカーのホ...

    ホームページの注文リストにもない状態で、ヤフオクにも僅かなリストです。 そこで 16インチのフィアット車だとなんでも合うという事で、大丈夫なんでしょうか? PCD98を変換は危険だと言われました。 ちょっと困った困ったですね。
    • 質問した人:endo5412さん
    • 更新日時:2014-11-08 19:17
      回答数:2 閲覧数:0
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  • 解決済み フィアットのクーペフィアットについて! ビデオマガジンのベストモータリングで16Vと20Vが出ていましたが 16Vの紹...

    紹介ではクーペフィアットっていう名前になってたんですが 20Vの紹介ではフィアットクーペ 20Vっていう名前で紹介されてました! あとちなみにグランツーリスモシリーズでターボプラスも出ていますが これはフィアットのクーペ ターボプラスっていう表記になっています! 一体...
    • 質問した人:roger_takahashikidさん
    • 更新日時:2015-01-23 03:23
      回答数:3 閲覧数:40
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み クーペフィアット かっこ良過ぎじゃないですか?

    かっこいいですね。 同時期のバルケッタと並んでクリス・バングルの代表作だと思います。 バルケッタが歴代のイタリア車の意匠を取り込んだのに対してクーペは前衛的なデザインを盛り込む…。 正しくベビーフェラーリだと思います。 欧州ではしばらく中古相場は底値だったよう...
    • 質問した人:harayuuki_cook_lifeさん
    • 更新日時:2018-12-05 03:17
      回答数:1 閲覧数:16
    [ 続きを見る ]

フィアット クーペフィアットのみんなの質問をもっと見る(108件)

フィアット クーペフィアット 中古車相場推移表

フィアット クーペフィアット
平均価格 92.3万円
平均走行距離 66,750km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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