2020.1.10
ベストアンサー: 458は2009年発表のフェラーリ最後と思われるピニンファリーナとの協業車で、当時のフェラーリ社CEOのルカ ディ モンテゼーモロ氏が主導して企画製作されたV8ミッドシップモデル。 フェラーリ初の直噴エンジンで、12.5:1という高圧縮比によってNAエンジンにも関わらず570馬力(458スペチアーレでは圧縮比14:1で605馬力)を得たが、実は458の真骨頂はF1と同様な軽量なスカートレス...
2019.12.18
ベストアンサー: e-powe = レンジエクステンダー だとするとSF90は違う。 SF90はプラグインハイブリッドです。 エンジンとモーター総合出力は約千馬力。(780ps & 220ps) で、普通のハイブリッドではなく ホンダのニューNSXみたいな車。 V8ツインターボに3個のモーター。 うち2個はNSXと同様、前輪に2個 ホンダと同様、コーナリング時に外側車輪が速く回る事で速く走る。
あなたにとっての【あがり】の車は何ですか? また現在、所有している車は何ですか? 検索ワード ロールスロイス ベントレー フェラーリ ランボルギーニ ポルシェ ベンツ BMW レクサス トヨタ 日
2019.9.25
ベストアンサー: 上がりのクルマ =フェラーリSF90の次期モデル 現在所有のクルマ =フェラーリ458イタリア
今新しく発売されたフェラーリSF90?がありますよね? そのフェラーリは日本でも販売されてるんですか また3千5百万ぐらいで購入可能ですか?
2019.7.26
ベストアンサー: フェラーリSF90は既に受注開始されています。 納車は来年一月からです。 限定生産ではありません。 価格は約9000万円です。 3千5百万円あるのならば、488の後継モデルで、本体価格3240万円のF8 Tributoを買って下さい
自動運転やEVへの転換が進む自動車業界ですがフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーメーカーはどうなっていくと思いますか?
2019.7.8
ベストアンサー: ちゃんとプレスリリース見りゃ解るのに、スーパーカーの各メーカーがEVや自動運転への転換が無いなんて、各社の取り組みは発表されているのに、何も調べもせずに安易な無知回答が有りますね。 F1だってフォーミュラEを知らないのですかね 先ず、フェラーリは、今年の5月にPHEVで「SF90ストラタラタデーレ」を発表しています。 ランボルギーニは2014年のパリショーでPHEVとして5.2L V...
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2023.11.28
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2022.3.6
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2024.7.17
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