フェラーリ モンディアルt カブリオレ 「本当は348が欲しかったのですが、実用性を考えるとモンディアルで良かったと思えます。 幌を開ければ、後部座席に自転車も載せられます。」のユーザーレビュー

本当は348が欲しかったのですが、実用性を考えるとモンディアルで良かったと思えます。 幌を開ければ、後部座席に自転車も載せられます。

2013.1.24

総評

本当は348が欲しかったのですが、実用性を考えるとモンディアルで良かったと思えます。
幌を開ければ、後部座席に自転車も載せられます。

満足している点

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不満な点

隙間だらけで雨の日に乗らないのは勿論、洗車に気を遣います。
塗装薄すぎ。高圧洗浄機で、いとも簡単に剥がれました。
あとは、センターコンソールのスイッチ類がすぐにメゲる。

デザイン

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まぁ、こんなもんでしょ。シートバックのガタが大きいです。センタートンネルの熱で、センターコンソールのスイッチ類が溶けて、シーソースイッチがダメになってます。

走行性能

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平地での自力最高速は230㎞/hくらい。カタログ値の245㎞/hは、頑張れば出そう。コーナーは、攻める気になれません。

乗り心地

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ボディ剛性は、皆無です。ベニヤ板に乗って移動している感じ。ダンパーにソフト・ノーマル・ハードの切り替え機構がありますが、結構変化します。でも、ボディ剛性が無いのであんまり意味を感じません。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験