フェラーリ カリフォルニアT新型情報・価格・グレード

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グレード情報カリフォルニアT

歴代モデル1件カリフォルニアT

ユーザーレビュー5件カリフォルニアT

カリフォルニアT

  • 街乗りに最適
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平均総合評価

4.6
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.7
燃費：
2.7
デザイン：
4.3
積載性：
2.3
価格：
4.0
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所有者データカリフォルニアT

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. カリフォルニアT_LHD(AT_3.9)
    2. ー
    3. ー

  • 人気のカラー

    1. 赤
    2. 白
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    93.1%
    女性
    4.5%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 58.1%
    2. 近畿地方 16.2%
    3. 東海地方 11.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 カリフォルニアT

平均値を表示しています。

カリフォルニアT

カリフォルニアTの中古車平均本体価格

1736.4万円

平均走行距離19,289km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて カリフォルニアT

2014年4月

■2014年4月
フェラーリジャパンは、カリフォルニアTをアジアで最初に2014年4月17日に日本で公開した。カリフォルニアTは2014年3月のジュネーブショーで発表されたばかりのモデルで、異例ともいえるくらいの早いタイミングでの公開となった。

カリフォルニアの初代モデルは1950年代に発売され、その後モデルを重ねてきたが、最新のカリフォルニアTはその歴史を受け継ぐモデルである。

カリフォルニアTはフェラーリの伝統であるスポーツ性を具現化すると同時に、RHT(リトラクタブルハードトップ)、2＋2のシートレイアウト、フロントエンジンの特徴を生かしたトランクスルー機能などによって、高い実用性・機能性を備えたモデルとされている。

外観デザインはフェラーリのスタイリングセンターとピニンファリーナの共同作業によって作られたもので、ボディの側面は250テスタロッサを思い起こさせるようなフェンダーによって構成されている。

ぬくもりを表現したインテリアは、セミアニリン本革トリムなど、熟練工の手作業によって作られたものだ。

搭載エンジンは90度のバンクを持つV型8気筒3900ccの直噴＋インタークーラー付きターボターボ仕様で、412kW(560CV)/755N・mのパワー＆トルクを発生する。7速のF1デュアルクラッチと組み合わされ、0-100km/h加速が3.6秒、0-200km/h加速は11.2秒で、最高速は316km/hに達するという。

ESCやF1トラックなど、操縦安定性を高める電子制御なども採用されている。

同時に、燃費を15％向上させ、走行100km当たりの燃料消費は10.5リッターにとどまるという。C02発生量は250g/kmとされている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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