フェラーリ 612スカリエッティ 「スポーツカー志向なら、430、360がお勧めです。 日本で4シーターフェラーリは2番人気ですが、乗ってみれば4シートの利便性は、911で証明され」のユーザーレビュー

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フェラーリ 612スカリエッティ

グレード:F1_LHD(AT_5.7) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーツカー志向なら、430、360がお勧めです。 日本で4シーターフェラーリは2番人気ですが、乗ってみれば4シートの利便性は、911で証明され

2009.11.5

総評
スポーツカー志向なら、430、360がお勧めです。

日本で4シーターフェラーリは2番人気ですが、乗ってみれば4シートの利便性は、911で証明されている様に手放せなくなるといえます。
みんなでドライブの時も乗っていけるフェラーリは魅力がいっぱいなんです。

満足している点
豪華な内装は、さすがフラッグシップ4シーターです。
また、豪華なだけでなく、スーパースポーツカー フェラーリとしての高揚感が沸いてくるデザインです。
ハンドリングはクイックで、その巨体を感じさせません。フロントミッドとアルミボディ等のバランスがそうさせているようです。
速いです、250は簡単な数字です。
そこまでの安定感も抜群です。ノーマルのポルシェ911では、最初の一歩以外、歯がたちません。
目立つ車ではないですが、実車はデカく別格の迫力があります。



不満な点
V12FRフェラーリに共通の悩みである、排気音の弱さです。
Fなんで、もう少し音を大きくしてもいいのかなあ、とは思います。
でもV8でも、社外にしてやっとなんで、そういうご時世なんだと思います。
あと、エクステリアに一箇所くらいダクトがあるともう少し速く見えカッコいいかと。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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