フェラーリ 550マラネロ 「456GTと550マラネロは、兄弟車なんでしょうが、GTクルーザーとピュアスポーツとして、ちゃんと作り分けられています。550マラネロはピュアスポーツ」のユーザーレビュー

456GTと550マラネロは、兄弟車なんでしょうが、GTクルーザーとピュアスポーツとして、ちゃんと作り分けられています。550マラネロはピュアスポーツ

2010.10.7

総評

456GTと550マラネロは、兄弟車なんでしょうが、GTクルーザーとピュアスポーツとして、ちゃんと作り分けられています。550マラネロはピュアスポーツであり、この価格でこれだけのクルマに乗れることを知っている人だけの「人に教えたくない秘密」です。

満足している点

すばらしい加速／減速性能とF1を思わせるサウンド。
5.5L V12が前に有るとは思えないほどのシャープなターンインとまったくアンダーを感じさせないワインディング性能。
今まで所有したクルマの中で運動性能は最高でした。峠でもハイウェイでもキングと言って良いでしょう。
典型的ロングノーズ、ショートデッキで、60-70年代のFRV12フェラーリへのオマージュが詰まっています。内装はコノリーレザーで、仕上げに難があるとは言われますが、デイトナと同じデザインのシートなど、車好きの秘孔を突いています。

不満な点

19インチタイヤ+フィオラノ・ハンドリング・パッケージと外品マフラーによる、ハードな乗り心地と爆音。
50のオッサンには厳しかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験