平均総合評価
4.5
総合評価分布
bombermogulさん
グレード:SRT8_LHD(AT_6.1) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2023.1.21
FK7&チャージャーさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2024.7.31
リョウジョーさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2024.3.2
ヤツガレさん
グレード:SRT8_LHD(AT_6.1) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2023.2.23
りゅうじa.k.aメガネさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ダイムラーの技術を吸収し、現代に蘇ったネオマッスルカーの先駆け
2023.2.19
☆豆小僧☆さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2021.3.14
charger2012さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
寅右衛門さん
グレード:R/T_LHD(AT_5.7) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2018.7.6
yoshiaさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
4
2016.6.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
なんだかんだいって見た目も気に入って目立つし維持もしやすいから
2013.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:R/T_LHD(AT_5.7) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
あまり乗っている人がいなかったし、シリアルナンバー付きなので長く乗っても良いかと思った。
2013.8.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
一度見たら、忘れない顔面と他に類を見ないテール、独走的な外観に、奥さんも満足
2013.4.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エコカーでしょ とりあえず今迄乗ってきた車で一番気にってます。 自動車税を除いてではですが。 皆さんのレビューにあるほど燃費は悪くないと思います。 も
2012.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2年後の感想です。 2008(R/T)です。2年がたち、その後の感想です。やはりものとしての魅力は健在です。アメ車好きでなくとも大きなセダンで、人と違
2012.9.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2008年式、デイトナです。 2008年式、RT、HEMIオレンジのDAYTONAです。2年前、2006年式の黄色いチャージャー乗っている友人から、「
2011.9.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ものとして魅力があります この車を所有する、またはしようとする人はこの車を悪く思っている人はいないでしょう。客観的に見れば、全長5.1mとでかく、重く
2011.7.24
hemi8さん
グレード:SRT8_LHD(AT_6.1) 2007年式
乗車形式:マイカー
3
マッチョな外観やシンプル?な内装。いかにもアメ車的で、価格以上の満足感はあります。 他の車種ほど見かけないレア度や目立ち度も付加価値要素と言えます。
2011.5.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
無理して速く走る必要のないクルマ クルマ好きは「あっちの方がいいな…」なんて思ったらオシマイです。 日本人が短絡的に良しとする欧州車の場合(ドイツ車で
2011.1.22
Yuu.Fさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やはり、外観に惚れて買いましたので満足 後、余り同じ車種を見かけないので注目の的
2010.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2006年デイトナです。 今までアメ車、ベンツ、BMW、ポルシェ、ワーゲン等たくさん乗ってみて、自分にはアメ車が一番合っていると感じ、どうせ乗るならあ
2010.6.2
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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