ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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こんにちは!

この度、車を買おうと悩んでいます。

今乗っている軽自動車は母親に譲る予定なので
母のテリオスキッドを下に出す予定です。

(あまり期待はできません・・・笑)

ほしい車はトヨタのプリウスアルファ、ホンダのシャトルです★

質問内容が不明瞭だったらすいません。

①いつも職場までの運転で往復30くらい乗ってます。
でも休日は遠出をします。夏は海、冬はスノボに行きます
燃費がよいのはどちらでしょう?

②オプションによるとは思いますが、程よい機能をつけた
場合はどちらも300万くらいですか?

③まだ当方は独身ですが、結婚などをした場合
後部座席の乗り心地がよいのはどちらでしょう?
(ゆれ、振動が少ない、など)

④もし故障してしまったらどちらの車も修理費は高くなるのでしょうか?
(ハイブリットは高いと聞くので・・・)

とりあえず今はこの二台で考えていますが、
ほかにもオススメの車がありましたら
教えてください。

補足

追加 とりあえずエコ車がほしいと思っています。 そして5人乗れて、スノボの板もらくらく乗せられる! しいて言うならシートヒーターも!あとひじ置きも! 当方3年でトータル5万㌔ほど運転します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まぁ信頼性から・・・トヨタでしょう。プリウスアルファで。

その他の回答 (6件)

  • エコカーの意味は知っていますよね・・・エコノミカーではありません、経済的な車と言う意味ではありませんよ
    エコロジーカーです・・・環境に優しい車です・・・・・経済的には高くつきます。

  • いつも職場までの運転で往復30くらい乗ってます。
    でも休日は遠出をします。夏は海、冬はスノボに行きます
    燃費がよいのはどちらでしょう?←JC08モード燃費ではシャトルハイブリッドのFFモデルが34.0km/L プリウスαが26.2km/Lとなっています。
    モード燃費だけの単純比較ならばシャトルに分がありますね。

    オプションによるとは思いますが、程よい機能をつけた
    場合はどちらも300万くらいですか?←見積もりシミュレーション機能で双方を比較しました。
    ホンダのほうのシミュレーション機能のUIがゴミクズ同然だったので完全に公平とは良い難いですが若干シャトルの方が安くなります。

    まだ当方は独身ですが、結婚などをした場合
    後部座席の乗り心地がよいのはどちらでしょう?
    (ゆれ、振動が少ない、など)←前型のプリウスのワゴンタイプであるプリウスαですが高速走行時も街乗り時も不快な揺れはほとんどありませんよ。
    ツーリングセレクションを選択すれば減衰力が高めになり、少し固く感じるかもしれませんね。
    シャトルのほうも振幅感応型ダンパーが搭載されており車格以上の乗り心地だと予想されます。

    もし故障してしまったらどちらの車も修理費は高くなるのでしょうか?
    (ハイブリットは高いと聞くので・・・)←ハイブリッドは修理費が高いとはよく効きますがそこまで心配することはありません。

    ほかにもオススメの車がありましたら
    教えてください。←上記の2車種とは異なりターボ車になりますが、スバル レヴォーグ(1.6GT-S EyeSight)なんかはどうでしょう?

    因みに私であればプリウスαを買いますね。

  • 迷うことなくプリウスαですね。
    ホンダの欠陥車を買う理由が見当たりません。

  • ①カタログ燃費は兎も角実際の燃費は走り方によっても違いますし、大差もありませんから気にする事はありません。

    ②シャトルの場合はホームページからセルフ見積もりが出来ます。

    http://slf.honda.co.jp/PC/shuttle/ ハイブリッドである程度のオプションと諸経費を入れても250万円前後ですが、プリウスαは本体価格だけで300万円くらいになります。

    プリウスαは3ナンバーサイズでプリウスよりも一回り大きく、排気量も大きいエンジンですから、後々の税金も違います。

    ③ 乗り心地などは個人の感じ方ですが、どちらかと言えば大きい方が良いでしょうが、シャトルで不満は無いと思います。

    ④ ハイブリッドだから修理代や点検費が特に高くつくことはありません。しかしタイヤ、バッテリーワイパーなどの消耗品も大きなプリウスαの方が高額です。

    シャトルの方がサイズ的に小さく小回りも利きますが、室内の広さと使い勝手はシャトルの方が格段に良いです。

    プリウスαはハイブリッド装置がスペースを取りますから、後ろの荷物スペースの床が高すぎます。

    シャトルは片方づつの後席を前にぱたんと倒すだけで、広大なフラットスペースになりますから、片方で3人乗って人数分のスケボーやカバンなどもしっかりと余裕を持って積めます。

    しかもシャトルならハイブリッドの四駆も選べますが、四駆でもFFのプリウスαより遥かに安価です。

    オデッセイは確かに乗り心地も良く高級感がありますが、やはりそれなりに高価ですし維持費もかかります。

    結婚して何人かの子供さんに恵まれて、その次にかいかえるこ頃には良いかも知れませんが、独身の間はもったいなく、そのお金を別に生かす方が良いかも知れません。

    トヨタの方が信頼性のあるような意見もあるかもしれませんが、初期にあったリコール続きの事もずいぶん昔に治まっており、今から買う新車ではそんな心配は皆無です。

  • シャトルですかね~。

    やっぱりホンダが一番です!!

    シャトルの乗り心地などは試乗したほうがいいですよ!!
    オデッセイも試乗したらいいと思います。

    ワゴンですからね。

    荷物はたくさん載ると思います。

    トヨタはやめた方がいいと思います。
    なんとなく(*^^*)

  • ホンダのオデッセイがお勧めです

    重厚感があって非常に乗りやすいです、足回りも適度に硬く

    車酔いもなりにくいですよ、やはりF1のテクノロジーが活かされた

    良い車です。

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