ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問
四万十川さん
2017.12.19 21:19
今朝、2005年式のテリオスキッドのエンジンがかからなくなりました。
バッテリーは大丈夫なのですが。
ディーラーにレッカー移動。
見積もりは、ポンプ交換、エンジンオイル漏れ、ラジエータ液漏れ等で
目視だけで約18万と言われました。
直接の原因はポンプだそうですが。
山なので4WDが必要なので直して乗りたいのですが、車の値打ちが20万もないのに
修理費に18万は・・・。
どうするのがいいと思いますか?
kao********さん
2017.12.19 23:57
俺なら直しておく
また中古車買って、それでまたそこが壊れたら腹立つわ
ctd********さん
2017.12.26 18:34
kitarounooyaziさん、はじめまして。
不運な出来事が起こって大変でしたね。修理費18万円は目が飛び出てしますよね。同じ状況であれば私も悩むと思います。
私であれば、車検の満了期間がいつ迄あるか確認した後に、今の車の本当の価値を調べた上で、修理するかを決めると思います。
http://mojhm.com/jsbneun/irlomdisa
これは、私が車を売却した時に利用したサイトです。簡単な入力で、テリオスキッドの高価買取店が検索する事ができます。もちろん無料です。
個々のお店の口コミを参考にして、査定レベルが高いお店で相場を聞くだけでも判断材料になると思いますよ。参考になればと思います。
huk********さん
2017.12.20 15:21
軽では珍しいセンターデフ式フルタイム4WDなので貴重な車ですよね。
でも結構年数が経っていますからあちこちガタが出るのは仕方ないと思います。それは中古で買っても同じことですね。
私なら新しい車に乗り換えます。
今修理してもまた別の部分がダメになる可能性もありますし。
v12********さん
2017.12.20 10:45
今までの状態が分かるのであれば、修理して乗りますね。
買い換えて失敗するよりも、不具合のある部分だけ直せば良いだけですし。
さくらさん
2017.12.20 04:34
燃料ポンプだと思いますが、新品で、5万ですか。ヤフオクで、中古でも探してもありでは、ないでしょうか。交換自体は、難しくありません。また、オイル漏れ、ラジエーター液漏れは、よく、確認してからでないと言えませんが、次の車検まで、足して大丈夫では、ないでしょうか。タービンから、オイル漏れ、で、タービン交換、ガスケット交換でないのなら、目視で、18万の修理費なんて、掛かるとは、思えません。自分でしたら、町の車屋に修理に出します。わが家にも、テリオスキッドが、ありますが、単純なエンジンですから、そんな見積でしたら、修理しません。動かしたいのであれば、燃料ポンプだけ交換で、良いと思います。
ats********さん
2017.12.19 21:21
必要ならば直しましょう。
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ベストアンサー:距離より、その間のオイル交換時期や手入れ状態で見た方が良いかもね。 きちんとオイル交換やなど、手入れをしている車ならば、どちらでも 良いと思います。4WDで雪が降るよう所ならば、テリオスキッド 降らなければ、ヴィッツの方が燃費は良いので、ヴィッツかな? 後は、整備歴や、エンジンルーム等を見て決めますね。
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