ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ダイハツ タントカスタム 新型・現行モデル
676

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

424

星4

184

星3

54

星2

6

星1

8

676 件中 101 ~ 120 件を表示

  • EIJI@大河 EIJI@大河さん

    グレード:RS SA(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    歳をとると楽なのが良い

    2023.8.3

    総評
    エアコンONでも初速がもたつかないのでストレスはないです。
    満足している点
    今までの軽自動車はもっさり加速でしだが、la600sはググっと加速するので乗りやすい!
    不満な点
    ノーマルですとタイヤハウスの隙間が見た目的に微妙ですね。 昭和の車みたい…
    乗り心地
    若干硬めなのでギャップは来ます。 足回りが硬めが好きな方なら◯ 跳ねるのが嫌なら△

    続きを見る

  • 葵蒼明 葵蒼明さん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タンカス

    2023.7.28

    総評
    軽なのに広々空間。
    満足している点
    運転しやすい。
    不満な点
    運転支援がつかえない。
    乗り心地
    -

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  • yasu fukuijin yasu fukuijinさん

    グレード:カスタムX“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいクルマです

    2023.7.24

    総評
    ほぼ不満は無し
    満足している点
    運転しやすい 燃費が良い(街乗りでリッター19km) 車内が広い
    不満な点
    収納が少ない ノンターボなので加速が鈍い(PWRボタンを押せば加速はいいですが、燃費が悪くなる)
    乗り心地
    少し硬めですが、まぁまぁの乗り心地

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  • ミッキーたん ミッキーたんさん

    グレード:RS“スマートセレクション SN”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    今の軽自動車は贅沢

    2023.7.15

    総評
    イイ車です。
    満足している点
    ターボ付きで、良く走る‼️ 装備が良過ぎ‼️
    不満な点
    別にナシ
    乗り心地
    -

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  • rs@ rs@さん

    グレード:カスタムX_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    おすすめです。

    2023.7.14

    総評
    おすすめです。 不満な点のトランクに物を置かないはマットを敷く、純正マット上に社外マット使用で解決しました。
    満足している点
    面が良い、背が高い為視野が広い、ピラーが細いため見通しの悪い道路でも確認が容易、積載量が多い、エンジン音が低音でノンストレス(坂では流石に唸る)、スライドドアが便利、ウェルカムオープン機能で乗るまでの動作...
    不満な点
    値段が高い、視野が広い分フロントガラスまでの距離が遠い為ドラレコの操作が出来ない、トランク内部が樹脂製の為物を置くと運転中ガタガタとうるさい、純正マットがツルツルしているのかマット上に置いたものがカーブの...
    乗り心地
    デジタルスピードメーターのせいなのかあまり速く感じません。勾配がない道路ならスーッと発進し、スーッと止まります。 段差などの衝撃をショックが吸収している感覚があります。 新しいせいかもしれないので、経...

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  • pps******** pps********さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く走る

    2023.7.5

    総評
    ターボみたいに馬力がある
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 由良? 由良?さん

    グレード:カスタムX“セレクション”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    実用性と空間の広さを考えて辿り着いた車

    2023.7.4

    総評
    昔のタントに比べたら、ターボじゃなくても加速は全然良いよと車屋さんに言われたのをホイホイと聞いて、ターボからXにグレードダウンしたら、やっぱり加速が物足りない! でも、そこを差し引いても実用性が高い車な...
    満足している点
    天井が高いから圧迫感が無い! 小回りが効いてるし、長距離運転も(自分的には)苦にならない! パノラマモニターは付けて正解!日産のよりも見やすくて◎ 室内が広いから、なんでも積める!と思ってたけど、な...
    不満な点
    出足と登坂時の非力さが…(ある程度スピードに乗ってしまえば気にならないけど…) スマアシは…たまにイラッとする時がある。
    乗り心地
    個人的にはもう少し硬めでも良いかなと思う反面、長距離移動する場合だとこれくらいで良いのかもとも思う。 静かさとか振動とかは軽だし、特に気にして無い。

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  • はしろう7 はしろう7さん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    買い物や近場を走るならベスト

    2023.7.4

    総評
    満足な点も不満な点も多く書きましたが、比較対象の車によると思います。使用用途が買い物や近場を走ることが目的なので、私にとってはそれほど大きな不満も無く満足しています。
    満足している点
    ・スライドドアは狭いところでも乗り降りできる ・外観がキリッとしていてカッコいい ・全幅が小さいのでどこでも走れる ・駐車場を選ばない(軽自動車専用駐車場も駐車できる) ・小回りが利く ・燃費も...
    不満な点
    ・荷物が積めない ・カーブでフラつく ・長距離はしんどい ・オートホールドブレーキは発進が滑らかではない ・スマートクルーズの加速がやけに遅く、前車との停車距離が遠い ・パワーウインドウが運転席...
    乗り心地
    下道1時間未満のドライブなら不満はありません。

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  • そのぱんまん そのぱんまんさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    スーパーハイトワゴンのパイオニア

    2023.7.3

    総評
    ハンドリングがかっちりしていている上、しっかり走ってくれるので、運転していてストレスは感じず、長距離でも楽に移動出来ると思います。
    満足している点
    ・フロントのグリルデザイン(スピンドグリル)がかっこいい。 ・スーパーハイトワゴンにしては、直進安定性が高い。(DNGAプラットホームの恩恵) ・エンジン音が静か。
    不満な点
    ・内装がプラスチッキーなんが目立つ。(フェルトかソフトパッドは採用して欲しかった) ・ターボだから仕方ないのかもやけど、もう少し燃費は走って欲しい。
    乗り心地
    -

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  • 茅舎 茅舎さん

    グレード:カスタムX eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車

    2023.6.26

    総評
    フルモデルチェンジかと思うくらいの良い車です🫡
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • エトゥーさん エトゥーさんさん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    軽ハイトもいいもんですね

    2023.6.23

    総評
    今まで借りた代車(今回はレンタカー扱い)の中では一番良かったです。 ウインカー操作だけは慣れなかったですけど、軽ハイトもいいもんだなと思いました。 同じ軽ハイトの他車種も気になるのがあるので、また機会...
    満足している点
    燃費の良さ、視認性
    不満な点
    ウインカー操作がどうしても慣れなかった
    乗り心地
    しっかりとポジションが決まれば、乗り心地も悪くなかったです。

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  • しょーうss しょーうssさん

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    無骨感

    2023.6.10

    総評
    燃費と加速を除けばいい車です
    満足している点
    軽の範囲内で荷物が多くのること、そして後部座席がだいぶ倒れるので後ろの人が寝やすい
    不満な点
    燃費と加速
    乗り心地
    -

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  • クレ222 クレ222さん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    広い

    2023.6.5

    総評
    全体的に気に入ってるが走っていると内装がガタピシ音がうるさい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • りょう116 りょう116さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    2
    価格
    2

    びみょーー

    2023.6.2

    総評
    ルークスとタントを悩んでてタントを選んだことを後悔。
    満足している点
    フロントのデザインと助手席側ドアのイージークローザー
    不満な点
    スライドドアのスライド音。 いろんなところから雑音…。 内装にもー少し力を入れて欲しい。
    乗り心地
    -

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  • youzy tanaka youzy tanakaさん

    グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    タンカスからタンカスへ(笑)

    2023.5.28

    総評
    私は好きです!
    満足している点
    スクエアなボディー形状。バックドアが軽いので、開け閉めが楽なとこ。ターボモデルなんでキビキビ走る。
    不満な点
    L375sに比べると、収納スペースが絶対的に少ない(泣)
    乗り心地
    ダウンサスでローダウンしているので、それなりです。

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  • アリクロ7 アリクロ7さん

    グレード:RS“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    2

    自然

    2023.5.20

    総評
    通勤やスーパー買い物や近場に便利
    満足している点
    周りに馴染む
    不満な点
    雨の日スライドドアの閉まりが遅くびしょ濡れになる
    乗り心地
    ばたつき感ある

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  • 車好き野郎 車好き野郎さん

    グレード:RS SA(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    RSターボ

    2023.5.17

    総評
    走行性能は上がってて乗りやすい感じで パノラマオープンはやっぱりいいですね!
    満足している点
    両側パワースライド良い
    不満な点
    375から比べると収納が減った
    乗り心地
    普通に、いいです

    続きを見る

  • cd4za cd4zaさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    いいと思う

    2023.5.10

    総評
    通勤。買い物に瞬足です。
    満足している点
    イージークローザー。片側だけやけど。威張れるかなー。
    不満な点
    後期仕様に負けたことかな。後期は羨ましい。
    乗り心地
    ローダウンして、納得かな

    続きを見る

  • Liella!! Liella!!さん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    顔が群を抜いてイケメン

    2023.5.10

    総評
    100点満点中90点!
    満足している点
    視界良好、アイドルストップからの再始動時の振動が従来より少なめ(自身は前車のムーブ比較)
    不満な点
    クルーズコントロールがオプションになってしまってた事。 自身にも確認不足による責任があるが、つけ忘れてしまったことが………悲
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • べっちさん べっちさんさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    外観がいいね!

    2023.5.8

    総評
    通勤車には良し。走り良し。 買い物には3人乗ったら荷物は積みにくい。
    満足している点
    外観デザイン
    不満な点
    荷物がたくさん積めない
    乗り心地
    ソフトになった気がします。

    続きを見る

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