ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

マイカー登録
ダイハツ タントカスタム 新型・現行モデル
676

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

424

星4

184

星3

54

星2

6

星1

8

676 件中 321 ~ 340 件を表示

  • hiro-kuma hiro-kumaさん

    グレード:カスタムRS“トップエディション SA II”_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    我が家にピッタリ!‥格好いい軽👍🙂

    2021.2.25

    総評
    新車購入時の価格は割高でしたが、デザイン・スタイリングも良く‥内装などの装備もなかなか!ターボエンジン&4WDの組合せで動力性能もバッチリ!燃費以外は言う事無しの軽自動車です。
    満足している点
    フロントグリル‥サイドビュー‥テール‥といい‥デザイン格好良く!内装の装備も良い!ターボで馬力も有りますし‥4WDで動力性能もバッチリの車です!
    不満な点
    乗り心地がが硬め! 4WDなのが原因か? 夏場は燃費が悪い。
    乗り心地
    やはり‥サスペンションが硬めなので、乗り心地も硬めです。

    続きを見る

  • BreakPoint7575 BreakPoint7575さん

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スタイリングが良い

    2021.2.25

    総評
    室内の広さとフロントマスクのかっこよさが両立した車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Peripari Peripariさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    足回りがね

    2021.2.24

    総評
    移動や買い物、普段使いのそういった使い方をする人には向いてます。 ただ個人的に思うのは、特徴性に欠け、走りやスタイルを求める人向きではないかと思います。
    満足している点
    居住性は最高ですね。ウリにしているだけあって、積載力文句なしです。
    不満な点
    足回りが嫌いです。飛ばすので曲がる時に粘らず、外側に膨れる感覚が苦手です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kanatomopapa kanatomopapaさん

    グレード:RS“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    維持費は安いけど

    2021.2.24

    総評
    購入当時 一番売れていた軽ハイトワゴン 選択は間違いなかったと思っています
    満足している点
    5年以上乗ってますが 古さを感じないですね 安全装備は否めないですが 今の車は親切過ぎる感もありますが
    不満な点
    諦めも含めて 特になし
    乗り心地
    4人乗車でも問題ないと思いますヨ ノーマル・純正の場合ですが 高級車ではないので、望んではいけません! とは言え、良く出来ていると思います

    続きを見る

  • ひろとも3 ひろとも3さん

    グレード:カスタムRS“スタイルセレクション”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    軽自動車とは、思えない 装備品

    2021.2.24

    総評
    室内 広々で 圧迫感が無い フロントシートを 前に出し 座席を 倒せば フラットなシートアレンジができる ミラクルオープンドアは、開放的
    満足している点
    安全面に 関しては、色々付いてる 何かあれは、インフォメーションディスプレイに 表示される
    不満な点
    軽自動車だから 小回りが 出来そうな出来ない L152Sムーヴで 曲がりきれる 家の入り口が タントは、1度切り返さないと 出来ない あと 室内 小物入れスペースが 無い
    乗り心地
    少し 固めのシート 足回りは、柔らか目なのか 少しの段差は、気にならない

    続きを見る

  • ハムタロウ ハムタロウさん

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    カスタムべース向き

    2021.2.24

    総評
    カスタムべース車としての評価としては、初代タントから現行タントの中でもフルカスタム出来る範囲が広く、イベント出展目的でフルカスタムするなら、L375が一番かと思います
    満足している点
    フロント回りを含めた、全体的なデザイン
    不満な点
    NAなので、出足が遅い
    乗り心地
    乗り心地よりも見た目重視で車高を落としてカスタムしているので硬めの為、良くはありません

    続きを見る

  • なすす なすすさん

    グレード:カスタムRS“セレクション”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    静かで良い

    2021.2.20

    総評
    軽自動車としてはお値段が高いと思うのは昔の感覚ですよねぇ
    満足している点
    オートクルーズ
    不満な点
    足ふみパーキング
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Lotus Europa Lotus Europaさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    買い物カーにはマル

    2021.2.19

    総評
    機能的には不満はないが、上記の不満点から考えるとチョコチョコ短距離にしか利用しない方にはあまりオススメは出来ないかな!?
    満足している点
    運転はしやすいし基本的にお買い物カーなので充分使えている
    不満な点
    アイドリングストップからエンジン始動時の音とショックが大きい アイドリングストップ機能によりバッテリーへの負担が大きすぎる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミツオカ ミツオカさん

    グレード:L(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    タント。。。

    2021.2.12

    総評
    日常使いも整備性も扱い易い車です。
    満足している点
    軽四にしては広い車内。
    不満な点
    自業自得ですが、ダウンサス+偏平タイヤのおかげで乗り心地は…… 最高ですw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すちーぶん すちーぶんさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    子育てにはピッタリの車

    2021.2.11

    総評
    購入当時、ムーブキャンバスの新車とこちらの中古とで悩んでいました。 最終的に、決定的なポイントはターボの有無でした。 山間部のアップダウンがあるところを走行することを想定しました。 後に子供が産まれ...
    満足している点
    山間部に住んでいますが、KFターボのパワーで登り坂もラクラクです。 同時代のスズキのCVTに比べると、もたつきがなくスムーズな加速です。 ピラーレスの助手席側ドアは、子供をチャイルドシートに乗せるとき...
    不満な点
    運転席に座ると狭く感じる。(足とハンドルの距離のこと) 上級グレードのくせに、オートライトやステアリングリモコンの装備が無い。 (ムーブカスタムにはあったような) スマートキーのドアボタンが運転席し...
    乗り心地
    ノーマル脚なので不満なし。 シートは少し薄く感じる。シートカバーでも付けたいところ。

    続きを見る

  • takaさま takaさまさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    スタイリッシュ!

    2021.2.11

    総評
    初めての軽自動車です。思ったより乗りやすい。デザインが好みです!
    満足している点
    コンパクトで乗りやすい
    不満な点
    古くなってるので、維持費がかかる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • asa-tac asa-tacさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走り、乗り心地全てが平均点以上‼️

    2021.2.9

    総評
    DNGAの安定した走りと快適装備は健在です‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たつを☆ たつを☆さん

    グレード:カスタムRS“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    室内快適過ぎ(笑)

    2021.2.9

    総評
    概ね満足です。 通勤距離も長いので、自分が過ごしやすく楽しめるように、とクッションなんかも置いてます(o^-^) 買い物や街乗り程度なら、全く不満はないと思います。
    満足している点
    天井も高く、室内はかなり広く感じます。 いわゆる「軽」なイメージは湧きません。 センターパネルも見やすく、N-BOXと比較した時、自分的にはセンターパネルの見やすさが決め手になりました。
    不満な点
    シートが硬いです。 以前乗っていた車とのギャップもあり、特に腰痛持ちの自分には少々ツラいです。 後はロードノイズやサスペンションの硬さも改善されれば…と思いますが、いかんせんお金がかけられないので(^...
    乗り心地
    純正ではシートの硬さとロードノイズがやはり気になります。

    続きを見る

  • みーりー:ya みーりー:yaさん

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    当時はよかった😅

    2021.2.7

    総評
    当時は広さに感動したが今ではもっと広い軽自動車があるので比べると狭い😣
    満足している点
    運転しやすく広い
    不満な点
    特に無い
    乗り心地
    ダウンサスを入れてしまっているので純正は忘れてしまったが悪くない👍

    続きを見る

  • 田舎のオジ 田舎のオジさん

    グレード:RS“スマートセレクション SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    完全に奥様の専用車になってます。

    2021.2.6

    総評
    4WDターボなので雪道も高速も走りが良いし燃費もまあまあ。軽自動車なので維持費が安くて良い車です。
    満足している点
    乗りやすく、車内が広いそうです。
    不満な点
    ブレーキが甘い
    乗り心地
    軽ハイトワゴンなので、それなりです。

    続きを見る

  • 神咲 悠雅 神咲 悠雅さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    早いもんで(*^_^*)

    2021.2.5

    総評
    100点満点
    満足している点
    車内は広々で圧迫感無し!! フロントガラスもデカいので見やすい!! ターボだからパワフルで坂道もすいすい!! 現行型もデザインは良いがやっぱL375Sが1番!!
    不満な点
    特に無し!!
    乗り心地
    ふにゃふにゃだけどワゴン車だからこんなもんでしょ

    続きを見る

  • シロクマ-タンカス シロクマ-タンカスさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    なつっこくてカッコイイ顔をしたのがL375Sの型

    2021.2.5

    総評
    特に不満はない
    満足している点
    L350Sも乗っていましたが中が広く古臭い内装でもない
    不満な点
    -
    乗り心地
    中古で購入したが走行距離が少ないしディーラーでマメにオイル交換をしていた前オーナーだったので劣化の不便はない。足回り共に

    続きを見る

  • ねぎたっぷりくん ねぎたっぷりくんさん

    グレード:カスタムX“トップエディションリミテッド SA III”4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    最高の初愛車

    2021.2.5

    総評
    最近の軽自動車は狭くないですw 広くて疲れない車 壊れるまで長く乗ろうと思います。
    満足している点
    とにかく広い! 沢山荷物も積めるし、NAだけど街乗りは特にパワー不足も感じないところが良い 普段は1人で使ってるけど時々家族や友達を乗せても 後席の広さにはみんな驚いてくれる。
    不満な点
    パワースライドドアの予約ロック機能が付いてるけど、カードキーを押さないと出来なくていちいち出すの面倒だなとは思う。 現行のLA660Sには付いてるから羨ましい
    乗り心地
    アスファルト路面は特に不快感はない。 足廻りはすこし硬めに感じるので 冬は道路がガタガタのところはちょいと乗り心地が悪く感じる。

    続きを見る

  • cd4za cd4zaさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    いいと思います

    2021.2.5

    総評
    まあ、年々進化してるみたいなんで、しばらく乗ってるつもりです。
    満足している点
    よく走るし。程よいサスペンションに満足してます。
    不満な点
    室内。カタカタコトコトうるさい。 最新ロットで、インパネとかブラックになったんが、悔しい。
    乗り心地
    程よい硬さで気に入ってます。

    続きを見る

  • イチロー0612 イチロー0612さん

    グレード:カスタムX“トップエディション VS SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    小さい子供の乗せ降ろしはすごく楽。大人が4人乗っても窮屈さが無い。

    2021.2.5

    総評
    最近の軽四は良くできているなと本当に感心しました。 ただただターボにしなかった事を後悔するだけで、他はとても満足しています。
    満足している点
    なんと言っても室内空間が広い。大人が4人乗って4人分の荷物も載せられました。ピラーレスなので子供をチャイルドシートに乗せたり降ろしたりするのもしやすい。
    不満な点
    私はNAにしたんですが…今後買われる方は絶対にターボが良いです。軽四しか乗ってなかった方ならNAでも大丈夫かもされませんが、乗用車に乗られていた方はパワー不足でストレスに感じてしまうかも知れません。ターボ...
    乗り心地
    軽四なら十分なレベル。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離