ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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ダイハツ タントカスタム 新型・現行モデル
676

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

424

星4

184

星3

54

星2

6

星1

8

676 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ち ょ び ち ょ びさん

    グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    近所の家族送迎、買い物最高車

    2021.4.9

    総評
    4年目の感想です。 自宅から生活するための足として、なんの不満も無い。(タントは2台所有) 駐車スペース、狭い道、ドアパンチもほぼ心配、不安無く停めている。 ただ、一人で転がすには面白くないので...
    満足している点
    四角いボディで、広々とした車内 家族にも圧迫感が無いと大人気 座面から天井までの高さが、軽自動車No,1なので当時購入を決めた車です。 ターボなので、ブレーキ大きくノーマルと比べたら体感的に...
    不満な点
    背の高い車なので、カーブは怖い。 かなり減速する。 ただ、昔の背の高い車と比べて強風でもフラフラしない。
    乗り心地
    全く問題なし

    続きを見る

  • kazu&srt kazu&srtさん

    グレード:カスタムRS“セレクション”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    軽のわりに高い・・

    2021.3.30

    総評
    主に通勤で使用しています。 高速道路でも、パワー不足を感じることはありません。
    満足している点
    視界が良く運転しやすいです。 内装の装備も満足しています。
    不満な点
    LA600型に比べると、収納が少なくなったところ。 燃費はイマイチですね。
    乗り心地
    -

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  • vega-x+M vega-x+Mさん

    グレード:カスタムRS“スタイルセレクション”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツの最新シャシー楽しみにしてます

    2021.3.27

    総評
    納車してませんがトール系の軽自動車は初めてなので、色々試してみたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 諒~makoto~ 諒~makoto~さん

    グレード:カスタムRS“スタイルセレクション”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    思った以上に

    2021.3.20

    総評
    トータル的には、良いと思う。
    満足している点
    静か(^ ^) 運転しやすいかな(^ ^) デザインも良いと思う(^ ^)
    不満な点
    ちょっと、足が硬いかな。。。
    乗り心地
    個人的には運転席に座るのより、後部座席に座った方好き。

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  • eitant eitantさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    角張っててカッコいい

    2021.3.17

    総評
    通勤メインで使ってます。 燃費13位です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チリペッパー チリペッパーさん

    グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    インフラです!

    2021.3.14

    総評
    他社のハイトワゴンを所有した事が無いので解りませんが人それぞれ自分はタントカスタムが好きです。
    満足している点
    他社に先駆けたスタイルと実用性。
    不満な点
    人それぞれだと思うが自分は不満ナシ!
    乗り心地
    -

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  • JUN178 JUN178さん

    グレード:RS“SA”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ストレスなくキビキビ走る

    2021.3.9

    総評
    主に通勤で乗っているが、昔の軽自動車と比べてよく走るし、燃費もいいし、言うことなし! 視界も死角になる場所が少なく、見やすくて、開放感がある。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MIVURO MIVUROさん

    グレード:RS“トップエディション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    最高の足

    2021.3.8

    総評
    遠出にも対応出来ますが、普段使いには最高の車です。走るし中は広いし、でも車体はコンパクトだし。 そろそろ値段もこなれてきたし、中古で買うにはおすすめです。
    満足している点
    コンパクトだから狭い道や駐車場も楽々。でも中は広い!後部座席も広々で、シート倒してフラットにしたら、かなりの物が積める。 ターボが効くから楽にスピードが出る。140なんて簡単に出る。
    不満な点
    前のタイプと比べて多少は燃費は良くなってるのでしょうが、燃料タンクが小さくなって結局給油する回数は変わらないので、燃費の良さが実感できない。
    乗り心地
    乗り心地は良いですね。しっかりしてます。

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  • あるて813 あるて813さん

    グレード:RS“トップエディション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    サブ車としては秀逸

    2021.3.7

    総評
    バランス良く使えます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゼネちゃん ゼネちゃんさん

    グレード:カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    好きで買った車なので満足してます♪

    2021.3.7

    総評
    やっと手に入れた車。これから自分が納得できるようなカスタムをしていきたいなぁ〜
    満足している点
    内装
    不満な点
    荷物が思ってたより積めない
    乗り心地
    -

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  • 濃い◯ 濃い◯さん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    なるほど

    2021.3.5

    総評
    タワーパーキングに入らない事が多かった。 街乗りに関しては特に不満はなかったが、 高速走行中に熱ダレで車速が上がらない事がありました。 ファミリー向けでよくできた車だと思います。
    満足している点
    軽にしては車室は広く感じる。 収納も多く小物の収納には困らなかった。 比較的視認性もよい。 ノンターボなので 坂の登りは車体の重さもあり辛いかも
    不満な点
    パワー感があまりない。 車高があるので洗車は少し不便でした。 洗車機はサイドバイザーが社外品の両面テープ貼りなので 手洗い洗車だった。
    乗り心地
    -

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  • syu007 syu007さん

    グレード:RS“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    乗ってて楽しい!

    2021.3.2

    総評
    軽自動車だから出来る楽しみがある。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kanon906supra kanon906supraさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ターボが快適贅沢軽カー

    2021.3.1

    総評
    外装の作りはとてもオシャレだが内装に関してはコスト下げすぎの気がします。ピアノブラックのパネルなどが少ない。高級感が欲しいかな…
    満足している点
    ローダウンしてもかっこよく決まる。👍 カラーの配色やオプションパーツの作りが良い👍
    不満な点
    内装にもう少しコストをかけても良い車両 少し安っぽい
    乗り心地
    inchアップして車高調組んでるの良いとは言えない。

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  • ふじさん@長野 ふじさん@長野さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    売れる理由がわかる一台

    2021.3.1

    総評
    奥さんの通勤車です。たまーーーに運転します。 車内空間、見晴らしの良さ、程よい力強さ、純正でもそこそこのイカつさ、まぁ、売れるだろうな、というパッケージングです。
    満足している点
    売れるツボをしっかり押さえているパッケージング。
    不満な点
    ブレーキローターの減りが早い(パッドじゃないですよ、ローターです😅) 奥さんのブレーキ踏み込む力が強すぎるんでしょうか(笑)
    乗り心地
    ちょっと硬めですかね。道によっては少し跳ねる。

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  • たかぼー@90VOXY たかぼー@90VOXYさん

    グレード:カスタムRS“スタイルセレクション”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    安全装置がたくさん

    2021.2.28

    総評
    燃費もなかなか良く満足する買い物だったと思う
    満足している点
    オートハイビームが標準だが、対向車に眩しくならないような配光がされているのに標識など的確に照射するなどなかなかの優れもの
    不満な点
    ウインカーレバーが二段階になっていて慣れるまで扱いづらい
    乗り心地
    少々硬めの設定だが不快にならない程度

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  • やーもん やーもんさん

    グレード:カスタムRS“SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽四とは思えない広い車内が魅力です!

    2021.2.28

    総評
    トヨタディーラーで、3年落ち、スマアシⅡ、電動両側スライドドア、スマートキーなど便利装備満載のタントカスタムが、3年保証、ペイントシーラントなど全コミコミで84万で買えました。 後部修復車で過走行6.7...
    満足している点
    前のフリードより広い!が、子供達の第一声でした。 走りも低中速トルクが豊かで頑張って踏まなくても流れにのれます。 意識してなかったらスピードが出過ぎてます😅 買い物専用車でターボなのに燃費も良いで...
    不満な点
    あえて言うなら下りのカーブは弱いです。 車重と車高で仕方ないので気にしてません。
    乗り心地
    我が家の歴代の軽四では最高ランクです!

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  • ハムハム号 ハムハム号さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    家族のメインカーとして頑張ってます。

    2021.2.28

    総評
    普通車の7人乗りからの乗り換えで、維持費の安い大きな車を探したらこの車に行き着いた。 経済的で積載量が普通車並み、後部座席の人も前後に椅子をスライドでき足を組むことが出きる位の大空間がある。 これにし...
    満足している点
    タントと言う名前の由来にも有るように、軽自動車でこれだけの大きさが有ることが素晴らしい。
    不満な点
    現在の最先端の安全装置等は古い型なので無い。 購入当時、既にプッシュスタートが出始めていたにも関わらず、キーを回してエンジンスタートである。
    乗り心地
    中々快適であるが、車高が高いので、純正のサスペンションでは、カーブを曲がる時に振られ勝ちになる。

    続きを見る

  • ひろひろす ひろひろすさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    もはや軽自動車ではない。

    2021.2.27

    総評
    燃費・値段が良くなればよいですね、
    満足している点
    内外装が素晴らしい。
    不満な点
    燃費・値段
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • melik_tanto1113 melik_tanto1113さん

    グレード:RS“トップエディション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    居住性が良くて、カスタムしやすいです

    2021.2.26

    総評
    室内広く、まぁまぁ大きい荷物(引越し時、65インチのテレビが入ったのはビックリしましたw)も余裕で入るし、長距離ドライブも疲れにくい。 維持費などコスパを考えると個人的におすすめです
    満足している点
    身長が高い私でも楽々に乗れます
    不満な点
    軽自動車所以のパワー不足なくらい(ECUチューンしたいと思う)
    乗り心地
    シートの硬さをもう少し柔らかくして欲しい。 欲言えば、高級車のシートをオプション装備で有れば嬉しい。

    続きを見る

  • いっぺ いっぺさん

    グレード:カスタムRS“トップエディションリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    良いと言ってます!

    2021.2.26

    総評
    通勤、子供の送り迎え、買い物など、 全く問題なしとこ事です!!
    満足している点
    小回りが利く
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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