ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

子育てにはピッタリの車

2021.2.11

総評

購入当時、ムーブキャンバスの新車とこちらの中古とで悩んでいました。 最終的に、決定的なポイントはターボの有無でした。 山間部のアップダウンがあるところを走行することを想定しました。 後に子供が産まれ...

満足している点

山間部に住んでいますが、KFターボのパワーで登り坂もラクラクです。 同時代のスズキのCVTに比べると、もたつきがなくスムーズな加速です。 ピラーレスの助手席側ドアは、子供をチャイルドシートに乗せるとき...

不満な点

運転席に座ると狭く感じる。（足とハンドルの距離のこと） 上級グレードのくせに、オートライトやステアリングリモコンの装備が無い。 （ムーブカスタムにはあったような） スマートキーのドアボタンが運転席し...

乗り心地

ノーマル脚なので不満なし。 シートは少し薄く感じる。シートカバーでも付けたいところ。

スタイリッシュ！

2021.2.11

総評

初めての軽自動車です。思ったより乗りやすい。デザインが好みです！

満足している点

コンパクトで乗りやすい

不満な点

古くなってるので、維持費がかかる

乗り心地

-

走り、乗り心地全てが平均点以上‼️

2021.2.9

総評

DNGAの安定した走りと快適装備は健在です‼️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

室内快適過ぎ(笑)

2021.2.9

総評

概ね満足です。 通勤距離も長いので、自分が過ごしやすく楽しめるように、とクッションなんかも置いてます(o^-^) 買い物や街乗り程度なら、全く不満はないと思います。

満足している点

天井も高く、室内はかなり広く感じます。 いわゆる「軽」なイメージは湧きません。 センターパネルも見やすく、N-BOXと比較した時、自分的にはセンターパネルの見やすさが決め手になりました。

不満な点

シートが硬いです。 以前乗っていた車とのギャップもあり、特に腰痛持ちの自分には少々ツラいです。 後はロードノイズやサスペンションの硬さも改善されれば…と思いますが、いかんせんお金がかけられないので(^...

乗り心地

純正ではシートの硬さとロードノイズがやはり気になります。

当時はよかった😅

2021.2.7

総評

当時は広さに感動したが今ではもっと広い軽自動車があるので比べると狭い😣

満足している点

運転しやすく広い

不満な点

特に無い

乗り心地

ダウンサスを入れてしまっているので純正は忘れてしまったが悪くない👍

完全に奥様の専用車になってます。

2021.2.6

総評

4WDターボなので雪道も高速も走りが良いし燃費もまあまあ。軽自動車なので維持費が安くて良い車です。

満足している点

乗りやすく、車内が広いそうです。

不満な点

ブレーキが甘い

乗り心地

軽ハイトワゴンなので、それなりです。

早いもんで(*^_^*)

2021.2.5

総評

100点満点

満足している点

車内は広々で圧迫感無し！！ フロントガラスもデカいので見やすい！！ ターボだからパワフルで坂道もすいすい！！ 現行型もデザインは良いがやっぱL375Sが1番！！

不満な点

特に無し！！

乗り心地

ふにゃふにゃだけどワゴン車だからこんなもんでしょ

なつっこくてカッコイイ顔をしたのがL375Sの型

2021.2.5

総評

特に不満はない

満足している点

L350Sも乗っていましたが中が広く古臭い内装でもない

不満な点

-

乗り心地

中古で購入したが走行距離が少ないしディーラーでマメにオイル交換をしていた前オーナーだったので劣化の不便はない。足回り共に

最高の初愛車

2021.2.5

総評

最近の軽自動車は狭くないですw 広くて疲れない車 壊れるまで長く乗ろうと思います。

満足している点

とにかく広い！ 沢山荷物も積めるし、NAだけど街乗りは特にパワー不足も感じないところが良い 普段は1人で使ってるけど時々家族や友達を乗せても 後席の広さにはみんな驚いてくれる。

不満な点

パワースライドドアの予約ロック機能が付いてるけど、カードキーを押さないと出来なくていちいち出すの面倒だなとは思う。 現行のLA660Sには付いてるから羨ましい

乗り心地

アスファルト路面は特に不快感はない。 足廻りはすこし硬めに感じるので 冬は道路がガタガタのところはちょいと乗り心地が悪く感じる。

いいと思います

2021.2.5

総評

まあ、年々進化してるみたいなんで、しばらく乗ってるつもりです。

満足している点

よく走るし。程よいサスペンションに満足してます。

不満な点

室内。カタカタコトコトうるさい。 最新ロットで、インパネとかブラックになったんが、悔しい。

乗り心地

程よい硬さで気に入ってます。

小さい子供の乗せ降ろしはすごく楽。大人が4人乗っても窮屈さが無い。

2021.2.5

総評

最近の軽四は良くできているなと本当に感心しました。 ただただターボにしなかった事を後悔するだけで、他はとても満足しています。

満足している点

なんと言っても室内空間が広い。大人が４人乗って４人分の荷物も載せられました。ピラーレスなので子供をチャイルドシートに乗せたり降ろしたりするのもしやすい。

不満な点

私はNAにしたんですが…今後買われる方は絶対にターボが良いです。軽四しか乗ってなかった方ならNAでも大丈夫かもされませんが、乗用車に乗られていた方はパワー不足でストレスに感じてしまうかも知れません。ターボ...

乗り心地

軽四なら十分なレベル。

嫁号

2021.2.4

総評

全体的に満足

満足している点

RSR Ti2000ダウンサスがちょうどいい

不満な点

-

乗り心地

-

色々と楽しい

2021.1.31

総評

スーパーハイトワゴンはいいですね。ただ 走行距離が伸びてくると、メンテナンスが必要です。

満足している点

前に乗ってたライフダンクと比べると、収納性も室内の快適性も段違いです。いじりやすい所も気に入っています。

不満な点

ターボなんで、燃費がそこまで良くない(-_-;)

乗り心地

買ったときからの車高長と、ダンクから引っ越しした17インチホイールで、乗り心地は固いです(汗)

運転が楽

2021.1.30

総評

最近の軽自動車は本当によくできている、CTも所有しているが乗らなくなりました。

満足している点

視界が大変よく低速からターボがよく効き力強い走りをします

不満な点

ハンドル(本革）が細く手が痛くなる

乗り心地

-

普段使いの道具

2021.1.29

総評

普段の通勤や買い物には、とても良いと思います。高速道路は辛い(；A；)

満足している点

シートがフルフラットになるところ。 26インチの自転車が載せれるところ。

不満な点

660ccのNAエンジンだから仕方の無い動力性能

乗り心地

まちのりなら不満はない

キビキビ走ります

2021.1.29

総評

なんだかんだ満足してます。

満足している点

低中速域で申し分ないくらい良く走ります。

不満な点

ブレーキのあそびが多い？仕様？ 効き始めが遅い感じがして少し怖いです。 あとターボの効き始めが早くて 右左折時は曲がり途中で加速して怖い。。 結果、車間は長め、アクセルワークも穏やかで とて...

乗り心地

前席シートは座り心地いいですが、 後席の突き上げはスゴイ、座布団敷かないと。。

納得のある使用感

2021.1.29

総評

今回車検でダイハツに行ったので、代車として乗る機会に恵まれました。 普段乗ってるのがN-BOXカスタムということもあり、同じ「軽のハイトワゴン」というジャンルでの比較となります。 【good】 ...

満足している点

ダイハツの軽は低速が強すぎて良い。 青信号でブレーキ緩めた時から、ぐぐぐっと引っ張るエンジンが相変わらず凄い。

不満な点

ハイトワゴンならではの、着座位置の高さや視界の良さは無い。 車両の走行性能が良すぎて、結果として、「タント」には子どもが乗ったまま危険運転になっているのが多い印象。

乗り心地

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めちゃくちゃ良いクルマです！

2021.1.26

総評

^_^

満足している点

シートヒーター！

不満な点

オートハイビーム！

乗り心地

-

軽に？

2021.1.26

総評

軽にしては値段が高い、

満足している点

乗りやすい。使いやすい。

不満な点

ハンドルが軽すぎ。

乗り心地

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小回りがきく、日常使いの車

2021.1.22

総評

パワーがないのは、物足りませんが、小回りがきき、日常使いには最高です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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