ダイハツ タフト 「通勤道さえワクワクさせてくれる車🤩」のユーザーレビュー

烈弩 烈弩さん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

通勤道さえワクワクさせてくれる車🤩

2021.4.11

総評
いつも通勤で使用しています。
海岸線を走るのもありますが無駄にスカイフィールトップを開けて日を当ててサングラスを掛けたくなる😎

SUV系のライバル車と比べても重心が、低く、カーブ等のすり抜け時に振られない!🤩

ターボなので1人乗車は
上り坂等でもパワー不足も感じません🤗

2人までの乗車なら何のストレスもありません!毎日4人乗車の方はむかないかも🤭
タフトはバックパッカースタイルですよ🤣

よく、レビューで「狭い交差点で信号が見にくい」とありますが私は停止線の手前で停まるのでほとんどストレスを感じません🤗

今から後期がどの程度グレードアップしてくるか楽しみですね!😍
満足している点
スカイフィールトップと先進機能満載な装備!角張ったスタイルとキビキビした走行性能!🤩

内装はチープだか元々アウトドア系の車なのでそこはあまり気にならない🤭

センターコンソールに置くだけ充電があり、とても使いやすい!🤩

オートホールド機能は慣れるまでアレですがかなり、便利!🤩
窓が小さく包まれ感が高くコクピット感がある!😍

ドリンクホルダーの位置、形状が最高!😍
不満な点
よく、リアの座席がスライドしないという不満点があるが、そもそもリアに人が乗るのは年に2、3回、しかも短距離なので不満に感じた事はありません🤭
ボンネットオープナーが昭和感満載🤣

デザイン

4

外装は好みの角張ったスタイルでスキです!😍

内装はチープ感こそありますがそこはアウトドア系の車なのであまり気になりません!🤣四角いデザインもお気に入り😍
走行性能

5

スタートダッシュが素晴らしい!🤩直線、カーブ上り坂でも一人乗りなら自分の思う通りの走行性能を発揮してくれます!🤩

パワーボタンを押したらそりゃ〜もう!最高です!😉
乗り心地

4

少し硬めですが、気にはなりません!
むしろスキです!😍

シートがバケットタイプなのでホールド性があり、それなりのスピードでカーブに入っても振られる事もありません!🤗
積載性

4

後部座席はフルフラットになるので積載性能も不便を感じた事はありません!
ゴルフバックも寝かせて縦に積み込めます!
燃費

5

通勤で約20km/L位!
ガソリン代かかなり節約出来ています!😍

エアコンを入れると16/L位🤭
価格

5

まあ、それなりです!🤩

相変わらず純正オプションは高いですが😂
故障経験
なし!

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