ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

NAでもスムーズな走り！

2020.6.15

総評

〇まとめ NAの割によく走る印象でした！ ウリのパノラマルーフは室内高の割には開けると居住性が良くなり、良い空間でした。 リアシートの居住性がちょっとアレですが、酷いってほどでもなかったです...

満足している点

〇個性的なインテリア 電動パーキングを初採用しているのがトピックですが、エアコンパネルやメーター周りのオレンジアクセントがとてもいい感じです。 〇レイクブルーのボディカラー これは好みだ...

不満な点

〇リアシートの居住性！ ステラでさえある、シートリクライニングもないため、ハスラーに比べると微妙・・・。 座り心地はハスラーより良いんだけどね。

乗り心地

〇思ったよりゴツゴツ感が無かった ハスラーは現行になって改善されたものの、ややゴツゴツ感がありましたが、タフトはそれほど感じず。 ダンロップのエナセーブとヨコハマのブルーアースとの違いはありま...

ダイハツ タフト 試乗記。

2020.6.14

総評

軽自動車を購入検討されている方は、 ジャンル・スタイルに捉われず、 取り敢えず選択肢に加え試乗することをお薦めする。 その理由は何を置いても、 『スカイフィールトップ』に在る。(全車標準装備)...

満足している点

タフさを体現する外貌...。 ツールとして使い倒せる有用性...。 タフトを良しとする根拠を最大公約数的に述べればそういった辺りであろう。 だが唯一無二の付加価値、 いやむしろ、タ...

不満な点

非常に短い試乗ではあるが、 私見では、不満点というものが挙がって来なかった。 特徴的な外貌が気に入るのなら、 決定的な欠点は見付からずに、長く付き合って行けるのでは。 そこを敢えて苦言...

乗り心地

DNGAプラットフォームの恩恵か、 特にハーシュネスがマイルドに抑えられている印象が強かった。 継ぎ目・マンホール等の単発的な衝撃が、壁一枚隔てた向こうの出来事のように感じる。 軽自動車でこの質感ま...