ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ダイハツ タフト 新型・現行モデル
410

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

289

星4

99

星3

19

星2

3

星1

0

410 件中 261 ~ 280 件を表示

  • telefunken telefunkenさん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    とにかく良く走り楽しい車です

    2021.11.14

    総評
    軽自動車は35年前にスバルのレックスに乗っていました。高速道路はベタ踏みでも100キロがやっとでした。タフトは新東名で120キロ出してもまだ余裕があります。ACCで渋滞でも足を使わなくてもよくなりとても楽です。
    満足している点
    ・角ばったデザイン ・有り余るパワーでストレスフリー ・安定した足回り ・運転していて楽しい ・ドライブに行くことが増えた ・ ACCで渋滞でも楽 ・軽なのに疲れない ・ガソリン車の割に燃費が良い
    不満な点
    ・パワーがありすぎるせいか、街乗りではアクセルを少ししか踏めない ・ 7インチのナビは画面が小さかった ・純正のスピーカーだけでは音がこもっている(ツイーターを後付けして丁度良くなった) ・内装のハ...
    乗り心地
    少し硬めで舗装が悪いと振動が大きく感じます

    続きを見る

  • おでんばー おでんばーさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しい車!

    2021.11.10

    総評
    レジャーに最適だと思います。狭い道や峠道もすいすい進めるし長距離や高速道路でも疲れない。 何といっても見た目が最高です!
    満足している点
    小さいのにカッチリとした乗り味で運転していて楽しい車です。
    不満な点
    後部座席の灰色が少し気になります。
    乗り心地
    堅めな乗り味な気がします。

    続きを見る

  • notch0611 notch0611さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    パンダタフト

    2021.11.7

    総評
    まーまー
    満足している点
    キビキビ走る
    不満な点
    室内狭い
    乗り心地
    ダウンサスでも良い乗り心地

    続きを見る

  • まっちゃんのA4アバント(アルファ) まっちゃんのA4アバント(アルファ)さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコイイ!

    2021.10.30

    総評
    2人で乗るには十分だと思います! 燃費が良いね😊
    満足している点
    電磁ブレーキが高級感あり、あとは四角いボディとパノラマルーフの解放感が最高です。
    不満な点
    タントカスタムからの乗換えなんで後部座席の使い勝手が悪いかなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 岳太琉 岳太琉さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ごつさ

    2021.10.30

    総評
    衝動買いにしては、大満足。
    満足している点
    最低地上高の高さ。林道に入っていけます。趣味の間伐作業にも便利。天気のいい日のスカイルーフ
    不満な点
    タントのからの乗り換えなので、前方視界が狭くなった。日常のお買い物時、今更スライドドアの便利さを痛感
    乗り心地
    ブレーキホールドをOnすると走り初めにショックがある。チョイ停止の走行が続くならOFFしたほうが、同乗者に不快を与えないかも

    続きを見る

  • @エヌクロス@ @エヌクロス@さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    無骨さがGood‼️

    2021.10.30

    総評
    タントからの乗り換えで使い勝手は下がったけど遊び心は2倍に‼️ワイルド感が良い〜😁
    満足している点
    基本的に満足してます。
    不満な点
    信号機が見にくい時がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 7272号 7272号さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ワイルドだろ~‼️

    2021.10.24

    総評
    2名乗車と割りきればよし
    満足している点
    軽自動車にしては充実装備かも
    不満な点
    後部座席にスライド機構がないから、ラゲッジスペースに買い物かごが乗らない‼️
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アオヤマザル アオヤマザルさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    よく出来た車

    2021.10.18

    総評
    2人で出かけたりするには十分。 快適装備だし、リッタークラスの普通車よりも断然走りも良いし、満足度高いです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • TORI3 TORI3さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ぎゅーっと、色々なモノが詰め込まれた青空SUV

    2021.10.15

    総評
    乗れば乗るほどにワクワク感が増してくる楽しい車です😃 もう少し落ち着いてきたら、TAFTでまだ知らない遠くの自然や街を観に出掛けてみようと思います🚙💨
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もにゅさん もにゅさんさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    運転席からも空が見える大きなサンルーフ

    2021.10.13

    総評
    購入の選択ポイントといってもいいレベルの爽快感です。紅葉の季節なんかは助手席からも同じように見れるので普段見れない真下からの視界を走行中に堪能できるかも。
    満足している点
    狭く感じやすい軽自動車の空間で、上方への解放感が素晴らしい。
    不満な点
    ・歩行者専用の信号機など、目の前に位置する信号機は見えない。(たまにナビが支援してくれますが) ・夏の日差しではかなり熱い。IR対応のフィルムを張りましたが、若干軽減される程度。
    乗り心地
    乗り心地は、結構硬めでロングドライブはちょっと疲れます。

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  • ホワイト23T ホワイト23Tさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    軽だけど新しい機能満載

    2021.10.10

    総評
    お値段から考えると色んな先進機能が付いていてコストパフォーマンスは高いのでは?と思います。 子供が手を離れたご家族、あるいはお二人用としてなちょっとした買い物車として使いたい方には良いのではないでしょうか?
    満足している点
    タイトルに書いたように、軽だけど色んな機能が付いています。その中でもお気に入りは、 アダプティブハイビーム機能、ブレーキホールド機能、電動パーキング機能、アダプティブクルーズコントロール、レーンキーピン...
    不満な点
    足回り。ギャップなどでは結構ガツンときます。タイヤのせいなのかな? あと、アダプティブクルーズコントロールを使ってみると、前車を見て追従するというよりは、レーンキーピング機能を使いながら前車に追従すると...
    乗り心地
    まぁこんなものかな?と思っていますが、ギャップなどでガツンときます。しっかりしていると言うと聞こえは良いですが、うまくギャップをいなせない感じです。同じ道を新型ハスラーで走るとそこまて感じませんでした。

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  • アッジー アッジーさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良いところは多い。

    2021.10.7

    総評
    トータル面では良し。 不満な点が我慢出来れば何不自由無しです。 元々のデザインも良いので変にいじりすぎない方がかっこいいかもしれません。買ってよかったです。
    満足している点
    デザインも今時。 走りやすい。なんといってもハンドリングがかなり軽い。 積載性もかなり良い。個人的には助手席グローブボックス上のちょっとしたスペースが気に入っています。財布が置ける^ - ^ 車内ス...
    不満な点
    前評判通り後ろのシートは固めで長距離向けではない。あくまでお飾り程度。 チャイルドシートやジュニアシートを後ろに積めば家族向けではある。大人には厳しいかも。 小物収納も多い方ではない。
    乗り心地
    軽なのでそこまでは良くないが我慢できます。 後部座席の人は長距離厳しいかも。

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  • マッハ剛!go!go! マッハ剛!go!go!さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高のセカンドカー

    2021.10.7

    総評
    最高のセカンドカーで維持費が安く、初心者でも運転しやすいです。
    満足している点
    ターボですが燃費が良いです。ペーパードライバーでも乗りやすい‼
    不満な点
    ブレーキが少し不安
    乗り心地
    エンジンは静かで乗り心地は良いと思います

    続きを見る

  • winniethefuu winniethefuuさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    必要充分!

    2021.10.5

    総評
    自分は4人家族での利用ですが、そんなに頻繁にフル乗車する事も無いし、割り切って使うなら必要充分ですね 奥さんと2人でのドライブなら荷物も充分着くし、楽しめる車だと思います。
    満足している点
    スカイルーフもですが、見た目のデザインが自分にはドンピシャでした! 軽自動車なのにアレコレ快適装備!今の軽自動車は凄いですね
    不満な点
    不満と言えば、軽自動車なので多少は諦めてましたが、タフトはちょっと小物入れが足りないかなぁ 前のシートの背面ポケットくらいは付けれたんじゃない?と思いました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 武田野武虎 武田野武虎さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    グッドデザイン賞

    2021.10.5

    総評
    たぶん故障が少ない
    満足している点
    4ドアで後席がゆったり
    不満な点
    加速感
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆MITU.TAFTLOVE☆ ☆MITU.TAFTLOVE☆さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    趣味人の車(*´∀`*)

    2021.10.4

    総評
    アウトドア好きには堪らない趣味人の車です(*´∀`*) 釣りやキャンプはもちろん頑張れば車中泊も出来ますよ (*^ω^*)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sa4010 sa4010さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    気分はまるでオープンカー。それがタフト。

    2021.9.27

    総評
     結論として、近年流行りのSUVに乗りたくても、金銭的な事情で軽自動車にしか手を伸ばせなく、ましてやスズキのハスラーにあまり魅力を感じない方はこの車に手を出しても問題ないだろう。しかし、良い車でもあるが所...
    満足している点
     まずこの車に乗って感動したのは天井のスカイフィールトップ。これを標準装備としたダイハツの決断は素晴らしいと思う。正直、この装備をオプション設定にすればタフトの付加価値がなくなるだろう。これぐらいインパク...
    不満な点
     この車を選ぶ方は後部座席の活用を諦めたほうが良いと思う。おそらく運転席にコストをかけた為、後部座席のオマケ感がすごい。とてもではないが長距離座っていることはできないだろう。
    乗り心地
     ひと昔前の軽自動車と比べるとかなり乗りやすい。ただ、悪路や段差があるとグラグラとしてしまうが、あくまで軽自動車であるのと車高が19cmもあるため、これは致し方ないかと。  あと、後部座席の乗り心地はあ...

    続きを見る

  • 紫暮っぷ 紫暮っぷさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    空を見ながら走るのは気持ちイイ

    2021.9.25

    総評
    降雪期に少し車高が高いクルマがほしいというのはあり検討したのですが、結果的に車高の件を除外しても楽しくのれる車です。
    満足している点
    今どきのハイトワゴンに比べると、天井は低いし運転席もセパレートで狭め、スライドドアでもない。しかもタイヤのサイズがやや特殊で微妙に値段が張りますが、そんなのを横においておいてもスカイフィールトップ開けて走...
    不満な点
    全車速追従ACCの速度調整が下手 パーキングブレーキホールドが時々微妙な動作をする
    乗り心地
    足回りは固めで、ロードインフォメーションは多めですが、聞こえてくる音量は軽自動車としては静か。 タイヤ自体が大きくエアボリュームがあるのと、シートの作りがそこそこ良いので、感覚的なのり午後地は良いです。...

    続きを見る

  • マルナカ物販 マルナカ物販さん

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    優秀なパーソナルカー

    2021.9.21

    総評
    ファミリーカーとしては全然オススメできませんが、この形が気に入ってパーソナルユースなら間違いなくオススメです。
    満足している点
    全く不足ない動力性能 カクカクのボディデザイン 奇抜過ぎない内装 フロントシートの座り心地
    不満な点
    乗り心地の悪さ 段差を乗り越える時は覚悟がいる
    乗り心地
    ガタガタしますが、ロールもノーズダイブも少なくて固い乗り心地が好きな人には好印象

    続きを見る

  • bloom777 bloom777さん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    正に青空SUV

    2021.9.12

    総評
    安全装備、ボディー剛性は素晴らしい!ボディーも丸みが無く硬派で良いと思います。
    満足している点
    全体的に角ばっています。特にボンネットは真っすぐ水平で真四角ここが良い
    不満な点
    SUVスタイルは、良いでしょう!しかしながら洗車時ボディーに付いているパーツの水が取りずらい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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