今、新卒でダイハツのタフトを購入しようと考えてます。

Question

5年の残価型で組んで頭金なし、ボーナス払いなしで計算してもらった結果、月30000(Gターボ)円ほどでした。通勤では使わないので保険とガソリン代で3万円ほどかかると思います。
他にかかりそうな費用、それとタフトのおすすめグレードがあればお願いします。内装はシルバーがいいです。

Answer 1

内装のシルバーというのがオレンジの差し色の部分を指しているのならクロムベンチャーかな？
予算があるならGターボクロムベンチャーがお勧めです。
７万円の上乗せでターボと効率の良いD-CVTが装備されます。
ターボの方がリセールバリューが高いので7万円も売却時に元が取れます。
ただ、ターボはオイル交換を怠ると故障の原因になるので高速道路は使わないのでACC(車間距離制御定速走行)も必要ないというのなら、ターボ無しのGでもOKです。
XやXターボはクロムベンチャーが無いし（オレンジの差し色もありません）内装や外装でかなり見劣りするんですが、スカイフィールトップや電動パーキングブレーキは標準装備なので、足代わりのクルマだけど非日常感も味わいたいというのなら、いっそ最安値のXもありかもしれませんね。

Answer 2

中古だとダメなんでしょうか？
支払いがきつくないのであれば構わないとは思いますが・・・