ダイハツ タフト のみんなの質問

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ダイハツは

対ホンダN-BOXにウェイク
対N Van?にハイゼットキャディ?でコケ?
対スズキハスラーにキャストでコケ

二兎を追う様にタフトが出てきました
犬死の二番煎じを二車も出した後に

ダイハツって
トヨタの下請けだけあって
カネがあるんですね?

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回答一覧 (3件)

  • 最近のダイハツの新型車に魅力が感じられない。
    確かに性能面では、いいと思ってますが。
    むしろ旧型(タントカスタム等)の方がカッコいい気がします。

  • 営業の要望があるんじゃないでしょうか?「スズキの○○に対抗する車が欲しい。ホンダの○○に対抗する車が欲しい。」
    親のトヨタも他社製品の二番煎じを作って、その販売力でオリジナルを撃滅する戦略を取ってきました。その影響もあるでしょうね。
    ただ、やはり小さい車を作るのは、ダイハツも一日の長があると思います。軽自動車のプラットフォームでライズ・ロッキーを作ってバカ売れですから、大したものです。

  • 売れているからね、確かな技術力が、有るのでトヨタも最近は、DAIHATSUに丸投げ状態だからね。

    まあタフトは最悪のコースです。ジムニー風の外観に中身はハスラーって、真逆じゃん❗️(笑)軽自動車は女子受けしないと売れないのに❗️ウェイクで何も学んでいないんだね。

    でもスーパーハイト系を造り出したのは、タントつまりDAIHATSUだ‼️N-BOXはパクっただけ、パクリどバイホンダなんだけど、確かに我が国を代表する車に成ったね。

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