ダイハツ タフト 2022年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 見た目のデザインが良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 頑丈なボディ

新車価格（税込）

132.0～180.4万円

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中古車本体価格

86.0～238.8万円

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グレード情報タフト

歴代モデル1件タフト

ユーザーレビュー403件タフト

タフト

  • 見た目のデザインが良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 頑丈なボディ

平均総合評価

4.7
走行性能：
4.3
乗り心地：
3.9
燃費：
3.8
デザイン：
4.6
積載性：
3.3
価格：
4.0
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専門家レビュー4件タフト

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所有者データタフト

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Gターボ(CVT_0.66)
    2. G(CVT_0.66)
    3. Gターボ(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 緑
    2. ベージュ
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    74.9%
    AWD
    25.0%

  • 男女比

    男性
    70.6%
    女性
    26.8%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.8%
    2. 近畿地方 17.0%
    3. 東海地方 16.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 タフト

平均値を表示しています。

タフト

タフトの中古車平均本体価格

150.7万円

平均走行距離11,405km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値タフト

走行距離別リセール価値の推移

タフト
グレード：
Gターボ(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

160.6万円

売却予想価格

95.7万円

新車価格の 60%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 107万円 101万円

96万円

新車価格の
60%

90万円

新車価格の
56%
1万km 107万円 100万円 93万円 87万円
2万km 106万円 97万円 89万円 81万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

比較車種タフト

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このクルマについて タフト

2022年9月

■2022年9月
ダイハツは、軽乗用車の「タフト」に特別仕様車「ダーククロムベンチャー」を設定するとともに一部改良を施して、2022年9月21日に発売した。

今回発売された「ダーククロムベンチャー」は上級グレードの「G」と「Gターボ」をベースに、2021年5月に発売された「クロムベンチャー」に加えて設定される特別仕様車だ。よりタフさを演出するダークブラックメッキやガンメタリック塗装、ブラックマイカメタリック加飾を施している。また、新たなセラミックグリーンメタリックとクロムグレーメタリック、レーザーブルークリスタルシャインの3色のボディカラーを、ベース車も含めて追加設定した。

その他、今回の一部改良では、音声認識機能やワイヤレス接続に対応した9インチスマホ連携ディスプレイオーディオを設定して、利便性をアップ。さらにエンジン制御の最適化により燃費性能を向上させ、全グレードで「2020年度燃費基準」、「2030年度燃費基準75％」を達成して、環境性能割およびエコカー減税の適合範囲を拡大している。

■2023年4月
ダイハツは、軽乗用車「タフト」の全グレードにアイドリングストップレス仕様（eco IDLE非装着車）を設定して、2023年1月24日に発表、同年4月11日に発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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