ダイハツ ネイキッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ダイハツ ネイキッド 新型・現行モデル
195

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.2
燃費
3.3
デザイン
4.8
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

107

星4

70

星3

15

星2

1

星1

2

195 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG4WD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価では○です。デザインは好みによる...

    2004.9.27

    総評
    総合評価では○です。デザインは好みによるものもあるでしょうが、2年乗ってみてもぜんぜん飽きがこない。社外品が少なくなかなか思うようにモディファイはしづらいです。わが家では主に奥様がお乗りあそばしているので...
    満足している点
    ・カスタマイズし易い内装。オーディオ交換10分で出来る。フロントスピーカーの脱着も10分前後。鉄板むき出しだから100円ショップで買ったチケットフォルダーもつくし、ダッシュボードが平らなので、ポータブルナ...
    不満な点
    ・燃費。軽自動車の燃費って意外と悪いんですね。夏エアコンかかけたりしたら、10km/ℓ以下・・・。トヨタの6年落ちのFRセダン(MT)とほとんど変わらない。アース引いたり、エアクリ色々変えてみたりしている...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンをつけたりけしたり忙しいですが、...

    2004.9.18

    総評
    エアコンをつけたりけしたり忙しいですが、それでもとってもカワイイ奴です これからの時期エアコンが必要なくなるので、走るのが楽しくなりそうです ぶっ壊れるまで乗りたい車だなぁとつくづく思います 燃費は...
    満足している点
    とにかくデザインが好き! 外装も内装も四角っぽくて、とてもカッコイイ! エアコンつけなければ、走りはNAでもバッチリ!
    不満な点
    内装は四角くてカッコイイけど、装備が少ない エアコンつけたら、走りがガタ落ち 合流するところ&坂道では必ずエアコン切ります エアコンをつけたり消したり激しい車は初めてです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今後これ以上のクルマが出るとは思えん。 ...

    2004.7.10

    総評
    今後これ以上のクルマが出るとは思えん。 本気で一生大事に乗りたいと思っているが通勤で月3000km走ってしまう。これが目下最大の悩み…
    満足している点
    ★以前から欲しくてたまらなかったが増車になるため家人に認めてもらえない内に遂に絶版…。ところが遠隔地に転勤したため急遽通勤用に軽自動車を買うことになり、中古車探してようやくゲット! ★この内外装は完璧だ...
    不満な点
    ★他の方も書いてるが右前方視界が悪く右カーブ特に交差点右折が怖い。太いピラーはいいとしてもちょっとドアミラーが大きすぎるか?右折時頭を動かすクセは既についたが。 ★ノンターボなのでさすがに坂はキツい。で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートの造りだけは本当に不満です。が、他...

    2004.7.2

    総評
    シートの造りだけは本当に不満です。が、他の不満点は今時の日本車と比較するから不満に思うだけで、故障しやすい欧州車と比べればマシなのかなと思うようにしています…。でもパッソ&ブーンを見たら隔世の感が有ります...
    満足している点
    愛嬌のある独特なデザインが気に入っています。また、ジョーヌイエロー色のネイキッドをめったに見かけないのが良いです。本当はフィアットパンダが欲しかったのですが、経済性と故障しない日本車という条件でネイキッド...
    不満な点
    ・無理に車高を1,550mmに抑えたためか、窓ガラスが小さくて運転に支障があります。 ・ドアミラーの左右幅が小さいので、車線変更時に横の車に気付かないことが有って危ないです。さらに窓が小さいので目視もや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッドターボ(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛嬌のあるデザインで多目的に使用できます...

    2004.5.10

    総評
    愛嬌のあるデザインで多目的に使用できます。 ・ムーブ、ワゴンRはちょっとと思う方には大変お薦めです。個性的で実用的です。ネイキッドにのるとほかのネイキッドをみかけるとうれしくなりますよ。 ・車をいじる...
    満足している点
    ・私は車好きの男性です。参考になるところがありましたら大変うれしいです。 ・私の通勤用に中古車で購入しました。 ・デザインは好き嫌いが分かれるところですが、私は他人と違った車が好きですので愛嬌のあるデ...
    不満な点
    ・ハイマウントストップランプ、ABSが標準装備ではない事、安全装備は全グレードに装備すべきです。 ・足回りが柔らかすぎです、もう少しローダウンている方が安定します。 私は購入後スプリング、ショックを社...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています。もうこんな車、ダイハツさ...

    2004.5.9

    総評
    満足しています。もうこんな車、ダイハツさん、出してくれないんでしょうね。確かにフルモデルチェンジって言っても難しいですよね、このスタイルの後じゃ…タントも良いですけど、★(タントが、ネイキッドのモデルチェ...
    満足している点
    平成12年式に乗って、もう4年が過ぎました…が!スタイル飽きません!絶版(聞こえはイイけど、生産中止)になりましたが、売れなかったんですね…何故??って思います。わざとらしい姿、形だから?私は好きです!特...
    不満な点
    やはり内装安っぽい……しかし…これが又良いのかも(笑)プラッキーな感じで。ただ、エンジン…3気筒、ちょっとうるさいかな。この大きさで、せめて1000ccあれば…っと個人的は思います。★満足している項目で言...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性のない車が多い中最高の車ではないでし...

    2004.4.26

    総評
    個性のない車が多い中最高の車ではないでしょうか。 いいところもいっぱいだし、悪いところもいっぱい。 人間も車もそう、好きだから悪いとこもいいとこも 見えるような気がします。完璧な車も何か味気なくて ...
    満足している点
    なんといってもデザインがイイ。惚れ惚れしてしまう。 室内も広い。家族4人が乗るには十分な広さ。 子連れにはうれしい90‘開くドア。 タンクの容量が大きいので長距離の巡回が楽
    不満な点
    音がうるさい 死角が多い窓 期待した程伸びない燃費 フル乗車した時の荷室がせまい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三年間の片思いが成就したって感じです。 ...

    2004.4.7

    総評
    三年間の片思いが成就したって感じです。 こんな粋でハンサムな軽自動車他にありません!! 車好きで買いもしないのに試乗したり、 ショールームに出かけたりしてますが、 確かに今の軽自動車の性能は凄いで...
    満足している点
    とにかくルックス!!!! カクカクボディに愛嬌のある丸目!! なんだかおもちゃみたいなんですけど、 自分だけの物って感じが大好き!! 内装も見方によってはチープなんだけど、 武骨なルックスにはぴ...
    不満な点
    強いてあげれば・・・・、 ①フロアーマット(後部座席の分)がすぐズレル。 ②ドアのサイドポケットはA4サイズが横置きで入ればよかった・・。 ③他の方も書いてらっしゃいますが確かに右折・右カーブの時は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は多いですが、デザインを気に入って...

    2004.3.23

    総評
    不満点は多いですが、デザインを気に入って買ったので許せます。性能や装備を期待して買うと後悔するでしょう。そういう方はマーチやムーブを選択した方が良いと思います。性能はネイキッドの方が明らかに1ランク下です...
    満足している点
    ・独特なデザイン。 ・あまり売れていないこと。 ・軽ナンバーが目立たない黄色のカラー。 ・機械式駐車場に入る車高。 ・ターボのおかげで高速道路でも流れに乗れる。
    不満な点
    ・腰が痛くなるシート(長距離ドライブは辛いです)。 ・チルトやテレスコが無いハンドル(運転ポジションがしっくり行かない)。 ・視界を遮るAピラー(右折時や右カーブは怖い)と、上下幅の狭いフロントガラス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:メモリアルエディション(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    機能本位、実用本位。カーゴスペースは充分...

    2004.2.21

    総評
    機能本位、実用本位。カーゴスペースは充分で、大量の荷物をしばしば運ぶ人でない限り、車重が大きく燃費が落ちる軽1BOXは必要ないと思う。  燃費はエコノミー運転を心がければ、市内走行で春秋は15Km/L、...
    満足している点
    ①その名の通り、個性あふれた車作りができる。 ②タコメーターが標準でつく。MTは私の好み。 ③燃料タンクが40Lと大きく、給油の手間が軽い。 ④私のは車重810Kgと軽く、燃費に貢献。 ⑤直線型デ...
    不満な点
    あまりないけど、しいて挙げると以下の通りかな。 ①キー抜き忘れウォーニングブザーが、キーを差し込むだけでピーピー鳴り出し、とてもうるさい。最近の車はこの機能がついているが、私には大きなお世話。この機能の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までにいろんな車を乗ってきましたが、ネ...

    2004.2.18

    総評
    今までにいろんな車を乗ってきましたが、ネイキッドが一番気に入っています。 もう製造中止で、在庫が売り切れ次第 販売終了とのことですが 間に合ってよかったなぁとつくづく思います ただ、製造中止のために...
    満足している点
    なんと言ってもデザインが独特でとても気に入っています 街中を走っている分にはとても運転しやすいです ドアパネルの一部が板金そのままなので、マグネットのついている 小物を取り付けやすいのもいいです ...
    不満な点
    最近の軽自動車に比べるとインテリアの装備はイマイチだと思います 雨が降ると雨が滝のように目の前を流れてきます すぐに屋根に雨がたまりやすいデザインのようです ターボ付きではないので、スタートは悪いで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Sパッケージ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事にしたいなーと心から感じさせる、独特...

    2004.2.9

    総評
    大事にしたいなーと心から感じさせる、独特な存在感、可愛らしさと男らしさの、なんとも言えない絶妙なバランスのジェントルミニワイルダー。生産中止とのこと、残念です。
    満足している点
    軽自動車にしては稀な、デザイナーの本気が入っている贅沢なデザインです、室内デザイン、外観共に他の軽よりは大人のための遊び心と余裕を感じます。他の車種よりもより幅広のタイヤ、バランスの取れた外観から得られる...
    不満な点
    アイドリング時のディーゼルエンジンのような不快な振動と音、悪路でのボディーのきしみ、各部の緩み、(ボンネット固定時のアンカーの丸いゴムに厚み足らずが走行中に振動でカタカタ鳴る、エアーエレメントの導入部のラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッドターボ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4輪界のスーパー・カブ! なんだかんだ言...

    2004.1.20

    総評
    4輪界のスーパー・カブ! なんだかんだ言っても使えるヤツです。 良く回って低燃費のエンジン、タワーバーキングにギリギリの車高。 防水フロアに、豊富なメーカーオプション。 でも、金があったらエクストレ...
    満足している点
    ・他に類のない外観(鉄ホイールが似合う唯一の車!) ・リアシートを外せる(広いカーゴスペース!) ・高い地上高(縁石なんて気にしない!) ・見切りの良い車体(駐車も裏道もらくらく♪)
    不満な点
    ・緑色の内装(ゾンビの体液風・・) ・雨水が溜まる天井と前ウインドウ(見えぬ、見えぬぞ・・) ・視界をふさぐ前ピラー(タイトコーナー、小回り右左折コワイ・・) ・ガタガタとビリつく車体(公共のバスみ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バイク乗りにお勧めのくるま(自分もw65...

    2003.10.14

    総評
    バイク乗りにお勧めのくるま(自分もw650というバイクに乗っています)スピードメーター・タコメーターが丸型で、バイクっぽい。色んなパーツを付け替えたり、イジったりできるところもバイクっぽい。 高速走行・...
    満足している点
    個性的なところ。 ユーザーの思い次第で色んなカスタムが可能。 作り手の心意気が感じられる。 高速代が安くつく
    不満な点
    わかってない人に軽と言うだけで馬鹿にされること。(きにしないきにしない) オプション品が高い(でも買ってしまう) 雨の入り込みが時々ある。 こんないい車を生産中止にするダイハツの姿勢(何十年後かに再...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さいのに質実剛健。 現在年間1万キロ...

    2003.9.10

    総評
    小さいのに質実剛健。 現在年間1万キロペースで遠乗りもしていますが全く不便をかんじません。 都内の狭い道も、田舎の広い道も難なくクリア。 居住空間が軽っぽくないのが良いです。
    満足している点
    個性的なデザイン。 運転のしやすさ。 ターボの恩恵で高速も楽々。 後部座席の取り外しで大きな荷物も運べる。
    不満な点
    内部も塗装ムキだしなので傷が付きやすい。 後部座席もリクライニングだと良かった。 3万キロでミッションから微音(メーカークレームで修理予定) 攻めるとロールしやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッドターボ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じてよく出来た車。ダイハツさんのこの車...

    2003.7.18

    総評
    総じてよく出来た車。ダイハツさんのこの車に対する思い入れが伝わってきます。乗りつぶすつもりで付き合っていきたいと思います。
    満足している点
    30歳独身男性が大手を振って乗れる軽は意外と少ない。ネイキッドはそんな男性諸氏の願いをかなえてくれた数少ない車である。はっきり言ってもっと売れていいと思うが、それが皮肉にも希少性があってけっこう優越感をあ...
    不満な点
    【色々いじれるネイキッド】という振れ込みだが、オプション高すぎ!色々買うとフツーに五ナンバー買えちゃうよ。どうにかならんかオイ! あとターボについてるアルミホイールがダサい。あとヒンジやナットが剥き出し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Fスターエディション(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまでホンダのハミングに乗っていて、腹...

    2003.6.12

    総評
    これまでホンダのハミングに乗っていて、腹をすったり、座席が低く乗り降りがしにくかったり少々不便さを感じていましたがネイキッドではそれがすべてクリアーできました。何よりも運転座席が高くフロントガラスが広く極...
    満足している点
    地上高180mm以上、立体駐車場入庫可の軽自動車で検索するとsuzuki keiとネイキッドの2車種と、意外に対象となる車は少なかったのですが、いろいろ比較し流線型や曲線的なスタイリングが多い中、箱形で新...
    不満な点
    オフロードを意識するならやはり、ターボにするべきでした。車体が少々思い分坂道などすこし重い走りとなるところが気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッド(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目がかわいい☆MTで、自分と一体にな...

    2003.6.6

    総評
    見た目がかわいい☆MTで、自分と一体になって走れる。
    満足している点
    軽自動車の割におっきなボディ、、、の割に燃費良。 後席の窮屈さもそんなに感じず。外観だけでなくインテリアも個性なのに◎ 磁石を利用した内部インテリアを考えれる。
    不満な点
    エアコン風気口が丸型なので、カーグッズが厳選される。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッドターボ(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に出会わなかったら軽自動車を購入す...

    2003.6.4

    総評
    この車に出会わなかったら軽自動車を購入することはなかったと思う。軽自動車でありながら大人にも似合い、安っぽさを感じさせないデザインは秀逸。その分好き嫌いが分かれるようだが、メーカーの定番として、基本デザイ...
    満足している点
    まずはとにかくデザイン。同じような車ばかりの国産車の中では、かなり個性的。発売から数年経ったいまでもまったく古さを感じないのが◎。また、デザインを重視して他を犠牲にしているわけではなく、デザインが、使い勝...
    不満な点
    ほとんど唯一ともいえる不満点がギア比。もう少し重いギアが付いていればと思う。もちろん街乗りではまったく不満はなく、逆にトルクフルで気持ちよく乗れるのだが、高速走行時に回転数が上がりすぎてしまうのが残念。現...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Fスターエディション(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと売れてもいいのに・・。個人的な意見...

    2003.5.26

    総評
    もっと売れてもいいのに・・。個人的な意見ですが、軽自動車の中では、素晴らしい完成度だと思います。独特なものがあるので、販売数は伸びてないですが、いい車だと思います。
    満足している点
    余裕のある室内空間と、90度に開くドア、他車にはない独特のインパネまわり。NAながらも、無難に高速巡航できるところ。
    不満な点
    他の車との比較検討を徹底したので、不満な点はありません。
    乗り心地
    -

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