ダイハツ ムーヴラテ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ダイハツ ムーヴラテ 新型・現行モデル
139

平均総合評価

4.2

走行性能
3.0
乗り心地
3.1
燃費
2.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

69

星4

43

星3

18

星2

7

星1

2

139 件中 121 ~ 139 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:COOL(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく可愛い!!初心者で初車だから、不満...

    2006.9.28

    総評
    とにかく可愛い!!初心者で初車だから、不満点は今の所ないかな(>_<) 父がエスティマで、比べてみるとパワー不足…。(比べる対象が違うけど…)高速はターボもないから怖くて乗れない(;o;...
    満足している点
    ☆見た目が可愛い☆ COOLの白いテールランプは、ユーロテールみたいですっごくぃぃ !!パールホワイト色を選んだけど、それもまたぃぃ!! カッコィィ感じもする(*^^*) シートも私好みの固さで...
    不満な点
    ターボにすればよかった…。バイパス走った時怖くて、高速は絶対乗れないなって思った…(;o;) 町乗りだけなら全く問題ないです♪♪
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:COOL TURBO(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    祝06年8月20日にて初期ムーヴからの乗...

    2006.8.29

    総評
    祝06年8月20日にて初期ムーヴからの乗換えとなりました。。 初期ムーヴに比べたら何もかも新鮮でいい。。 かわいいよりかっこいい。。
    満足している点
    デザインもインテリアも文句なしでお気に入りの車です。。 特に白ラテクールはやっぱかっこいい。。。
    不満な点
    不満な点はインパネクラスターの上が坂になっている所のみ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:COOL TURBO(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性に人気ですが、男性が乗っていてもおか...

    2006.4.28

    総評
    女性に人気ですが、男性が乗っていてもおかしくない! 走りもきびきびともたつきもないので快適に走れま~す。
    満足している点
    ディスチャージやステアリング、15インチホイールとRSにはない装備が気にってます。
    不満な点
    小物入れが少し使いにくい感じがします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくかわいい☆

    2006.4.16

    総評
    とにかくかわいい☆
    満足している点
    ころんとした形。乗り降りしやすい。音が静か。 軽なのに広い。 ベンチシート。フルフラット。
    不満な点
    ちょっとフワフワする。ハンドルが軽い?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年ぶりにKを変えたが、最近のKは広い...

    2006.4.5

    総評
    10年ぶりにKを変えたが、最近のKは広いし、運転もしやすい。(前はスズキのセルボモード)新古車で安かったので特にこだわりもなく購入したが結構気に入っています。
    満足している点
    インテリアは問題なし。
    不満な点
    出だしのパワー不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    横浜市内(泉・戸塚・南・磯子・港南・中区...

    2006.2.22

    総評
    横浜市内(泉・戸塚・南・磯子・港南・中区辺り)を毎日50㌔位走りますが、狭い路地から環状線、バイパス等良く走る車です。
    満足している点
    始めまして、納車1ヶ月のラテです。扱いやすく、ベンチシートがとても良い!広い室内で荷物もしっかり積めます。ラテは9台目になりますが、市内の信号が多い街中での走行に良いと思います。
    不満な点
    路面の石を拾うフロントタイヤの音と、ディスクブレーキの作動音が気になりますが、すぐ慣れると思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    体裁を考えなければこれほど使いやすい車は...

    2006.1.7

    総評
    体裁を考えなければこれほど使いやすい車はないと思います。他社の軽自動車と比べると少し割高かと思いますが、値段に見合った装備で十分満足できると思います。
    満足している点
    2000CCのセダンからの乗り換えですが、インテリアで軽自動車で感じる安っぽさがないのがいいですね。また、速度50Km以上での静粛性は軽自動車とは思えないくらいいいです。
    不満な点
    58馬力なので動力性能はいたしかたありませんね。バイパスの合流などでは少し気をつかうようになりました。あとは燃費です、町乗りで13k 遠出しても15k もう少し伸びてほしいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はるか昔に、家でVWカブトムシに乗ってい...

    2005.12.14

    総評
    はるか昔に、家でVWカブトムシに乗っていました。その頃の楽しかった思い出が頭にあって、どうしても欲しくて買いました。つまり代替でです。その車と同じくらいに非力だけど、それでいい。楽しい車で満足しています。...
    満足している点
    男性の自分ですが、こういう外観、いいと思うんですよ。内外装ともに満足しています。
    不満な点
    非力はいいんです。坂道でも、自分の頭の中で、「止まらなきゃいい」とギアチェンジして(苦笑)思える方ですから。でもうるさくなるのは、やはり不満点にしておきましょう。 女性が9割だというユーザー。気にしない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツの軽はさすがトヨタの子会社って感じ...

    2005.11.23

    総評
    ダイハツの軽はさすがトヨタの子会社って感じで質感が高い
    満足している点
    エクステリアデザインはとてもいいと思う。
    不満な点
    インテリアが女性っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:COOL TURBO(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーとして購入しましたが、今やファ...

    2005.10.12

    総評
    セカンドカーとして購入しましたが、今やファーストカーのBMWの座を奪いかねない存在となってきました。軽自動車は、維持費、使い勝手の良さ等、今の時代に最も適しているのではないでしょか。特に我家のラテは軽らし...
    満足している点
    デザインが可愛いく、女性に親切な装備が数多くあること、ボディカラーもCOOLにはブラックがあり(我家もブラック)男性が乗っても恥ずかしくない。走りは市街地、高速、山坂道どこを走っても1500CCの車と比べ...
    不満な点
    燃費は、さすがにターボ車だけあって良いとは言えないが900キロ近い車体を660CCで引っ張っているのだからしかたがないと思う。気にする人はハイブリット車にすれば良い。今のところ、走りや装備等で不満は感じて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型のミラを買おうとディーラーに見に行っ...

    2005.10.1

    総評
    新型のミラを買おうとディーラーに見に行ったら、未使用車としてこのラテが展示してありました。 車検が半年短いですが、新車に比べかなり安く(ミラ新車より安い)してくれたので、決めました。 元々軽自動車には...
    満足している点
    インテリアがおしゃれ。 装備が豪華(オートエアコン、除菌イオン等) 室内が広い ノンターボながら加速が以外に良い サスペンションが滑らかで、段差でも跳ねない。
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSリミテッド(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう1台所有しているファンカーゴよりも低速...

    2005.8.20

    総評
    もう1台所有しているファンカーゴよりも低速トルクがあるためよく走り、燃費もよく、運転しやすいです。ただ室内の静粛生はトヨタの普通車にはかないません。
    満足している点
    可愛い外装に広々した室内車庫の関係でセルシオからの乗り換えでしたが、後部座席のスペースセルシオと同等です。コマーシャルでせつないほど広いと宣伝してますがフル乗車でもまったく問題ありません。
    不満な点
    フル乗車の場合、動力性能には満足できますが、ブレーキの効きが甘く、リアサスが沈むため、対向車に何度もパッシングされ困りました。         あとはATの変速が不自然でODスイッチを押して減速する際、一...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛すぎる車(T_T)乗れば乗るほど 見れ...

    2005.8.9

    総評
    可愛すぎる車(T_T)乗れば乗るほど 見れば見るほど 愛情があふれてくる 乗る人も見てる人も幸せにしてくれる不思議な車です (^〇^) みーんな丸くて 憎めない なんか笑っちゃう車 乗り...
    満足している点
    可愛いい・ペットみたいでおりこうです。 乗っても見ても楽しいまわりも自分も幸せになれる車です。普通に走るなら乗り心地も満点です。エアコンもよく効きますし、プッシュ式のドリンクホルダーが かなり べんり...
    不満な点
    坂道はラテちゃんガンバレガンバレをしないとなかなか登りません。でもなぜかそれも可愛いい(T_T)から欠点だけど長所ともいえます。可愛いから目立ってよくカラスや猫に悪さされます(フンつけられたり乗っかられた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されたその日にミッションの不具合が発覚...

    2005.7.8

    総評
    納車されたその日にミッションの不具合が発覚するトラブルに見舞われたが解決した今ではカミさんの手足として大活躍しています。とにかく見ても乗っても心なごむかわいい車だと思います。
    満足している点
    とにかく室内の広さに大満足。リアシートのスライド幅が大きくてとにかく便利。ただし後席をめいいっぱい前にスライドさせるとドアにあるドリンクホルダーからジュースが取り出せなくなる事が子供達の不満らしい。
    不満な点
    先ほど書いた後席ドリンクホルダーの件のみかな。あっ、そうそう。ATの不具合が納車されたその日に発覚したんだ。40~50キロの常用域でステアリングに振動が出る症状。結局、ミッションが悪かったらしく交換しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ムーブとミラジーノの良いところを寄せ集めた...

    2005.6.27

    総評
    ムーブとミラジーノの良いところを寄せ集めた感じ。本当にお買い得!長く乗って行きたいです。
    満足している点
    まだ納車3日目ですが、高速道路のロードノイズが静かで、足回りもしっかりしたものでした。シートが革張りなのがいい。エアコンの効きもいい。ラテらしく無い雰囲気RSリミテッドと同価格なのに申し訳ないくらい装備...
    不満な点
    出だしの悪さ、ターボがかかるまでは、あれ?って感じ。ギアのレンジ表示が見にくい。夏は革のシートはべたつくし熱い。そのくらいかな。かなりぜいたくな不満だけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキや日産の軽自動車なみに安く買えれば...

    2005.6.2

    総評
    スズキや日産の軽自動車なみに安く買えれば最高の車です。
    満足している点
    デザインや機能性は以前から気にいっていたが、値引きが少なかったので買い控えしていた。 しかし今月はボーナス商戦前の一番車が売れない月らしく、デーラが弱気でかなり安く買えた。総額18万円の値引き。 特に...
    不満な点
    特になし。 町でのちょい乗りに最適です。 天井も広いし、乗り心地も上々。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSリミテッド_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の軽は良く出来てますよー。驚きましたヮ。...

    2005.5.16

    総評
    今の軽は良く出来てますよー。驚きましたヮ。私は普通車からの乗り換えですが大きな不満ありませんもの。ターボ車なら四人家族のファーストカーとして充分に使えます。荷物積むときはルーフボックス付ければいいしね...
    満足している点
    スタイルかわいい(最近の日本車は怒ったような顔ばかり。癒し系のラテは貴重です)ボディも足回りもシッカリ。広々室内には収納スペースがいっぱい。低回転から効くターボは扱いやすく峠でも高速でもストレス無...
    不満な点
    カーナビ付けると総額200万は幾らなんでも高すぎ(値引き無しの場合)1800クラスの車が買えてしまいます。もう少し安くならないものか。車そのものには大きな不満ありませんよ。強いて挙げればブレーキのフィ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSリミテッド(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町中を走ったりする分には最高にいい車です。

    2005.3.7

    総評
    町中を走ったりする分には最高にいい車です。
    満足している点
    ヴィッツ1300からの乗り換えやけどトルクがあり出足早いです。ハンドルのMOMOもイイ感じで、静かだし、広いし、かわいいし、最高です。
    不満な点
    低回転に余裕があるかわりに高回転が苦手? グッとアクセル踏んでも以外と遅くて期待はずれ!あんまり飛ばして走る車ではないみたい。 あと内装、シートはいいかんじなんだけどド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSリミテッド(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初、タントと比べていましたが、デザイン...

    2005.3.3

    総評
    最初、タントと比べていましたが、デザインや高速走行時等、様々なことを考えてラテを購入しました。 以前は4WDのムーヴに乗っていたので、運動性能が比べ物にならないくらい軽いです。3千回転付近でタービンが回...
    満足している点
    ①妻の足として購入したが、誰にでも扱いやすい車である。 ②丸を基調としたデザインなので愛らしい車だと思う。 ③実用回転域が、最大トルクなので発進、追い抜きが楽で、思っていたよりエンジンが静かである。 ...
    不満な点
    ①ブレーキがやや効きにくい。 ②ラゲッジルームが以前乗っていたムーヴ(L900型)のそれより狭い気がする。 ③現在慣らし運転中で、機関がまだ馴染んでいないせいか、燃費が12km/Lと、カタログ値より予...
    乗り心地
    -

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