ダイハツ ムーヴコンテカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

■運転していると軽自動車だという事を意識させないクオリティーがある。

2010.10.10

総評

■運転していると軽自動車だという事を意識させないクオリティーがある。

満足している点

■軽自動車とはいえ運転していて包まれている様な安心感がある。ボディやシャシーの剛性が意外にあって路面のアンジュレーションを上手く吸収している。 ■静粛性（※） ■軽らしからぬ装備 ■角ばったボディで...

不満な点

■折角静粛性（※）があるのに運転席ウィンドウから時折聞こえる風切り音が残念である。 ただし２０１１年７月に対策品が出ていてこれにより風切音が飛躍的に軽減した。 ■車両価格が高い・・・でも所有するとコス...

乗り心地

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軽自動車にしては良い車だと思う。四角いとこ...

2010.9.3

総評

軽自動車にしては良い車だと思う。四角いとこが逆に個性的だし、フロントが普通にカッコイイ。シートも良く、広く、走りもまあまあ。又ムーヴと違いお洒落な感じもして、メインカーの実力はある。

満足している点

カッコイイと思う。正直個性的なファッショナブルなスタイリングではないが、逆にま四角なところが新鮮。又フロントマスクが存在感があり、また個性的でカッコイイと思う。リアはシンプルなとこが良い。加速が良い。ドラ...

不満な点

エンジン音がちょっとうるさい。足柔いんだから乗り心地がもうちょい良ければ。加速は良いが伸びがない。リアのデザインはカスタムだともっと威圧的なほうがあってる。ムーヴなのに使い勝手がちょっと悪い。高い。

乗り心地

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まっすぐな道をまったりと走るにはもってこいの車だと思います。 不満な点はある程度理解して購入しましたが、風切り音は想像以上でした。 標準品のオーデ

2010.6.8

総評

まっすぐな道をまったりと走るにはもってこいの車だと思います。 不満な点はある程度理解して購入しましたが、風切り音は想像以上でした。 標準品のオーディオは素晴らしい品質ですので、オーディオレスを選びまし...

満足している点

視界がいいこと。 フロントシートの座り心地がいいこと。 長距離運転でも疲れにくいこと。 3000回転以下で廻して、長距離を走ると燃費がいいこと。 坂道でも加速できます。 ディスチャージランプはと...

不満な点

時速８０Ｋｍからの風切り音がうざい。（エンジンの余力はあるが加速すり気になれません） 少しおバカなスマートキー。（リクエストスイッチがほしい） 荷室の段差（2列目を倒したとき） 山道を走ったときのシ...

乗り心地

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ワゴンRスティングレーと比べてこのムーヴコンテカスタムXリミテッドを選んだ理由は安定感が優れているのと、スペアタイアがある為自分でタイア交換できること

2010.5.24

総評

ワゴンRスティングレーと比べてこのムーヴコンテカスタムXリミテッドを選んだ理由は安定感が優れているのと、スペアタイアがある為自分でタイア交換できることなので、ワゴンRスティングレーの場合はスペアタイアがデ...

満足している点

・視認性の良さ（左右の車両感覚がつかみやすい） ・プレミアムソファシートだから人間の体（腰など）にやさしい座 　り心地（ムーヴだとシートが柔らかすぎて運転するのに疲れやす　い） ・インテリアの内...

不満な点

・荷室に段差が大きい

乗り心地

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地味な存在ですが、トータルとして考えると素晴らしい車だと思います。「買ってよかった」の一言に尽きます。

2010.4.28

総評

地味な存在ですが、トータルとして考えると素晴らしい車だと思います。「買ってよかった」の一言に尽きます。

満足している点

四角いデザインで運転が楽。 ターボなので以外にパワーがある。 燃費が良い。（街乗りで１３～１５ｋｍ、高速１８ｋｍ、６０～８０ｋｍの流れでは最高２０ｋｍ/L） 乗り心地が良い。

不満な点

特にないですが・・・ 　強いてあげれば 　　1．高速での風邪切り音が少し気になる。 2．ﾌﾟﾚﾐｱﾑｿﾌｧｰの座り心地は良いが、太腿裏が圧迫される。 　　（個人差があるとは思いますが・・・）

乗り心地

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動力性能は別として、車室内の広さや必要十分な装備が最初から着いていて、オーディオに関してもCDしか聞かない人なら、オプションは何も着けることなくそのま

2010.4.25

総評

動力性能は別として、車室内の広さや必要十分な装備が最初から着いていて、オーディオに関してもCDしか聞かない人なら、オプションは何も着けることなくそのままで十分な快適車！ 軽自動車にしては十分すぎる車...

満足している点

四角いボディーがいい！ 飛騨地方に住んでいるので都会ほどの街頭もなく、特に冬の時期は夕暮れも早く暗いハロゲンとは違い、標準でディスチャージ装備は有り難い！ プレミアムソファーシートは、長時間の...

不満な点

予算の関係で、ターボではなくNAのエンジンだけに登り坂や坂道発進時のモタツキが結構シンドイかも・・・ CVTとNAのため、合流時に５０００回転近くまでの回転が生じるので 結構燃費に影響が出る！ ...

乗り心地

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セカンドカーとして購入。女房がこれ以外のＫカーは不要とのことで、即決。Ｋカーには全く興味のなかった自分にとって、こんなに気に入るとは自分自身以外でした

2010.3.22

総評

セカンドカーとして購入。女房がこれ以外のＫカーは不要とのことで、即決。Ｋカーには全く興味のなかった自分にとって、こんなに気に入るとは自分自身以外でした。 エコカー減税はないものの、ターボ車は、低回転でも...

満足している点

多い広さばかりを追求しているＫカーが多い中、広いながらも無理のないデザインで個性的であること。 十分な装備にこだわりの内装。特にシートやmomo製のハンドル。 ＨＩＤ標準装備。 余裕のパワー。

不満な点

パワーシートはオプションでもよい。 リアシートとも重視し、スペースを広くとっているのに、リアヒーターダクトがオプションであること。

乗り心地

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今日納車でした。感想としては、軽にしてはと...

2010.2.25

総評

今日納車でした。感想としては、軽にしてはとてもよくできています。そこら辺の普通車よりは感じがよかったです。また室内はとても広く前の車とは比較になりません。ただ、自宅に帰ってガラコを塗布していてバイザーに汚...

満足している点

アルテッツアからの乗り換えですが、さすがに加速や馬力は劣りますがとてもスムーズに加速しストレスを感じません。またシートの坐り心地がよく、高級ソファーようです。気に入りました。

不満な点

特にありませんが、軽初の電動シートを採用してもらいたかったです。(オプションではあるんですが予算的に。。。)あと灰皿をプレゼントにもらいたかったです。ダイハツは何かとケチでした。

乗り心地

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ファミリーカーとして最適。広さや使い勝手が...

2010.1.21

総評

ファミリーカーとして最適。広さや使い勝手が他車のハイトワゴンより悪いが、その分、厚みのあるシートや上質なインテリア。静かな車内、フラットな乗り心地などそして何と言っても、パワー、どんな速度、どんな道でも路...

満足している点

インテリアが最高。インパネ、シート、ドアパネルなでお洒落かつ上質。 パワーや安定性など走りが良い。 燃費が凄く良い。 どことなく個性的なエクステリア。

不満な点

走りが良い反面、楽しくない走り。 静かだかざらざらの気持ち良くないエンジン音。加速時は静かだかうるさい巡行時のエンジン音。 ふにゃふにゃのハンドリング。

乗り心地

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走り、乗り心地、広さのバランスをとった車です。 軽自動車の中でも屈指の車だと思います。 乗り心地が良いので高速走行等の長距離運転が苦になりません。

2010.1.11

総評

走り、乗り心地、広さのバランスをとった車です。 軽自動車の中でも屈指の車だと思います。 乗り心地が良いので高速走行等の長距離運転が苦になりません。 あんまりスピードを出すと風切り音がうるさいです。 ...

満足している点

①走りに大切な前後スタビライザー ②プレミアムソファーシートの乗り心地 ③乗り心地、走りを両立した足回り ④視界が見やすい ⑤インテリア、デザインがまあまあかっこいい

不満な点

①80km/h以上で風切り音がうるさい ②リバース連動ドアミラーや運転席パワーエントリーシート（電動）等自分には不必要な装備がある

乗り心地

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国道の流れに乗るために発進のさい4、500...

2009.12.29

総評

国道の流れに乗るために発進のさい4、5000回転回してるせいか燃費が思ってたほど伸びなかったです それなりに走りたい人にはターボモデルをお勧めします

満足している点

ディスチャージが明るい キーフリーは便利 同じ車があまり走ってない 中が広い 盗難装備が充実している

不満な点

軽なので仕方ありませんが加速がだるい 渋滞なしの平坦な国道中心の片道30キロの通勤で燃費が10ちょっとしか伸びない 平均燃費計がない コラムシフト ハイビームの涙目

乗り心地

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軽のフラッグシップ。軽の高級車。そんな感じ...

2009.12.26

総評

軽のフラッグシップ。軽の高級車。そんな感じです。 パワー、ハンドリングなどの走り。そして、デザインや適性など軽自動車とは思えない性能です。 特に静かで良い乗り心地＋プレミアムソファーシートによる乗り心地は...

満足している点

まず何と言ってもお洒落。エクステリアも独特な雰囲気がありますし、フロントから見れば外車っぽい。インテリアもプレミアムソファーシートやＭＯＭＯステ、ミスティックイルミネーション等々お洒落。走りも良く、どんな...

不満な点

エンジンなどが暖まるのに時間が掛かる。又暖まっていないとせっかくの素晴らしい本領が発揮されない。

乗り心地

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良い車。普通にこんな言葉が当てはまる車。 ...

2009.11.17

総評

良い車。普通にこんな言葉が当てはまる車。 軽自動車とか普通車とかの範囲を考えず、普通に素敵な車に乗っていると所有していると思わしてくれる車。 しかも、軽自動車ということで掛かる費用の少なさも素敵。 本体値...

満足している点

重低音のエンジンサウンドが気持ち良く、スポーティーだけど、ムーヴやタント等々とは違い雑音が無く、上質感もあり峠が楽しい。

不満な点

冷えていると暖まっているときの性能の良さが全く発揮されない。しかも暖まるまで時間かかりすぎ。

乗り心地

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主に市街地での使用では欠点が見つかりません。 そもそも通勤、買い物が主な用途なので 満足しています。 車両価格はコンパクトカー並みではありますが

2009.11.8

総評

主に市街地での使用では欠点が見つかりません。 そもそも通勤、買い物が主な用途なので 満足しています。 車両価格はコンパクトカー並みではありますが セカンドカーとして維持費の安さは魅力です。 スク...

満足している点

妻の愛車です。 最近の軽自動車はとにかくよく出来ていると 関心します。限られたサイズの中にそれぞれ 個性があり、質感の高さも満足できるものです。 走行性能はターボ付きということもあり、 市街地で...

不満な点

好みの問題ですがクリアテールがイマイチ気に入りません。 ボディーカラーがパールホワイトということもあり テールレンズの存在感が希薄です。 また、高速道などで９０km/hを超えたあたりから ドアミラ...

乗り心地

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セダンらしいハイトワゴン。乗っててこんな言...

2009.10.15

総評

セダンらしいハイトワゴン。乗っててこんな言葉が当てはまると思いました。ミニバンの広さを確保し、そこに、セダンのエッセンスを加えたような感じ。サイズに限りがあるＫカーにはこれは良いコンセプトだと思います。

満足している点

セダンタイプとハイトワゴンタイプの両方の良いところがある車です。そこが良いところだと感じました。 運転感覚はセダンタイプのような感覚で背の高い車を運転してる感じはあまりしません。内装も他のハイトワゴンとは...

不満な点

この車のコンセプトを分からないで乗ると、広さ、特に実用性の部分はがっかりすると思います。コンセプトが知れば逆にこの割りきりにはダイハツさん好感を抱きます。

乗り心地

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遠乗りも楽々な軽自動車の誕生！?笑。 ソニ...

2009.10.15

総評

遠乗りも楽々な軽自動車の誕生！?笑。 ソニカやそのタイプの軽自動車なら走りなんかには余裕があるとは思いますが、コンテもあなどれませんよ！むしろ家族で移動！っていう時なんかはコンテなら余裕！シートの出来が良...

満足している点

高速走行時の走行フィールは他の軽を遥かに凌ぐ上質さでビックリしますよ！特に高速道路走行時は！ 静粛性が高く、乗り心地も良く、走りも安心なんです。 こんなに高速道路走行が気持ち良い、苦にならない軽自動車が...

不満な点

逆に低速走行時はうるさくは無いがなんか雑音が…あとアイドリング時はやっぱり…という感じです。

乗り心地

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軽自動車って感じることは全くなくコンパクト...

2009.9.18

総評

軽自動車って感じることは全くなくコンパクトカーに乗ってると思えます。 こんなに良く走り、良く止まる。そして、こんなに快適性が高く質感が高い軽自動車はこの車以外見当たらない。なのに低燃費。相反することが両立...

満足している点

こないだぽっちゃり３人と１００キロ以上のジャガイモを積んで、峠や高速道路を走りました。それでも素晴らしい走りを味あわせてくれました！パワーダウンがあまり感じず、スイスイ坂を登ってくれました!しかも静かに!...

不満な点

全くありません。

乗り心地

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全体的にはバランスの取れたすばらしい車だ...

2009.9.9

総評

全体的にはバランスの取れたすばらしい車だと思います。 運転席に座ったときのフィット感、良好な視界、落ち着きのあるインテリア、静寂性等々、すべて合格ラインをはるかに超えています。 この車の購入に際してワ...

満足している点

乗り心地が最高です。アームレストとドアのくぼみのおかげで、信号待ちしている時などソファーに座っている気分です。ＲＳに乗っているのですが、基本、回転数が余りあがりません。３０００回転付近からターボがかかるた...

不満な点

通常の運転手が自分ひとりなため、電動シートはオプションの方がありがたかったです。オーディオレスのように、逆オプションのような考えで、電動シート無しなどがあればよかったです。カスタム仕様なんですから、すべて...

乗り心地

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二回目の投稿です。ますます好きになり、あれ...

2009.8.22

総評

二回目の投稿です。ますます好きになり、あれから気付いた点を紹介したくなっちゃって投稿させて頂きました！ 改めて、快適性や質感、走りなど、良い意味で軽自動車離れした性能の良さに嬉しく思います！これで、維持...

満足している点

ヘタにゆっくり走るよりある程度とばす方が静かということに気付きました！ヘタにゆっくり加速するより普通に周りの流れにのって(か、それ以上の速度で)加速するときに頻繁に使う速度域が一番静かなんだと分かりました...

不満な点

日によって調子が良かったり悪かったりする。 エンジンやミッションなどが暖まり完全に本調子になるまで時間がかかる。 ハンドルからキリキリ音がする。インパネのミシミシ音はなぜか消えました！

乗り心地

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コンテは最高の相棒だな いろんなこと書...

2009.7.28

総評

コンテは最高の相棒だな いろんなこと書いて来ましたがまだあまり乗っていないで詳しく解りませんが最高ですよ ライトがＨＩＤなのを初め夜になるとインテリアがオレンジのコントラストで美しく演出してくれる...

満足している点

エクステリアのデザインが気に入ってますな カスタムなんでフォグランプやリアにウィングが装着されているのとクリアランプが標準なんで満足かな オートエアコンも装備されているしキーフリーなんで便利で気に...

不満な点

あまりありませんがターボがついていないので坂道がちょっときついかな あとインパネが光らないので光れば最高だなと思っちゃったです

乗り心地

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