ダイハツ ミラトコット ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ダイハツ ミラトコット 新型・現行モデル
106

平均総合評価

4.2

走行性能
3.6
乗り心地
3.4
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.2
価格
4.0

総合評価分布

星5

56

星4

25

星3

22

星2

0

星1

3

106 件中 21 ~ 40 件を表示

  • かりなぶるー かりなぶるーさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ち

    2023.10.15

    総評
    通勤に使います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 「ジェミニ」 「ジェミニ」さん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    お買い物ぐるま

    2023.10.9

    総評
    エクステリア重視で買いました。こんなにトルクが無いとは思ってなかったんですけど、買い物にトルクは不要だからいいのです。
    満足している点
    エクステリアが四角いから好きです。インテリアも上手に作ってあります。
    不満な点
    リアシートはリクライニングしないし、前後スライドもしません。ラゲッジルームに荷物をあんまり乗っけられないです。
    乗り心地
    固めです。

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  • 「ジェミニ」 「ジェミニ」さん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーで買うと、めんどうな手続きをしてくれる

    2023.10.7

    総評
    わたくしは納車まで、何もしていません。185諭吉支払っただけです。
    満足している点
    任意保険の車入れ替えを、ディーラーの人が保険会社の担当者に連絡して担当者同士で手続きしてくれました。車庫証明もディーラーでしてくれました。
    不満な点
    無いです。
    乗り心地
    -

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    同乗者1人(約55~58kg)が増えますと、燃費は芳しくなくなりますね😔👎

    2023.10.1

    総評
    同乗者1人(約55~58kg)が増えますと、 燃料消費が芳(かんば)しくないですね😔👎 燃料消費を向上させる一案として、 “余分な荷物は積んで走らない” といった項目がありますが、 それ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    愛車プロフィールの1枚目の画像を気分一新🌸🚗🌸

    2023.9.26

    総評
    愛車プロフィールの 1枚目の画像を 気分一新させて頂きました✌️😁 季節ハズレかとは 思われましょうが、、、🌸🚗🌸
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    2年と2か月と2日の1コマ✨📱✨

    2023.9.24

    総評
    2021/07/21(水)∶納車日 2023/09/22(金)∶到達日 2年と2か月と2日 で “16,000km” に、 到達した次第であります☝️😌
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まおぞお まおぞおさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    一目惚れです。

    2023.9.18

    総評
    10月上旬納車予定のため、未評価部分がありました。納車後にまたレビューしますね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    乗り出し2年を越えてのレビュー📝

    2023.9.12

    総評
    レスポンスが良い(?)故か、 『“5秒間で20km/h ”のふんわり運転』 がし難い感じがする… 次第であります🤔f😅
    満足している点
    [ミラトコット    セラミックグリーン] をベースに ⭐クールスタイル ⭐X07ブラック バックドアスポイラー ⭐X07ブラック 前後マッドガード ⭐X07ブラック フォグランプ ⭐X0...
    不満な点
    国道○号線を30km近く走行時の、 ギクシャクギクシャク走りのクルマの 後追時は疲れました😮‍💨フゥ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ナツノオト ナツノオトさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽にビックリ

    2023.9.1

    総評
    総合的には、クルマってこれで十分。飛び抜けて優秀なところはないけど、全てが合格点て感じ。そんなクルマ、ありそうでない気がします。
    満足している点
    事前にネット上のレビューをいろいろ読みましたが、いい意味で裏切られました。 想像していたより静かで、パワーも十分。ドアを閉める音が高級感。
    不満な点
    車重の軽さのせいで、アクセルのオンオフでちょっとギクシャクする。でも慣れれば気にならないレベル。CVTがキュイーンと鳴くのがちょっと気になる。オーディオがなってると気にならないレベル。助手席ドア側にもドリ...
    乗り心地
    -

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  • おだだ おだださん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    正しいFF2BOX、無駄のないデザイン

    2023.8.30

    総評
    無駄なもの(空間、サイズ、装備、虚飾)がない。 高速に乗っても遜色がない。
    満足している点
    軽くて充分な動力性能。毎日の通勤になんの不自由もなく、リッター20km近く走る低燃費。
    不満な点
    3ペダルマニュアルクラッチ仕様の設定がない。 タウンスピードで露呈するアンダーステア。
    乗り心地
    柔らかい。 シートは往年のフランス車を彷彿とさせる。

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    (ダブるレビューで申し訳ありませんが…m😔m)信号待ち時のアイドリング“震動”&“音”((🚘))

    2023.8.30

    総評
    わたくしは、 以前からUPさせて頂いております様に、 エンジンスタータースイッチON直後に アイドリングストップOFFスイッチを ONにして、 【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】 を駆...
    満足している点
    2023/08/29(火) 現在 【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】 の、 信号待ち時のアイドリング“震動”&“音”((🚘))
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    お気に入りポイント💡🤓

    2023.8.27

    総評
    ⭐[セラミックグリーンMのボディカラー] と、 ⭐[〘TOCOT〙のブラックサイドステッカー] と、 ⭐[X07ブラックカラーのドアミラー] の組み合わせに、 “一目惚...
    満足している点
    お気に入りのポイントはどこですか? と、 この項目で問われておりましたので ズバリお答えしますと、 ⭐[セラミックグリーンMのボディカラー] と、 ⭐[〘TOCOT〙のブラックサイ...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ❮ボーイズレーサー❯に仕立てたつもりであります☝️😌

    2023.8.18

    総評
    [ミラトコット アナザースタイル クールスタイル] を初見一目見て、 “ビビッ”ときました☝️🤓💡 そうなると、 自分を止める事が出来なく、 歯止めが効かなくなり、 [ミラトコット] ...
    満足している点
    サイドからのフォルムラインが ❮ボーイズレーサー❯風 に思えたところ❗️❗️☝️😁
    不満な点
    NAでも 車両重量からすれば充分なんですが🚗~、 ターボエンジンであれば、 なお面白味が増した様に思われます🚗💨
    乗り心地
    -

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    D-SPORT(追記:URLをUPさせて頂きました☝️🤓)

    2023.8.16

    総評
    ※注釈:再び、     同じ内容で申し訳ありませんm😌m ダイハツには 【D-SPORTS】 なるパーツがあります☝️🤓 ダイハツの普通車&軽自動車の 新旧車種40車種に対応する ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 凡田23 凡田23さん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    -

    つらいのぉ~

    2023.8.15

    総評
    ミラココアの後継として出てきたトコットですが、残念ながらココアより明らか良いのは燃費と予防安全装備くらい。。。 これでは長きに渡りそこそこ売れたココアの後継としてはつらいのぉ~
    満足している点
    車両感覚の掴みやすさと燃費の良さ
    不満な点
    外装もフロントを除けばどこか頼りないところがあるが、それに負けないくらい内装は貧弱。 後席が狭く感じる
    乗り心地
    足は柔らかめ。静粛性はココアパイセンとあまり変わらず…(この辺りがタントとの差が出てるところ。車格上ミラなので仕方ない)

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  • SHIME SHIMEさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    車両価格がリーズナブルなのに、装備が充実してる

    2023.7.10

    総評
    娘は大満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    軽自動車なので仕方ないのか、2列目の居住性が悪い⤵️ 背もたれが急角度で座面が短い‥
    乗り心地
    -

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  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    『羊の皮を被った柴犬』😁(笑)

    2023.7.6

    総評
    ファッション用語であります “エフォートレス” をコンセプトに開発がなされた 【ミラトコット】 老若男女に親しまれる ファーストインプレッションであります☝️🤓 上手く手懐けると思う...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    参考∶【ミラトコット】WLTCモード カタログ 燃費⛽🚘

    2023.7.2

    総評
    【ミラトコット】 WLTCモード カタログ 燃費 “21.5~22.6km/L” と表記されております☝️🤓 わたくしの 【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】 の燃費は、 最低燃...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【ミラトコット】平均燃料消費⛽🚘

    2023.7.2

    総評
    カタログ燃費と実走燃費とでは 諸々条件によって異なりは生じますでしょうが、 誰もが 『カタログ燃費よりは良くありたい』 とは思いますよね☝️😁
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 「ジェミニ」 「ジェミニ」さん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タックイン

    2023.6.15

    総評
    なし
    満足している点
    スプリングを交換したからでは無いと思いますけど、左コーナー進入時にアクセルオフし同時に左にステアリングをきると、リアタイヤにグリップが発生し曲がれるようになります。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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