ダイハツ ミラカスタム 「以前乗っていたムーブを車検に出した時に代車で乗って、ストレスのない走りと後部座席の広さに感動し、満を持して新古車で購入しました。 妻のフィットで」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラカスタム

グレード:X(CVT_0.66) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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以前乗っていたムーブを車検に出した時に代車で乗って、ストレスのない走りと後部座席の広さに感動し、満を持して新古車で購入しました。 妻のフィットで

2010.4.10

総評
以前乗っていたムーブを車検に出した時に代車で乗って、ストレスのない走りと後部座席の広さに感動し、満を持して新古車で購入しました。

妻のフィットでエコ運転をマスターしていたので、ミラカスタムではどのくらいの燃費が叩き出せるかと思っていましたが、予想以上でした。(フィットより2~3キロいいです。)

高速道路に乗る機会がほとんどなく、燃費と走りを求める方なら間違いなくお勧めの車です。
燃費・走り共にムーブに完封勝ちです。

高速道路に主に乗る方はRSターボかソニカのほうがいいかもしれませんが、それでもストレスなく走ってくれます。

内装もカスタムグレードは高級感があり落ち着いていてとてもいいです。

背の高い軽自動車があふれていますが、ミラカスタムに乗るとなぜなのか疑問に思ってしまいます。(空気を運んでるとしか・・・)
今後の軽自動車の進化に期待を抱かせる車です。

ありがとう、ミラカスタム。
満足している点
・燃費は文句なし。(往復30キロの通勤(一般道)と買い物で主に使用し、満タン法でリッター脅威の20.5キロ。)

・静粛性も文句なし。(軽自動車の進化を感じます。)

・坂道もスイスイ登っていきます。(CVTの恩恵を感じます。)

・後部座席が広すぎますw

・フリーキーシステムが便利。

・小回りが利くので狭い道もきびきび走ります。

・街であまり見かけないのでたまに見かけるとうれしくなる。
(いい車なのになぜ少ないのかわからない・・・)
不満な点
ほとんどありませんが、エンジンをかけたまま自宅に入り、キーを自宅に置いたまま車に乗って買い物に行き、帰りにエンジンがかからなかったこと(自分の不注意ですが・・・)。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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